The origin of GKN (Guest, Keen & Nettlefolds) goes back to 1759, and t การแปล - The origin of GKN (Guest, Keen & Nettlefolds) goes back to 1759, and t ไทย วิธีการพูด

The origin of GKN (Guest, Keen & Ne

The origin of GKN (Guest, Keen & Nettlefolds) goes back to 1759, and the founding of the Dowlais Ironworks by the industrialists Thomas Lewis and Isaac Wilkinson.[5] It has changed shape and direction many times to hold its place in the engineering industry. The company took part in the railway boom in the early 1800s with its production of iron, then steel in the 1860s and, after the first world war, moved into the 20th century with the great new industry - the automotive industry. It was the start of the company Globalization. The GKN Group had to expand into the automotive industry not only because of the growth of this business, but also to move with these more sophisticated products in the Commonwealth – mainland Europe and North America. GKN evolved geographically from its British base in the early nineteenth century to the USA and Western Europe.

In the 20th century expansion continued to Japan and the rest of Asia, Latin America and Eastern Europe. Maintaining its technology leadership, GKN Driveline produced a new generation of CVJ Systems which were smaller, lighter and more efficient – and globally available. There is widespread recognition that GKN Driveline products are technically superior, manufactured and delivered throughout the world. GKN Driveline was one of the first companies to recognise the importance of the emerging Latin American and Asian markets and to understand that the cornerstone of competitiveness was the relentless, incremental enhancement of products and processes.With the Asian financial crisis GKN Driveline took the opportunity to accelerate its growth in the new rapidly emerging markets. As one of the first foreign owned automotive components company, GKN establish a manufacturing presence in China in 1988. At the same time GKN Driveline was investing in and growing its business in India, Brazil and Mexico.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ต้นกำเนิดของบริษัทจีเค (Guest ตา และ Nettlefolds) กลับไป 1759 และการก่อตั้งของ Dowlais Ironworks โดยนัก Thomas Lewis และอิส Wilkinson[5] จึงมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างและทิศทางหลายครั้งเพื่อจัดเก็บแทนในอุตสาหกรรมวิศวกรรม บริษัทใช้เวลาส่วนหนึ่งในเสียงรถไฟในเพราะเริ่มต้นด้วยการผลิตของเหล็ก แล้วเหล็ก ใน 1860s และ หลังแรกสงครามโลก ครั้ง ย้ายเข้าในศตวรรษ 20 กับอุตสาหกรรมใหม่ดี--อุตสาหกรรมยานยนต์ มันเป็นจุดเริ่มต้นของบริษัทโดยรวม กลุ่มบริษัทจีเคได้ขยายเข้าไปในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากการเติบโตของธุรกิจนี้ไม่เพียงแต่ แต่ยัง กับเหล่านี้ไปเพิ่มเติมซับซ้อนผลิตภัณฑ์ในเครือจักรภพ – แผ่นดินใหญ่ยุโรปและอเมริกาเหนือ บริษัทจีเคพัฒนากันทางภูมิศาสตร์จากฐานของอังกฤษในช่วงศตวรรษประเทศสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตกในศตวรรษ 20 การขยายต่อญี่ปุ่นและส่วนเหลือของเอเชีย สหรัฐอเมริกา และยุโรปตะวันออก รักษาความเป็นผู้นำเทคโนโลยี บริษัทจีเคเอ็นไดรฟไลน์ผลิตรุ่นใหม่ระบบ CVJ ซึ่งมีขนาดเล็ก เบา และมี ประสิทธิภาพมากขึ้น – และมีทั่วโลก มีการรับรู้อย่างแพร่หลายที่ผลิตภัณฑ์บริษัทจีเคเอ็นไดรฟไลน์ได้เทคนิค superior ผลิต และจัดส่งทั่วโลก บริษัทจีเคเอ็นไดรฟไลน์เป็นหนึ่งในบริษัทแรกที่ จะรู้ความสำคัญของการตลาดเมริกาและเอเชียที่เกิดขึ้น และเข้าใจว่า หลักสำคัญของการแข่งขันถูกปรับ relentless เพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์และกระบวนการกับวิกฤตการเงินเอเชีย บริษัทจีเคเอ็นไดรฟไลน์เอาโอกาสในการเร่งการเจริญเติบโตในตลาดเกิดใหม่อย่างรวดเร็วใหม่ บริษัทจีเคสร้างสถานะผลิตในประเทศจีนในปี 1988 เป็นหนึ่งในบริษัทต่างประเทศส่วนประกอบยานยนต์เป็นครั้งแรก ขณะเดียวกัน บริษัทจีเคเอ็นไดรฟไลน์ได้ลงทุนใน และเติบโตของธุรกิจในอินเดีย บราซิล และเม็กซิโก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ต้นกำเนิดของ GKN (บุคคลทั่วไป, Keen & NETTLEFOLDS) กลับไปที่ 1759 และก่อตั้ง Dowlais หลอมโดยครัวเรือนโทมัสลูอิสและไอแซควิลกินสัน. [5] มันมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างและทิศทางที่หลายต่อหลายครั้งที่จะถือสถานที่ในงานวิศวกรรม อุตสาหกรรม บริษัท มามีส่วนร่วมในความเจริญทางรถไฟในช่วงต้นปี 1800 ที่มีการผลิตเป็นเหล็กเหล็กแล้วในยุค 1860 และหลังจากสงครามโลกครั้งที่ย้ายเข้าสู่ศตวรรษที่ 20 กับอุตสาหกรรมใหม่ที่ดี - อุตสาหกรรมยานยนต์ มันเป็นจุดเริ่มต้นของโลกาภิวัตน์ บริษัท กลุ่ม GKN มีการขยายไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไม่เพียงเพราะการเจริญเติบโตของธุรกิจนี้ แต่ยังจะย้ายไปอยู่กับผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีความซับซ้อนมากขึ้นในเครือจักรภพ - แผ่นดินใหญ่ยุโรปและอเมริกาเหนือ GKN พัฒนาทางภูมิศาสตร์จากฐานของอังกฤษในช่วงต้นศตวรรษที่สิบเก้าไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตก. ในศตวรรษที่ 20 การขยายตัวต่อเนื่องไปยังประเทศญี่ปุ่นและส่วนที่เหลือของเอเชียละตินอเมริกาและยุโรปตะวันออก การรักษาความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีของ GKN Driveline ผลิตรุ่นใหม่ของระบบ CVJ ที่มีขนาดเล็กน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้น - และสามารถใช้ได้ทั่วโลก นอกจากนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าผลิตภัณฑ์ GKN Driveline จะดีกว่าในทางเทคนิคการผลิตและส่งมอบทั่วโลก GKN Driveline เป็นหนึ่งใน บริษัท แรกที่ตระหนักถึงความสำคัญของตลาดเกิดใหม่ละตินอเมริกาและเอเชียและเข้าใจว่ารากฐานที่สำคัญของการแข่งขันเป็นอย่างไม่หยุดยั้ง, การเพิ่มประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์และ processes.With วิกฤตทางการเงินในเอเชีย GKN Driveline เอาโอกาสที่จะ เร่งการเจริญเติบโตในใหม่ที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในตลาด ในฐานะที่เป็นหนึ่งในครั้งแรกของ บริษัท ที่เป็นเจ้าของชิ้นส่วนยานยนต์จากต่างประเทศ, GKN สร้างสถานะการผลิตในประเทศจีนในปี 1988 ในขณะเดียวกัน GKN Driveline ได้รับการลงทุนและการเติบโตทางธุรกิจในประเทศอินเดีย, บราซิลและเม็กซิโก


