followed, these defects can be elim

followed, these defects can be eliminated. This rep-
resents an important accomplishment in improving
materials reliability for jet engines and other com-
parably demanding applications.
Jet engine rotors are manufactured from forgings
or rolled rings. The fan disk is typically a large,
single-piece forging. An example of a fan disk
after
fi
nal machining is shown in
Fig. 24
. From a
weight standpoint, it is bene
fi
cial to use a higher
strength alloy for the fan disk and the two most
common alloys (in addition to Ti-6-4) are Ti-5Al-
2Zr-2Sn-4Cr-4Mo (Ti-17) or Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo
(Ti-6-2-4-6). The limiting properties for the fan
disk (at a given strength) are low cycle fatigue
(LCF) and fatigue crack growth. Attention to pro-
cessing can optimize these particular properties and
b
forging is now commonly used to create a Wid-
manstatten microstructure. This structure reduces
crack growth without an unacceptable penalty in
LCF life. Ten years ago it was not possible to do
this because the control of the forging process was
not adequate to provide reproducible structures. In
contrast, the compressor rotor, also called a spool,
is a multi-stage component frequently made from
several forgings or rolled rings and joined together
before machining. The compressor spool can incor-
porate as many as 7 compressor stages into a single

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามข้อบกพร่องเหล่านี้ก็จะถูกกำจัด rep- นี้
ทุกทีความสำเร็จที่สำคัญในการปรับปรุง
ความน่าเชื่อถือวัสดุสำหรับเครื่องยนต์เจ็ทและอื่น ๆ ที่สั่ง
การใช้งาน parably เรียกร้อง.
เจ็ทใบพัดเครื่องยนต์ผลิตจากการตีขึ้นรูป
หรือแหวนรีด ดิสก์แฟนเป็นปกติขนาดใหญ่
ปลอมชิ้นเดียว ตัวอย่างของดิสก์แฟน
หลังจาก
Fi
เครื่องจักรกล NAL จะแสดงใน
รูป 24
. จาก
มุมมองน้ำหนักก็คือ Bene
Fi
ทางการจะใช้ที่สูงขึ้น
อัลลอยแข็งแรงสำหรับดิสก์พัดลมและทั้งสองมากที่สุด
โลหะผสมที่พบบ่อย (นอกเหนือจาก Ti-6-4) จะ Ti-5Al-
2Zr-2SN-4Cr-4Mo (Ti-17) หรือ Ti-6Al-2SN-4Zr-6Mo
(Ti-6-2-4-6) จำกัด คุณสมบัติสำหรับพัดลม
ดิสก์ (ที่แข็งแรงได้รับ) จะมีความเหนื่อยล้าต่ำวงจร
(LCF) และการเจริญเติบโตแตกความเมื่อยล้า ให้ความสนใจกับโปร
ประมวลสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของคุณสมบัติเหล่านี้โดยเฉพาะและ
B
ปลอมอยู่ในขณะนี้ที่ใช้กันทั่วไปในการสร้าง Wid-
จุลภาค manstatten โครงสร้างนี้จะช่วยลด
การเจริญเติบโตแตกโดยไม่ต้องมีการลงโทษที่ยอมรับไม่ได้ใน
ชีวิต LCF สิบปีที่ผ่านมามันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำ
เช่นนี้เพราะการควบคุมกระบวนการปลอมก็
ไม่เพียงพอที่จะให้เค้าทำซ้ำได้ ใน
ทางตรงกันข้ามใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่เรียกว่าหลอด,
เป็นองค์ประกอบหลายขั้นตอนทำบ่อยจาก
หลายการตีขึ้นรูปหรือรีดแหวนและร่วมกัน
ก่อนที่จะตัดเฉือน หลอดคอมเพรสเซอร์สามารถ incor-
porate มากที่สุดเท่าที่ 7 ขั้นตอนคอมเพรสเซอร์เป็นหนึ่ง