The bottleneck of ESB railway line

The bottleneck of ESB railway line is the single track line from Chachoengsao to Si Racha (see Fig.1). The “ruling” longest transit time for station-to-station in Chachoengsao to Si Racha section is 19.33 minutes. Applying the usual SRT signaling and safe working time for reoccupation of 3 minutes, the line capacity can be calculated as follow [13]:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คอขวดของ ESB รถไฟสายเป็นเส้นเดี่ยวจากฉะเชิงเทราไปศรีราชา (ดูภาพ) การ "ปกครอง" ส่งต่อเวลา station-to-station ในฉะเชิงเทราให้ศรีราชาเป็น 19.33 นาที ใช้ปกติ SRT ตามปกติและปลอดภัยทำเวลา reoccupation นาที 3 รายการกำลังการผลิตสามารถคำนวณได้ดังนี้ [13]:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คอขวดของทางรถไฟสาย ESB เป็นบรรทัดเดียวจากการติดตามฉะเชิงเทราเพื่อศรีราชา (ดูรูปที่ 1) "การปกครอง" เวลาการขนส่งที่ยาวที่สุดสำหรับสถานีที่สถานีฉะเชิงเทราส่วนศรีราชาเป็น 19.33 นาที การประยุกต์ใช้การส่งสัญญาณ SRT ปกติและเวลาในการทำงานที่ปลอดภัยสำหรับ reoccupation 3 นาทีความจุสายสามารถคำนวณได้ดังต่อไปนี้ [13]:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คอขวดของ ESB ทางรถไฟเป็นเส้นเดียวติดตามจากฉะเชิงเทราไปศรีราชา ( ดู” ) " ปกครอง " ที่เวลาขนส่งสถานีไปยังสถานีฉะเชิงเทราเพื่อศรีราชาส่วน 19.33 นาที การใช้สัญญาณและเวลาทำงานปกติและปลอดภัยสำหรับ reoccupation 3 นาที สายการผลิตสามารถคำนวณได้ดังนี้ [ 13 ] :