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ที่มาของ GKN ( แขก กระตือรือร้น& nettlefolds ) กลับไป 1759 และผู้ก่อตั้งของ dowlais อุตสาหกรรมเหล็กโดยโทมัส ลูอิส และ ไอแซค วิลกินสัน [ 5 ] มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างและทิศทางหลายครั้งที่จะถือสถานที่ในอุตสาหกรรมวิศวกรรม บริษัท มีส่วนร่วมในรถไฟบูมในต้นศตวรรษที่ 18 ที่มีการผลิตเหล็ก แล้วเหล็กในยุค 1860 และหลังจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ย้ายเข้าสู่ศตวรรษที่ 20 กับที่ใหม่มาก อุตสาหกรรม - อุตสาหกรรมยานยนต์ มันเป็นจุดเริ่มต้นของกระแสโลกาภิวัตน์ บริษัท กลุ่ม GKN ได้ขยายเข้าไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ไม่เพียง แต่เนื่องจากการเติบโตของธุรกิจนี้ แต่ยังย้ายกับผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนมากขึ้นเหล่านี้ในเครือจักรภพและแผ่นดินใหญ่ยุโรปและอเมริกาเหนือGKN วิวัฒนาการทางภูมิศาสตร์จากฐานอังกฤษในศตวรรษที่สิบเก้าในสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตก .

ในศตวรรษที่ 20 การขยายตัวอย่างต่อเนื่องไปญี่ปุ่นและส่วนที่เหลือของเอเชีย ละตินอเมริกา และยุโรปตะวันออก การรักษาเทคโนโลยีของผู้นำ driveline GKN ผลิตรุ่นใหม่ของ cvj ระบบซึ่งมีขนาดเล็กน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ( และทั่วโลกพร้อมมีแพร่หลายได้รับการยอมรับว่าเป็นผลิตภัณฑ์ driveline GKN มี superior เทคนิค ผลิต และจัดส่งทั่วโลก GKN driveline เป็นหนึ่งใน บริษัท รายแรกที่จะตระหนักถึงความสำคัญของละตินอเมริกาและเอเชียตลาดเกิดใหม่และเพื่อให้เข้าใจพื้นฐานของการแข่งขันเป็นอย่างไม่หยุดยั้ง , การเพิ่มประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์และกระบวนการกับวิกฤตการณ์การเงินในเอเชีย driveline GKN เอาโอกาสที่จะเร่งการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดเกิดใหม่ . เป็นหนึ่งในแรกที่ต่างชาติเป็นเจ้าของชิ้นส่วนยานยนต์ บริษัท GKN สร้างการผลิต การแสดงตนในประเทศจีนในปี 1988 ในเวลาเดียวกัน gkn driveline คือการลงทุนและการเติบโตของธุรกิจในอินเดีย บราซิล และเม็กซิโก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: