Examining water-cooling specifi call

Examining water-cooling specifi cally, the water jacket inside the turbocharger’s center housing wraps around the ball bearing cartridge and is designed to keep ball bearing temperatures below the limits to prevent bearing failure. When water is not used or not plumbed correctly, bearing temperatures can easily go over the intended limits and result in increased bearing play, turbine and compressor wheels rubbing in their respective housings, and ultimately catastrophic turbo failure. In addition to this material degradation, high bearing temperatures cause the internal clearances to decrease in a steel ball bearing cartridge. If temperatures get too high and the turbocharger is run at higher than rated turbo speeds, a steel ball bearing cartridge can physically lock up or seize, causing catastrophic turbo failure. High speeds occur hand-in-hand with very high boost pressures, so turbo users running a high-boost system should be extremely conscious of the setup and condition of the turbo’s water-cooling lines. “High boost” varies from turbo to turbo, but can generally be considered anything above 25psig (1.7 bar).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรวจสอบตาม water-cooling cally เสื้อน้ำภายในบ้านศูนย์ของเทอร์โบ wraps รอบ ๆ ตลับลูกปืน และถูกออกแบบมาให้ลูกปืนอุณหภูมิด้านล่างจำกัดเพื่อป้องกันความล้มเหลวของแบริ่ง เมื่อไม่ใช้ หรือไม่ทิฟฟานี่อย่างน้ำ แบริ่งอุณหภูมิสามารถได้ง่ายไปกว่าขีดจำกัดกำหนดไว้ และผลในแบริ่งเพิ่มขึ้น เล่น ล้อกังหันและคอมเพรสเซอร์ถูในเรือนเกี่ยวข้อง และความล้มเหลวรุนแรงสุดเทอร์โบ นอกจากนี้การลดวัสดุ แบริ่งสูงอุณหภูมิทำให้รับรองภายในลงในตลับลูกปืนเหล็ก ถ้าได้รับอุณหภูมิที่สูงเกินไป และเทอร์โบทำงานที่สูงกว่าความเร็วพิกัดเทอร์โบ ตลับลูกปืนเหล็กสามารถล็อค หรือ ยึด การก่อให้เกิดความล้มเหลวรุนแรงเทอร์โบจริง ความเร็วสูงเกิดมือในมือกับแรงดันเพิ่มสูงมาก ดังนั้นควรใส่ใจมากที่การตั้งค่าและเงื่อนไขของเทอร์โบ water-cooling บรรทัดผู้ใช้เทอร์โบที่ใช้ระบบเพิ่มสูงขึ้น "เพิ่มสูง" แตกต่างกันไปจากเทอร์โบเทอร์โบ แต่โดยทั่วไปถือได้ว่าสิ่งที่อยู่เหนือ 25psig (1.7 บาร์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตรวจสอบน้ำระบายความร้อนถอนรากถอนโคนระบุไว้, แจ็คเก็ตน้ำภายในที่อยู่อาศัยใจกลางเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ล้อมรอบตลับลูกปืนและถูกออกแบบมาเพื่อให้อุณหภูมิลูกปืนข้อ จำกัด ด้านล่างเพื่อป้องกันความล้มเหลวแบก เมื่อน้ำที่ไม่ได้ใช้หรือไม่ถูกต้อง plumbed อุณหภูมิแบริ่งสามารถไปกว่าขีด จำกัด ที่ตั้งใจไว้และผลในการเพิ่มขึ้นการเล่นแบริ่ง, กังหันและคอมเพรสเซอร์ล้อถูในเรือนของตนและความล้มเหลวเทอร์โบหายนะในที่สุด นอกเหนือไปจากการย่อยสลายวัสดุนี้อุณหภูมิแบริ่งสูงทำให้เกิดการฝึกปรือภายในลดลงในตลับลูกเหล็กแบริ่ง หากได้รับอุณหภูมิสูงเกินไปและเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีการทำงานที่สูงกว่าความเร็วเทอร์โบจัดอันดับเป็นลูกเหล็กตลับลูกปืนร่างกายสามารถล็อคขึ้นหรือยึดที่ก่อให้เกิดความล้มเหลวเทอร์โบภัยพิบัติ ด้วยความเร็วสูงเกิดขึ้นมือในมือกับแรงกดดันที่เพิ่มสูงมากเพื่อให้ผู้ใช้เทอร์โบใช้ระบบสูงเพิ่มมากควรจะใส่ใจในการติดตั้งและสภาพของสายน้ำเย็นของเทอร์โบ "เพิ่มสูง" แตกต่างจากเทอร์โบเทอร์โบ แต่โดยทั่วไปได้รับการพิจารณาสิ่งที่เหนือ 25psig (1.7 บาร์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตรวจสอบ water-cooling speci จึงคอลลี่ น้ำเสื้อภายในศูนย์ที่อยู่อาศัยของเทอร์โบพันรอบลูกปืนตลับ และถูกออกแบบมาเพื่อให้ลูกปืนแบริ่งจำกัดอุณหภูมิด้านล่างเพื่อป้องกันความล้มเหลว เมื่อน้ำที่ไม่ได้ใช้ หรือ ไม่ plumbed อย่างถูกต้อง , แบริ่งอุณหภูมิสามารถผ่านวัตถุประสงค์ขอบเขตและการเพิ่มขึ้นเครื่องหมายเล่นกังหันและคอมเพรสเซอร์ล้อถูในเรือนของตน และในที่สุด รุนแรง เทอร์โบ ความล้มเหลว นอกจากนี้วัสดุเสื่อมสภาพสูงเพราะการแบกอุณหภูมิภายในลดลงในเหล็ก ลูกปืนตลับ ถ้าอุณหภูมิสูงเกินไปและเทอร์โบวิ่งที่ความเร็วสูงกว่าการจัดอันดับเทอร์โบแบริ่งตลับลูกเหล็กทางกายภาพสามารถจับหรือยึดเทอร์โบ ก่อให้เกิดหายนะความล้มเหลว ความเร็วสูงเกิดขึ้นในมือที่มีแรงกดดันเพิ่มสูงมาก ดังนั้นผู้ใช้ที่ใช้ระบบเทอร์โบเพิ่มสูงควรมากจิตสำนึกของการติดตั้งและสภาพของเทอร์โบ water-cooling บรรทัด " เพิ่ม " สูงแตกต่างจากเทอร์โบ กับเทอร์โบ แต่โดยทั่วไปจะถือว่าเป็นสิ่งที่เหนือ 25psig ( 1.7 bar )