Distribution is usually a sizeable

Distribution is usually a sizeable component of total marketing costs. Moreover, the costs of procuring and operating transportation are generally high, sometimes prohibitive as this is often a very scarce resource. It follows that if transport facilities can be managed efficiently this can have a dramatic effect upon total marketing costs and the effectiveness of the firm's marketing system.

In turn, the efficiency and effectiveness achieved with the logistics operations of an enterprise are greatly influenced by the routing and scheduling of the vehicles available. Slater16 defines the problem of optimising the performance of the transport function in terms of load planning as follows:

“Load planning is a method or technique used to match existing customer orders with vehicles and available manpower by the generation of routes or schedules for vehicles. The efficiency of these routes or schedules determines the operating cost for the transport fleet and the potential customer service level offered by the company.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระจายเป็นปกติส่วนประกอบสำหรับผู้พิการของผลรวมต้นทุนการตลาด นอกจากนี้ ต้นทุน procuring และปฏิบัติการขนส่งจะสูงทั่วไป ห้ามปรามในบางครั้งเช่นนี้มักเป็นทรัพยากรที่หายากมาก เป็นไปตามที่ถ้าขนส่งสิ่งอำนวยความสะดวกสามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพได้ผลอย่างมากเมื่อรวมต้นทุนการตลาดและประสิทธิภาพของระบบการตลาดของบริษัทได้กลับ ประสิทธิภาพและประสิทธิผลการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ขององค์กรประสบความสำเร็จได้เป็นอย่างมากอิทธิพล โดยสายงานการผลิตและการจัดกำหนดการของยานพาหนะที่มี Slater16 กำหนดปัญหาประสิทธิภาพการทำงานของฟังก์ชันการขนส่งในด้านการผลิตการวางแผนดัง optimising:"วางแผนโหลดได้วิธีการหรือเทคนิคที่ใช้เพื่อให้ตรงกับใบสั่งของลูกค้าที่มีอยู่กับยานพาหนะและกำลังคนที่พร้อมใช้งาน โดยการสร้างตารางหรือเส้นทางสำหรับยานพาหนะ ประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตหรือกำหนดการเหล่านี้กำหนดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับเรือขนส่งและเป็นลูกค้าระดับการให้บริการบริษัทเสนอ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระจายมักจะเป็นส่วนประกอบที่ใหญ่มากของค่าใช้จ่ายในการตลาดรวม นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการจัดหาและการขนส่งการดำเนินงานที่สูงโดยทั่วไปบางครั้งที่ต้องห้ามเช่นนี้มักจะเป็นทรัพยากรที่หายากมาก มันดังต่อไปว่าถ้าสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งที่สามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพนี้จะมีผลอย่างมากเมื่อต้นทุนการตลาดรวมและประสิทธิภาพของระบบการตลาดของ บริษัท . ในทางกลับกันมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลประสบความสำเร็จกับการดำเนินงานโลจิสติกขององค์กรที่มีอิทธิพลอย่างมากโดยเส้นทาง และการกำหนดเวลาของยานพาหนะที่มีอยู่ Slater16 กำหนดปัญหาของการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของฟังก์ชั่นการขนส่งในแง่ของการวางแผนการโหลดดังนี้"การวางแผนการโหลดเป็นวิธีการหรือเทคนิคที่ใช้ในการสั่งซื้อของลูกค้าให้ตรงกับที่มีอยู่กับยานพาหนะและกำลังคนที่มีอยู่โดยการสร้างเส้นทางหรือตารางเวลาสำหรับยานพาหนะ ประสิทธิภาพของเส้นทางนี้หรือตารางการกำหนดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับกองเรือขนส่งและระดับการให้บริการลูกค้าที่มีศักยภาพนำเสนอโดย บริษัท . "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การกระจายมักจะเป็นองค์ประกอบใหญ่ของต้นทุนการตลาดทั้งหมด นอกจากนี้ ต้นทุนของการจัดหาและดำเนินการขนส่งโดยทั่วไปจะสูงบางครั้งข้อห้ามนี้มักจะเป็นทรัพยากรที่หายากมาก มันคือว่าถ้าเครื่องขนส่งที่สามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพนี้มีละครต่อต้นทุนการตลาดทั้งหมดและประสิทธิภาพของระบบการตลาดของบริษัท

ในการเปิด , ประสิทธิภาพและประสิทธิผลบรรลุกับโลจิสติกส์การดำเนินงานขององค์กรได้รับอิทธิพลอย่างมากโดยการจัดเส้นทางและตารางเวลาของรถที่ใช้ได้ slater16 กำหนดปัญหาของการทำงานของฟังก์ชันซการขนส่งในแง่การวางแผนดังนี้

โหลด" การวางแผนโหลดเป็นวิธีการหรือเทคนิคที่ใช้เพื่อให้ตรงกับใบสั่งซื้อของลูกค้าที่มีอยู่กับยานพาหนะ และใช้แรงงานโดยการสร้างเส้นทางและตารางเวลายานพาหนะ ประสิทธิภาพของเส้นทางเหล่านี้หรือตารางกำหนดต้นทุนการขนส่งยานพาหนะและศักยภาพการบริการลูกค้าระดับที่นำเสนอโดย บริษัท " .