You are here: Home / Marine WorldWh

You are here: Home / Marine World
What is Ballasting and De-ballasting?
Facebook3 Twitter Google+ LinkedIn Pinterest


NOVEMBER 15, 2010 BY ANISH
Ballasting or de-ballasting is a process by which sea water is taken in and out of the ship when the ship is at the port or at the sea. The sea water carried by the ship is known as ballast water.

Ballast or ballast water is sea water carried by a vessel in its ballast tanks to ensure its trim, stability and structural integrity. Ballast tanks are constructed in ships with piping system and high capacity ballast pumps to carry out the operation.

In ancient times, ships used to carry solid ballast for stability as the cargo was minimal or there was no cargo to be carried. However, as time passed difficulties were faced during loading and discharging of solid cargo. The process of transferring of solid cargo was also time-consuming and for this reason solid ballast was replaced by water ballast. As sea water was readily available and in huge amount, it was used for the ballasting and de-ballasting process.


Image for representation purpose only Image Credits: imo.org
Ballasting or de-ballasting is required when the ship is to enter a channel, cross any canal like Panama canal and Suez Canal, during loading or unloading of cargo, and when ship is going for berthing.

Ballasting and De ballasting Simplified

When no cargo is carried by the ship, the later becomes light in weight, which can affect its stability. For this reason, ballast water is taken in dedicated tanks in the ship to stabilize it. Tanks are filled with ballast water with the help of high capacity ballast pumps and this process is known as Ballasting.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณอยู่ที่นี่: หน้าแรก / ทะเลโลกBallasting และ ballasting de-คืออะไรFacebook3 Twitter Google + อย่างไร LinkedIn Pinterest15 พฤศจิกายน 2010 โดยอนิชBallasting หรือ ballasting de-เป็นกระบวนการที่น้ำทะเลถูกออกเรือเมื่อเรือ ที่ท่าเรือ หรือทะเล น้ำทะเลที่ดำเนินการ โดยเรือที่เรียกว่าน้ำอับเฉาบัลลาสต์หรือน้ำอับเฉาเป็นน้ำทะเลที่ดำเนินการ โดยเรือในถังบัลลาสต์ที่ให้ความสมบูรณ์ของตกแต่ง เสถียรภาพ และโครงสร้าง ถังอับเฉาถูกสร้างในระบบท่อและปั๊มบัลลาสต์กำลังการผลิตสูงการดำเนินการในสมัยโบราณ เรือที่ใช้นำแข็งบัลลาสต์สำหรับเสถียรภาพเป็นสินค้ามีน้อยที่สุด หรือมีสินค้าไม่ให้ อย่างไรก็ตาม ขณะ ผ่านความยากลำบากได้ประสบในระหว่างโหลด และปล่อยของขนแข็ง กระบวนการโอนย้ายของสินค้าที่เป็นของแข็งถูกยังใช้เวลานาน และด้วยเหตุนี้ ทึบอับเฉาถูกแทนที่ ด้วยน้ำอับเฉา เป็นน้ำทะเลพร้อม และจำนวนมาก มันถูกใช้สำหรับการ ballasting และ ballasting กระบวนการยกเลิกรูปภาพสำหรับนำเสนอวัตถุประสงค์เฉพาะรูปเครดิต: imo.orgBallasting de-ballasting จำเป็น หรือเมื่อเรือเป็นช่องสัญญาณ ข้ามคลองต่าง ๆ เช่นคลองปานามาและคลองสุเอซ ในระหว่างการโหลดหรือการโหลดของขนส่งสินค้า และเมื่อเรือกำลังสำหรับ berthingBallasting และเด ballasting ประยุกต์สินค้าไม่มีจำหน่ายเรือ ในภายหลังเมื่อ แสงน้ำหนัก ซึ่งสามารถส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของการ ด้วยเหตุนี้ น้ำอับเฉาจะจัดมาในถังเฉพาะในเรือเพื่อมุ่งมัน ถังเต็มไป ด้วยน้ำช่วยปั๊มกำลังการผลิตสูงบัลลาสต์บัลลาสต์ และกระบวนการนี้เรียกว่า Ballasting

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณอยู่ที่นี่: บ้าน / Marine World
สิ่งที่ถ่วงน้ำหนักและ De-ballasting?
Facebook3 Twitter Google+ LinkedIn Pinterest 15 พฤศจิกายน 2010 จำแนก ANISH ballasting หรือยกเลิกการ ballasting เป็นกระบวนการที่น้ำทะเลจะได้รับการเข้าและออกจากเรือเมื่อเรือ คือที่ท่าเรือหรือในทะเล น้ำทะเลที่ดำเนินการโดยเรือเป็นที่รู้จักกันน้ำอับเฉา. บัลลาสต์บัลลาสต์หรือน้ำทะเลเป็นน้ำที่ดำเนินการโดยเรือในถังบัลลาสต์เพื่อให้มั่นใจว่าการตัดแต่งของความมั่นคงและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ถังบัลลาสต์จะถูกสร้างขึ้นในเรือที่มีระบบท่อและปั๊มบัลลาสต์ความจุสูงที่จะดำเนินการการดำเนินงาน. ในสมัยโบราณเรือใช้ในการดำเนินบัลลาสต์ที่มั่นคงสำหรับความมั่นคงเป็นสินค้าได้น้อยหรือมีการขนส่งสินค้าที่จะดำเนินการไม่มี แต่เมื่อเวลาผ่านไปความยากลำบากที่ต้องเผชิญในช่วงที่ถูกโหลดและการปฏิบัติของการขนส่งสินค้าที่เป็นของแข็ง กระบวนการของการถ่ายโอนของสินค้าที่เป็นของแข็งก็ยังใช้เวลานานและด้วยเหตุผลนี้บัลลาสต์ที่เป็นของแข็งถูกแทนที่ด้วยน้ำบัลลาสต์ ขณะที่น้ำทะเลเป็นง่ายและในจำนวนมากมันถูกใช้สำหรับ ballasting และกระบวนการ-ballasting. ภาพเพื่อจุดประสงค์ในการเป็นตัวแทนเพียงเครดิตภาพ: imo.org ballasting หรือยกเลิกการอับเฉาถูกต้องเมื่อเรือคือการใส่ช่อง ข้ามคลองเช่นคลองปานามาและคลองสุเอซระหว่างการโหลดหรือขนถ่ายสินค้าและเมื่อเรือเป็นไปเพื่อ berthing. ballasting และเด ballasting ย่อเมื่อการขนส่งสินค้าจะไม่มีการดำเนินการโดยเรือที่ต่อมากลายเป็นน้ำหนักเบาซึ่งสามารถส่งผลกระทบต่อตน ความมั่นคง ด้วยเหตุนี้น้ำบัลลาสต์จะได้รับการทุ่มเทในถังในเรือเพื่อรักษาเสถียรภาพของมัน รถถังที่เต็มไปด้วยน้ำบัลลาสต์ด้วยความช่วยเหลือของบัลลาสต์เครื่องสูบความจุสูงและขั้นตอนนี้เป็นที่รู้จักกัน ballasting

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คุณอยู่ที่นี่ : หน้าแรก / Marine World
อะไร ballasting และ de ballasting ?
facebook3 Twitter Google LinkedIn Pinterest


พฤศจิกายน 15 , 2010 โดย anish
ballasting หรือ de ballasting คือกระบวนการที่น้ำทะเลจะได้รับในและออกของเรือ เมื่อเรือที่ท่าเรือหรือในทะเล ทะเลน้ำบรรทุกโดยเรือเรียกว่า

น้ำอับเฉาบัลลาสต์น้ำหรือทะเลโดยเรือในถังบัลลาสต์เพื่อให้แน่ใจว่ามันตัด เสถียรภาพ และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ถังอับเฉาเรือจะถูกสร้างขึ้นในระบบท่อและปั๊มบัลลาสต์ความจุสูงเพื่อดำเนินการผ่าตัด

ในสมัยโบราณ เรือที่ใช้ขนแข็งมีบัลลาสต์เป็นสินค้าได้น้อย หรือ ไม่มีสินค้า จะดำเนินการ อย่างไรก็ตามเวลาที่ผ่านความยากลำบากต้องเผชิญในการจำหน่ายสินค้าที่เป็นของแข็ง ขั้นตอนการโอนย้ายสินค้าที่เป็นของแข็ง ก็ใช้เวลานาน และด้วยเหตุผลนี้ บัลลาสต์ที่เป็นของแข็งถูกแทนที่ด้วยน้ำอับเฉา เป็นทะเลน้ำพร้อมใช้งาน และ เงินจำนวนมาก มันถูกใช้เพื่อ ballasting และ de ballasting กระบวนการ .
ภาพ

เพื่อวัตถุประสงค์เป็นตัวแทนเครดิตรูป : imo.org
ballasting หรือ de ballasting เป็นสิ่งจำเป็นเมื่อเรือเข้าสู่ช่องทางข้ามคลองและใด ๆเช่นคลองปานามาคลองสุเอซ ในระหว่างการโหลดหรือขนถ่ายของสินค้า และเมื่อเรือกำลังจะขึ้น

ballasting และ de ballasting ง่าย

เมื่อไม่มีสินค้าจะบรรทุกโดยเรือ ต่อมากลายเป็นเบาในน้ำหนัก ซึ่งจะมีผลต่อเสถียรภาพของ ด้วยเหตุผลนี้น้ำในถังบัลลาสต์จะถ่ายเฉพาะในเรือ ทรง ถังที่เต็มไปด้วยน้ำบัลลาสต์ด้วยความช่วยเหลือของความจุสูง บัลลาสต์ ปั๊มและกระบวนการนี้เป็นที่รู้จักกันเป็น ballasting .