For the past 50 years, urban planne

For the past 50 years, urban planners have gone out of their way to build grandiose cities, with large open spaces to accommodate traffic and awe-inspiring views to impress the inhabitants.

Inadvertently, these cities that look inspiring from the window of an airplane or a car, offer very little to the pedestrian. Public spaces become uninviting and uninspiring, discouraging people from physical activities or from merely enjoying their surroundings.

With obesity and other lifestyle-associated problems on the rise, it is more important than ever to build cities for people. Cities that move at 5km/h.

Dubbed “the last living worldwide renowned guru in urbanism” legendary architect Jan Gehl has been rebuilding cities to accommodate the needs of modern societies throughout half a century. He has been involved in rebuilding most large cities imaginable, from Sao Paolo to New York, to Copenhagen, to Moscow, to Singapore.

This talk was given at a TEDx event using the TED conference format but independently organized by a local community.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

50 ปี วางแผนเมืองได้หายไปจากการสร้างเมืองสวรรค์ มีพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อรองรับการจราจรและทัศความประทับใจให้ผู้อยู่อาศัย โดยไม่ได้ตั้งใจ เมืองที่มีลักษณะสร้างแรงบันดาลใจจากหน้าต่างของเครื่องบินหรือรถยนต์ มีน้อยมากที่ไปถนนคนเดิน พื้นที่สาธารณะกลายเป็นดึงดูด และ uninspiring ท้อใจท่าน จากกิจกรรม หรือ จากเพียงเพลิดเพลินกับสภาพแวดล้อมของพวกเขา โรคอ้วนและปัญหาอื่น ๆ ไลฟ์สไตล์ที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้น จึงสำคัญกว่าเคยเพื่อสร้างเมืองสำหรับคนอยู่ เมืองที่ย้ายที่ 5 กม./ ชมขนานนาม "ล่าสุดสไตล์กูรูที่มีชื่อเสียงทั่วโลกในวิถีชีวิตตำนานสถาปนิก Gehl ม.ค.มีการสร้างเมืองเพื่อรองรับความต้องการของสังคมสมัยใหม่ตลอดครึ่งศตวรรษ เขาได้มีส่วนร่วมในการสร้างเมืองใหญ่สุดเท่า จากเซาเปาโลไปนิวยอร์ก ไปโคเปนเฮเกน มอสโก ไปสิงคโปร์พูดคุยนี้เหตุการณ์การอาร์ที่ใช้รูปแบบการประชุม TED แต่อิสระจัด โดยชุมชนท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับที่ผ่านมา 50 ปีนักผังเมืองได้ออกไปจากทางของพวกเขาที่จะสร้างเมืองที่ยิ่งใหญ่ด้วยพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่เพื่อรองรับมุมมองการจราจรและแรงบันดาลใจที่จะสร้างความประทับใจให้คนที่อาศัยอยู่.

โดยไม่ได้ตั้งใจเมืองเหล่านี้ที่มีลักษณะสร้างแรงบันดาลใจมาจากหน้าต่างของเครื่องบินหรือ รถมีน้อยมากที่จะเดินเท้า พื้นที่สาธารณะกลายเป็นที่ดึงดูดและน่าเบื่อท้อคนจากกิจกรรมการออกกำลังกายหรือจากเพียงเพลิดเพลินกับสภาพแวดล้อมของพวกเขา.

กับโรคอ้วนและปัญหาการดำเนินชีวิตที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ที่เพิ่มขึ้นก็เป็นสิ่งสำคัญมากกว่าที่เคยสร้างเมืองสำหรับคน เมืองที่ย้ายที่ 5 กม / ชม.

ขนานนามว่า "The Living ที่ผ่านมาทั่วโลกกูรูที่มีชื่อเสียงในวิถีชีวิต" สถาปนิกตำนาน ม.ค. Gehl ได้รับการสร้างเมืองเพื่อรองรับความต้องการของสังคมสมัยใหม่ตลอดครึ่งศตวรรษ เขาได้รับการมีส่วนร่วมในการสร้างเมืองที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จากเซาเปาโลไปยังนิวยอร์ก, โคเปนเฮเกนไปมอสโกไปยังสิงคโปร์.

การพูดคุยนี้ได้รับที่เหตุการณ์ TEDx โดยใช้รูปแบบการประชุม TED แต่จัดเป็นอิสระโดยชุมชนท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับที่ผ่านมา 50 ปี นักผังเมืองได้ออกไปจากทางของพวกเขาที่จะสร้างเมืองที่ยิ่งใหญ่ มีช่องเปิดขนาดใหญ่เพื่อรองรับการจราจรและมุมมองที่สร้างแรงบันดาลใจกลัวที่จะประทับใจคนตั้งใจ เมืองเหล่านี้ที่มีลักษณะมองจากหน้าต่างของเครื่องบิน หรือรถยนต์ เสนอน้อยมากกับคนเดินเท้า พื้นที่สาธารณะจะไม่น่ารื่นรมย์ uninspiring ท้อใจและ , ผู้คนจากกิจกรรมทางกายภาพหรือเพียงเพลิดเพลินกับสภาพแวดล้อมของพวกเขาวิถีชีวิตอื่น ๆที่เกี่ยวข้องกับโรคอ้วนและปัญหาที่เพิ่มขึ้น มันเป็นสำคัญมากกว่าที่เคยเพื่อสร้างเมืองให้ประชาชน เมืองที่ย้ายที่ 5 กม. / ชั่วโมงขนานนามว่า " สุดท้ายที่อาศัยอยู่ทั่วโลกกล่าวขาน กูรูในวิถีชีวิต " สถาปนิกในตำนาน Jan เกลได้สร้างเมืองเพื่อรองรับความต้องการของสังคมสมัยใหม่ ตลอดครึ่งศตวรรษที่ เขาได้มีส่วนเกี่ยวข้องในการสร้างเมืองขนาดใหญ่ที่สุดเท่า จากเซา เปาโล ที่นิวยอร์ก , โคเปนเฮเกน , มอสโก , สิงคโปร์พูดคุยนี้ได้รับเหตุการณ์ที่เท็ดเ กซ์ใช้เทดประชุมรูปแบบแต่อิสระที่จัดโดยชุมชนท้องถิ่น