In this paper, we present the conta

In this paper, we present the container terminal event management problem and a solution approach in the context of the port logistics chain. The proposal is based on the study of San Antonio Port and Valparaíso Port. The first step was to identify the main stakeholders related with the container terminal and the process. The next step was the identification
of potential sources of internal disruptive events; these sources are the resources (crane, trucks, berth, etc.) in the container terminal. The external disruptive events are originated from the stakeholders involved

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้เรานำเสนอขั้วภาชนะปัญหาการจัดการเหตุการณ์และวิธีการแก้ปัญหาวิธีการในบริบทของพอร์ตห่วงโซ่โลจิสติก ข้อเสนอนี้จะขึ้นอยู่กับการศึกษาของซานอันโตนิโอ Port และValparaísoพอร์ต ขั้นตอนแรกคือการระบุผู้มีส่วนได้เสียหลักที่เกี่ยวข้องกับขั้วภาชนะบรรจุและกระบวนการ ขั้นตอนต่อไปคือการระบุแหล่งที่มาของเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้นก่อกวนภายใน
เหล่านี้เป็นแหล่งที่มาของทรัพยากร (เครน, รถบรรทุก, ท่าเทียบเรือ, ฯลฯ ) ใน terminal ภาชนะ เหตุการณ์ก่อกวนภายนอกจะมาจากผู้มีส่วนได้เสียที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้เราเสนอปัญหาการจัดการคอนเทนเนอร์เทอร์มินัลเหตุการณ์และวิธีการที่นำเสนอในบริบทของท่าเรือโลจิสติกส์ห่วงโซ่ ข้อเสนอจะขึ้นอยู่กับการศึกษาของ ซาน อันโตนิโอ บัลปาราอีโซพอร์ตและพอร์ต ขั้นตอนแรกคือการระบุหลักผู้มีส่วนได้เสียเกี่ยวข้องกับคอนเทนเนอร์เทอร์มินัล และกระบวนการ ขั้นตอนต่อไปคือการระบุ
ของแหล่งเหตุการณ์ก่อกวนภายใน แหล่งที่มาเหล่านี้เป็นทรัพยากร ( รถเครน , รถบรรทุก , ท่า , ฯลฯ ) ในภาชนะ Terminal ภายนอกก่อกวนต่างๆที่มาจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง