The result might not good as sub-me

The result might not good as sub-meter accuracy in true position but in this applications accuracy in velocity is more important. Racelogic VBOX 3LSi with IMU was used as references to acquisition at 100-Hz for analysis. The test was performed using a utility vehicle (Figure 2) with the specifications listed in Table 1. The experiment were conducted in department of land transport test facility in Pathum-Thani [10], it has 2 km per round and strength 700 meter long which can simulate high speed lane-change and high speed turning (R30) as shown in Figure 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลอาจไม่ดีเป็นสำคัญความแม่นยำมิเตอร์ย่อย ในตำแหน่งที่แท้จริง แต่ ในความแม่นยำในความเร็วโปรแกรมประยุกต์นี้ได้ 3LSi Racelogic VBOX มี IMU ถูกใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงการซื้อที่ 100 Hz สำหรับการวิเคราะห์ การทดสอบที่ดำเนินการโดยใช้ยานพาหนะอรรถประโยชน์ (รูปที่ 2) มีข้อกำหนดที่ระบุไว้ในตารางที่ 1 ทดลองได้ดำเนินการในกรมที่ดินขนส่งทดสอบสิ่งอำนวยความสะดวกในจังหวัดปทุมธานี [10] มี 2 กม.ต่อรอบและความยาว 700 เมตรซึ่งสามารถจำลองการเปลี่ยนแปลงเลนความเร็วสูงและความเร็วสูงที่เปิด (R30) ดังแสดงในรูปที่ 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลที่ตามมาอาจจะไม่ดีเท่าที่ความถูกต้องย่อยเมตรในตำแหน่งที่แท้จริง แต่ในความถูกต้องการใช้งานในความเร็วเป็นสิ่งสำคัญมาก Racelogic VBox 3LSi กับ IMU ถูกนำมาใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการเข้าซื้อกิจการที่ 100 เฮิร์ตซ์สำหรับการวิเคราะห์ การทดสอบที่ได้รับการดำเนินการโดยใช้ยานพาหนะสาธารณูปโภค (รูปที่ 2) โดยมีรายละเอียดที่ระบุไว้ในตารางที่ 1 การทดลองที่ได้ดำเนินการในกรมขนส่งทางบกสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบปทุมธานี [10] แต่ก็มี 2 กม. ต่อรอบและความแข็งแรง 700 เมตรยาว ซึ่งสามารถจำลองการเปลี่ยนแทร็ความเร็วสูงและเปลี่ยนความเร็วสูง (R30) ดังแสดงในรูปที่ 3

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลอาจจะไม่ดีเท่าซับเครื่องวัดความแม่นยำในตำแหน่งจริง แต่ในการใช้งานในความเร็ว ความถูกต้องเป็นสิ่งที่สำคัญมากกว่า 3lsi vbox racelogic กับ imu ใช้อ้างอิงในการซื้อกิจการที่ 100 Hz สำหรับการวิเคราะห์ ทดสอบการใช้ยานพาหนะสาธารณูปโภค ( รูปที่ 2 ) ด้วยคุณสมบัติที่ระบุไว้ในตารางที่ 1การทดลองดำเนินการในแผนกทดสอบความสะดวกขนส่งทางบกปทุมธานี [ 10 ] มันมี 2 กม. ต่อรอบและแรง 700 เมตร ซึ่งสามารถจำลองการเปลี่ยนแปลงเลน ความเร็วสูงและความเร็วสูงเปิด ( r30 ) ดังแสดงในรูปที่ 3