The spring-damper system consists o

The spring-damper system consists of two subsystems: the coil-over damper itself (see
gure 2.2, and the anti-roll system. The coil spring absorbs the energy from a bump by
compressing, and releases it again at an uncontrolled rate. The spring will continue to
bounce until all of the energy originally put into it is dissipated. Dampers are used to
control this energy dissipation. They slow down and reduce the amplitude of the wheel
motion by converting kinetic energy into heat.
The anti-roll system consists of a torsion bar with a lever on each end. If the movements
on each end of the bar are not exactly the same, it will be twisted. This results in a
reaction force.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบสปริงอุปกรณ์ลดความประกอบย่อยสอง: กว่าม้วนอุปกรณ์ลดความตัวเอง (ดู gure 2.2 และระบบป้องกันม้วน ฤดูใบไม้ผลิม้วนดูดซับพลังงานจากการกระแทกโดยบีบอัด และปล่อยอีกครั้งในอัตราที่แพงกว่า ฤดูใบไม้ผลิยังคงdissipated ตีกลับจนหมดพลังงานเดิม ใส่ลงไป Dampers ใช้ควบคุมกระจายพลังงานนี้ พวกเขาช้าลง และลดความกว้างของล้อเคลื่อนไหว โดยการแปลงพลังงานจลน์เป็นความร้อนระบบป้องกันม้วนประกอบด้วยแถบแรงบิดกับคานในแต่ละ ถ้าเคลื่อนไหวในแต่ละแถบจะไม่เหมือน จะบิด ซึ่งผลการแรงปฏิกิริยา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบสปริงชื้นประกอบด้วยสองระบบย่อย: สิ่งที่ทำให้ชื้นคอยล์กว่าตัวเอง (ดู
องค์ 2.2 และระบบป้องกันเปี๊ยะม้วนดูดซับพลังงานจากชนโดย.
การบีบอัดและเผยแพร่อีกครั้งในอัตราที่ไม่สามารถควบคุมได้. ฤดูใบไม้ผลิที่จะยังคง
ตีกลับจนพลังงานเดิมใส่ลงในนั้นจะกระจายไป. Dampers จะใช้ในการ
ควบคุมการกระจายพลังงานนี้. พวกเขาชะลอตัวลงและลดความกว้างของล้อ
เคลื่อนไหวโดยการแปลงพลังงานจลน์เป็นความร้อน.
ระบบป้องกันม้วนประกอบด้วย ของบาร์แรงบิดกับคันในแต่ละสิ้น. หากการเคลื่อนไหว
ที่ปลายของแถบแต่ละจะไม่ตรงเดียวกันก็จะมีการบิด. นี้ส่งผลให้
แรงปฏิกิริยา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบหน่วงสปริงประกอบด้วย 2 ระบบย่อย : ขดลวดมากกว่าทำให้ตัวเอง ( ดู
 gure 2.2 และป้องกันม้วนระบบ ขดลวดสปริงดูดซับพลังงานจากการชนโดย
บีบอัดและเผยแพร่อีกครั้งในอัตราที่ไม่สามารถควบคุมได้ . ฤดูใบไม้ผลิจะยังคง
ตีกลับจนกว่าทั้งหมดของพลังงานเดิม ใส่ลงไปในมันกระจาย ใช้ควบคุมค่า

นี้การสลายพลังงาน .พวกเขาช้าลงและลดขนาดของล้อ
เคลื่อนไหวโดยแปลงพลังงานจลน์ให้เป็นความร้อน .
ป้องกันม้วนระบบประกอบด้วยแถบแรงบิดกับคานบนปลายแต่ละด้าน ถ้าการเคลื่อนไหว
ที่ปลายทั้งสองของบาร์ไม่ตรงเหมือนกัน จะบิด ผลนี้ใน
ปฏิกิริยาแรง