To conclude, this study shows that

To conclude, this study shows that the competitive strategies used by low cost airlines based on price, while full service airlines rely more on the quality of services.

The differentstrategies used due to the segments targeted by these two types of airlines differ, low costairlines tend to target low class customers while full service airlines tend to target middle andhigh class customers.

Because of the differences in their strategy and target market, fullservice airlines are better able to satisfy its consumers compared to low cost airlines.

Further,this study underlines that the service quality, especially the attitude of employees in deliveringthe service and price are factors that should be given more attention in building customer satisfaction in both types of airlines.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สรุปการศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นว่ากลยุทธ์การแข่งขันที่ใช้โดยสายการบินต้นทุนต่ำขึ้นอยู่กับราคาในขณะที่สายการบินที่ให้บริการเต็มรูปอาศัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณภาพของการบริการ. differentstrategies ที่ใช้เนื่องจากการกลุ่มเป้าหมายทั้งสองประเภทของสายการบินที่แตกต่างกัน costairlines ต่ำมีแนวโน้มที่ กลุ่มลูกค้าเป้าหมายระดับต่ำในขณะที่สายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบมีแนวโน้มที่จะกำหนดเป้าหมายลูกค้ากลาง andhigh ระดับ. เพราะความแตกต่างในการใช้กลยุทธ์ของพวกเขาและตลาดเป้าหมายของสายการบินเต็มรูปจะดีขึ้นสามารถที่จะตอบสนองผู้บริโภคเมื่อเทียบกับสายการบินต้นทุนต่ำ. นอกจากนี้การศึกษาครั้งนี้เน้นย้ำว่า คุณภาพการให้บริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งทัศนคติของพนักงานในการให้บริการ deliveringthe และราคาเป็นปัจจัยที่ควรจะได้รับความสนใจมากขึ้นในการสร้างความพึงพอใจของลูกค้าในทั้งสองประเภทของสายการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุป การศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าการใช้กลยุทธ์การแข่งขันจากสายการบินต้นทุนต่ำตามราคา ในขณะที่สายการบินบริการเต็มรูปแบบพึ่งพาเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณภาพของการบริการ

differentstrategies ใช้เนื่องจากกลุ่มเป้าหมาย โดยทั้งสองประเภทของสายการบินที่แตกต่างกัน , ต่ำ costairlines มักจะลูกค้าเป้าหมายระดับต่ำในขณะที่บริการเต็มรูปแบบสายการบินมักจะลูกค้าเป้าหมายระดับกลางและสูง .

เพราะความแตกต่างในกลยุทธ์และเป้าหมายทางการตลาดของ fullservice สายการบินจะดีขึ้นสามารถตอบสนองของผู้บริโภคเมื่อเปรียบเทียบกับสายการบินต้นทุนต่ำ

ต่อไป การศึกษานี้ขีดเส้นใต้ว่า คุณภาพการให้บริการ โดยเฉพาะทัศนคติของพนักงานในการให้บริการ deliveringthe และราคาเป็นปัจจัย ที่ควรได้รับความสนใจมากขึ้นในการสร้างความพึงพอใจของลูกค้าในทั้งสองประเภท สายการบิน