VI. CONCLUSION AND FUTURE WORK In t

VI. CONCLUSION AND FUTURE WORK In this paper, the VBA* route planning algorithm has
been proposed to dynamically calculate the route that meets the shortest travelling time or the least oil consumption criteria. It adopts two real-time traffic information sources,i.e., the recorded and exchanged traffic information of the road segment that the vehicle has passed through and the traffic information from Google Maps, to find a better route than traditional algorithms that adopt static information only. Snapshots of the implemented GPS navigation app, which is running on the Android platform to realize the VBA* route planning algorithm, are shown. Finally, simulation results of VBA* show its significant reductions on both the average
travelling time and oil consumption of the planned route, as compared to traditional route planning algorithms. In the future, large scale simulations based on real traffic traces will
be executed to observe whether VBA* still outperforms traditional algorithms and to what extent.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว สรุปผลการศึกษาและการทำงานในอนาคตในกระดาษนี้ขั้นตอนวิธีการวางแผนเส้นทาง VBA * ได้
รับการเสนอแบบไดนามิกคำนวณเส้นทางที่ตรงกับเวลาการเดินทางที่สั้นที่สุดหรือเกณฑ์อย่างน้อยการบริโภคน้ำมัน มัน adopts สองแบบ real-time แหล่งข้อมูลการจราจรเช่นข้อมูลการเข้าชมการบันทึกและการแลกเปลี่ยนของส่วนถนนที่รถได้ผ่านและข้อมูลการจราจรจาก Google Maps เพื่อหาเส้นทางที่ดีกว่าขั้นตอนวิธีการแบบดั้งเดิมที่นำข้อมูลคงที่เท่านั้น ภาพรวมของแอปนำทาง GPS ดำเนินการที่ทำงานบนแพลตฟอร์ม Android ที่จะตระหนักถึง VBA * ขั้นตอนวิธีการวางแผนเส้นทางจะแสดง ในที่สุดผลการจำลองของ VBA * แสดงการลดลงอย่างมีนัยสำคัญทั้งค่าเฉลี่ยของ
เวลาการเดินทางและการบริโภคน้ำมันของวางแผนเส้นทางเมื่อเทียบกับขั้นตอนวิธีการวางแผนเส้นทางแบบดั้งเดิม ในอนาคต, การจำลองขนาดใหญ่ขึ้นอยู่กับร่องรอยการจราจรจริงจะ
ถูกดำเนินการในการสังเกตว่า VBA * ยังคงมีประสิทธิภาพดีกว่าขั้นตอนวิธีการแบบดั้งเดิมและสิ่งที่ขอบเขต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

6 สรุปและการทำงานในอนาคต ในกระดาษนี้ , VBA * เส้นทางที่มีการวางแผนขั้นตอนวิธีถูกเสนอให้คำนวณเส้นทางแบบไดนามิกที่ตรงกับที่สั้นที่สุด เวลาเดินทาง หรืออย่างน้อยเกณฑ์การบริโภคน้ำมัน การจราจรเวลาจริงมัน adopts สองแหล่งที่มาของข้อมูล เช่น บันทึก และแลกเปลี่ยนข้อมูลจราจรของถนน ส่วนรถได้ผ่านและข้อมูลการจราจรจาก Google Maps เพื่อค้นหาเส้นทางที่ดีกว่าแบบดั้งเดิมกลไกรับข้อมูลแบบคงที่เท่านั้น ภาพรวมของการใช้ GPS นำทาง app , ซึ่งจะทำงานบนแพลตฟอร์ม Android ที่จะตระหนักถึง VBA * เส้นทางการวางแผนและแสดง ในที่สุด ผลการทดสอบของ VBA * แสดงการสำคัญของทั้งสองโดยเฉลี่ยเวลาเดินทาง และการบริโภคน้ำมันของการวางแผนเส้นทาง , เมื่อเทียบกับขั้นตอนวิธีการวางแผนเส้นทางแบบดั้งเดิม ในอนาคต , ขนาดใหญ่จำลองตามร่องรอยการจราจรจริงจะได้ดำเนินการเพื่อสังเกตว่า VBA * ยังโปรยขั้นตอนวิธีแบบดั้งเดิมและสิ่งที่ขอบเขต .