A submarine is a watercraft capable

A submarine is a watercraft capable of independent operation underwater. It differs from a submersible, which has more limited underwater capability. The term most commonly refers to a large, crewed, autonomous vessel. It is also sometimes used historically or colloquially to refer to remotely operated vehicles and robots, as well as medium-sized or smaller vessels, such as the midget submarine and the wet sub. Used as an adjective in phrases such as submarine cable, "submarine" means "under the sea". The noun submarine evolved as a shortened form of submarine boat (and is often further shortened to sub).[1] For reasons of naval tradition, submarines are usually referred to as "boats" rather than as "ships", regardless of their size.
Although experimental submarines had been built before, submarine design took off during the 19th century, and they were adopted by several navies. Submarines were first widely used during World War I (1914–1918), and now figure in many navies large and small. Military usage includes attacking enemy surface ships (merchant and military), submarines, aircraft carrier protection, blockade running, ballistic missile submarines as part of a nuclear strike force, reconnaissance, conventional land attack (for example using a cruise missile), and covert insertion of special forces. Civilian uses for submarines include marine science, salvage, exploration and facility inspection/maintenance. Submarines can also be modified to perform more specialized functions such as search-and-rescue missions or undersea cable repair. Submarines are also used in tourism, and for undersea archaeology.
Most large submarines consist of a cylindrical body with hemispherical (and/or conical) ends and a vertical structure, usually located amidships, which houses communications and sensing devices as well as periscopes. In modern submarines, this structure is the "sail" in American usage, and "fin" in European usage. A "conning tower" was a feature of earlier designs: a separate pressure hull above the main body of the boat that allowed the use of shorter periscopes. There is a propeller (or pump jet) at the rear, and various hydrodynamic control fins. Smaller, deep diving and specialty submarines may deviate significantly from this traditional layout. Submarines change the amount of water and air in their ballast tanks to decrease buoyancy for submerging or increase it for surfacing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือดำน้ำแบบ watercraft ที่สามารถดำเนินงานอิสระใต้น้ำได้ มันแตกต่างจากแบบ submersible ซึ่งมีจำกัดความสามารถใต้น้ำมาก คำใช้บ่อยที่สุดหมายถึงเรือขนาดใหญ่ crewed เขตปกครองตนเอง บางครั้งยังใช้อดีต หรือ colloquially เพื่ออ้างถึงจากระยะไกลดำเนินกิจการรถยนต์และหุ่นยนต์ เช่นเป็น ขนาดกลาง หรือเล็กลงเรือ เรือดำน้ำขนาดเล็กมากและย่อยเปียก ใช้เป็นคุณศัพท์ในวลีเคเบิล "เรือดำน้ำ" ที่หมายความว่า "ใต้ทะเล" เรือดำน้ำนามพัฒนาเป็นแบบ shortened เรือใต้น้ำ (และมักจะเป็นการย่อเพื่อย่อย)[1] สาเหตุของประเพณีกองทัพเรือ เรือดำน้ำจะเรียก เป็น "เรือ" ไม่ ใช่ เป็น "เรือ" ไม่ขนาดนั้น
ถึงแม้ว่ามีการสร้างเรือดำน้ำทดลองก่อน ออกแบบใต้น้ำเอาออกในช่วงศตวรรษ 19 และพวกเขาถูกนำ โดยกองทัพเรือหลาย เรือดำน้ำได้ก่อนใช้กันแพร่หลายในระหว่างสงครามโลก (1914-1918), และตอนนี้ คิดในหลายเรือรบขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก มีการใช้ทหารโจมตีศัตรูผิวเรือ (พาณิชย์ และทางทหาร), เรือดำน้ำ เรือบรรทุกเครื่อง ป้องกัน ทำงาน ปิดล้อม เรือดำน้ำขีปนาวุธเป็นส่วนหนึ่งของแรงนิวเคลียร์ตี มารวมกัน โจมตีแผ่นดินทั่วไป (เช่นใช้ขีปนาวุธครูซ), และกองกำลังพิเศษแอบแฝงแทรก พลเรือนใช้งานเรือดำน้ำรวมถึงทะเลวิทยาศาสตร์ ซาก สำรวจ และสิ่งอำนวยความสะดวกตรวจสอบ/บำรุงรักษา เรือดำน้ำสามารถปรับเปลี่ยนการดำเนินการฟังก์ชันเพิ่มเติมพิเศษเช่นภารกิจค้นหา และกู้ภัยหรือซ่อมแซมสายเคเบิลใต้ทะเลยัง เรือดำน้ำยังใช้ ในการท่องเที่ยว และใต้ทะเลโบราณคดี
ประกอบด้วยเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่สุดของร่างกายทรงกระบอกปลายครึ่ง (หรือทรงกรวย) และโครงสร้างแนวตั้ง โดยปกติจะอยู่ amidships ที่บ้านสื่อสาร และตรวจวัดอุปกรณ์ ตลอดจน periscopes ในเรือดำน้ำสมัยใหม่ โครงสร้างนี้เป็น "เดนเซล" ใช้อเมริกัน และ "หู" ในยุโรปใช้ "Conning tower" เป็นคุณลักษณะของการออกแบบก่อนหน้านี้: ฮัลล์ดันแยกกล่าวเนื้อความหลักของเรือที่อนุญาตให้ใช้ periscopes สั้นลง มีใบพัด (หรือปั๊มเจ็ท) หลัง และต่าง ๆ hydrodynamic ควบคุมครีบ ลึก ขนาดเล็กพิเศษและการดำน้ำเรือดำน้ำอาจแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากเค้าโครงแบบนี้ เรือดำน้ำเปลี่ยนน้ำและอากาศในถังบัลลาสต์การพยุงการจมลด หรือเพิ่มในการซ่อมแซมผิวหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือดำน้ำเป็นเรือที่สามารถปฏิบัติการใต้น้ำที่เป็นอิสระ มันแตกต่างจากจุ่มใต้น้ำ ซึ่งมีความสามารถในการ จำกัด มากขึ้น คำที่มักหมายถึงลูกเรือในขนาดใหญ่ , เรือ มันเป็นบางครั้งใช้ในอดีต หรือภาษาพูดเรียกระยะไกลการยานพาหนะและหุ่นยนต์ รวมทั้งขนาดกลาง หรือขนาดเล็ก เรือเช่นเรือดำน้ำเล็ก และเรือดำน้ำ เปียก ใช้เป็นคุณศัพท์วลี เช่นสายเคเบิลเรือดำน้ำ , " เรือดำน้ำ " หมายถึง " ใต้ท้องทะเล " คำนามเรือดำน้ำการพัฒนาเป็นย่อรูปเรือเรือดำน้ำ ( และมักจะเพิ่มเติมสั้นย่อย ) [ 1 ] เหตุผลของประเพณีกองทัพเรือ , เรือดำน้ำมักจะเรียกว่า " เรือ " แทนที่จะเป็น " เรือ " โดยไม่คำนึงถึงขนาดของพวกเขา .
แม้ว่าเรือดำน้ำทดลองได้รับการสร้างขึ้นก่อน การออกแบบเรือดำน้ำได้ออกในช่วงศตวรรษที่ 19 และถูกใช้โดยหลายกองทัพเรือ . เรือดำน้ำเป็นครั้งแรกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ( ค.ศ. 1914 - 1918 ) , และตอนนี้หลายรูปในกองทัพเรือขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก การใช้ทหารโจมตีเรือศัตรูรวมถึงพื้นผิว ( พ่อค้าและทหาร ) เรือดำน้ำ เครื่องบิน การคุ้มครองผู้ให้บริการด่านวิ่งเรือดำน้ำขีปนาวุธเป็นส่วนหนึ่งของแรงนิวเคลียร์โจมตีการลาดตระเวน ที่ดินโจมตีปกติ ( ตัวอย่างเช่น การใช้ การล่องเรือขีปนาวุธ ) และการแทรกตัวของหน่วยพิเศษ ใช้สำหรับเรือดำน้ำพลเรือนรวมถึงซากวิทยาศาสตร์ทางทะเล , สำรวจและตรวจสอบ / การบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกเรือดำน้ำยังสามารถดัดแปลงเพื่อปฏิบัติหน้าที่เฉพาะมากขึ้น เช่น การค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย หรือ ซ่อมเคเบิลใต้ทะเล เรือดำน้ำยังใช้ในการท่องเที่ยว และโบราณคดีใต้น้ำ . . . . . .
เรือดำน้ำขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรูปร่างทรงกระบอกกับครึ่งวงกลม ( และ / หรือรูปกรวย ) จบลง และโครงสร้างแนวตั้งมักจะอยู่ตรงกลางลำเรือ ,ซึ่งบ้านและอุปกรณ์สื่อสารข้อมูล ตลอดจน periscopes . ในเรือดำน้ำสมัยใหม่ โครงสร้างนี้เป็น " เรือใบ " ในการใช้อเมริกัน และ " ครีบ " ใช้ในยุโรป " การหลอกลวง ทาวเวอร์ " เป็นคุณลักษณะของการออกแบบก่อนหน้านี้ : แยกความดันเรือเหนือร่างกายหลักของเรือที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ periscopes สั้นกว่า มีใบพัด ( หรือเจ็ทปั๊ม ) ที่ด้านหลังและครีบควบคุมดัชนีต่าง ๆ ขนาดเล็ก , การดำน้ำลึกและดำน้ำอาจเบี่ยงเบนอย่างมีนัยสำคัญจากรูปแบบพิเศษนี้แบบดั้งเดิม เรือดำน้ำเปลี่ยนปริมาณของน้ำและอากาศในถังอับเฉาของพวกเขาเพื่อลดหรือเพิ่มรายได้สำหรับการจุ่มมันทันที