Mechanic 1, 2 (ช่างซ่อมบำรุงอากาศยา

Mechanic 1, 2 (ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน 1, 2)
Responsibility:
Perform aircraft maintenance works as being assigned by Shift Leader. Ensure that aircraft maintenance activities are carried out in accordance with Company's policy; AircraftMaintenanceDepartment approved document,MaintenanceManual, Manufacturer's instructions, relevant regulatory requirements and compliance with safety regulations.

Qualifications:
Gender: Male
Age: Over 20 years old
Graduate: At least Diploma Certificate from Aviation Institute or related field.
Experience:
- Non-Experience for Junior Mechanic.
- At least 1 year in Line / Light Aircraft Maintenance for Mechanic 1.
- At least 2 year in Line / Light Aircraft Maintenance for Mechanic 2.
- Possession of Thai DCA License Type II is advantage.
Language: TOEIC Score not less than 350.
Skills:
- Excellent Maintenance Skill
- Good Service Mind
- Pleasant personality with positive and caring attitude.
- Good command in MS Office
- Able to solve unexpected problem

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1 ช่าง 2 (ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน 1, 2) ความรับผิดชอบ

บำรุงรักษาอากาศยานดำเนินงานที่ถูกมอบหมายจากผู้นำการเปลี่ยนแปลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากิจกรรมการบำรุงรักษาอากาศยานจะดำเนินการให้สอดคล้องกับนโยบายของ บริษัท ; aircraftmaintenancedepartment ได้รับการอนุมัติเอกสารคำแนะนำของผู้ผลิต, maintenancemanual ของ. ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องและการปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัย

คุณสมบัติ: เพศ

เพศชายอายุ 20 ปี
จบการศึกษา: อนุปริญญาประกาศนียบัตรอย่างน้อยจากสถาบันการบินหรือสาขาที่เกี่ยวข้องประสบการณ์
.
- ไม่ประสบการณ์สำหรับช่างจูเนียร์
-. อย่างน้อย 1 ปีในสาย / การบำรุงรักษาอากาศยานเบาสำหรับช่าง 1
. - อย่างน้อย 2 ปีในสาย / การบำรุงรักษาอากาศยานเบาสำหรับ 2 ช่าง
- ครอบครองของไทย DCA ใบอนุญาต Type II เป็นข้อได้เปรียบภาษา
คะแนน TOEIC ไม่น้อยกว่า 350. ทักษะ

- ทักษะการบำรุงรักษาที่ดี
- ใจบริการที่ดี
- บุคลิกที่มีทัศนคติที่ดีและเอาใจใส่
- คำสั่งที่ดีใน MS Office
- สามารถแก้ปัญหาที่ไม่คาดคิด.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ช่าง 1, 2 (ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน 1, 2)
ความรับผิดชอบ:
บำรุงรักษาอากาศยานทำการทำงานเป็นการกำหนดโดยผู้นำกะ ให้แน่ใจว่า กิจกรรมการบำรุงรักษาเครื่องบินจะดำเนินการตามนโยบายของบริษัท AircraftMaintenanceDepartment ได้รับการอนุมัติของผู้ผลิตเอกสาร MaintenanceManual แนะนำ ข้อบังคับที่เกี่ยวข้องและปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัย

คุณสมบัติ:
เพศ: ชาย
อายุ: มากกว่า 20 ปี
บัณฑิต: น้อยประกาศนียบัตรรับรองจาก สถาบันการบินหรือฟิลด์ที่เกี่ยวข้อง
ประสบการณ์:
- ไม่มีประสบการณ์ในห้องช่าง
- อย่างน้อย 1 ปีในรายการ / บำรุงรักษาอากาศยานเบาสำหรับช่าง 1.
-น้อย 2 ปีในบรรทัด / บำรุงรักษาเครื่องบินไฟสำหรับช่าง 2.
-ความครอบครองของไทย DCA ลิขสิทธิ์ชนิด II ได้ประโยชน์
ภาษา: TOEIC ไม่น้อยกว่า 350 คะแนน
ทักษะ:
-ทักษะการบำรุงรักษาดี
-บริการใจดี
-มีเสน่ห์ และบวกทัศนคติ
- ดีสั่งใน MS Office
- แก้ปัญหาที่ไม่คาดคิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ช่างเครื่อง 1 , 2 (ช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน 12 )
ความรับผิดชอบ:
การใช้งานการบำรุงรักษาที่ได้รับอากาศยานได้รับมอบหมายโดยการเปลี่ยนแปลงผู้นำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการซ่อมบำรุงอากาศยานได้ดำเนินการตามนโยบายของบริษัทฯได้รับอนุมัติเอกสาร aircraftmaintenancedepartment maintenancemanual ตามคำแนะนำของผู้ผลิตข้อกำหนดทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องและการปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านความ ปลอดภัย .

คุณสมบัติเกี่ยวกับเรื่องเพศ:

ซึ่งจะช่วยเป็นผู้ชายอายุมากกว่า 20 ปี
ระดับปริญญาโทที่วุฒิปวส.ใบรับรองอย่างน้อยจากการบินสถาบันหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง.
ประสบการณ์
- non-experience สำหรับห้องพักแบบ junior ช่างเครื่อง.
- - ในอย่างน้อย 1 ปีในสายแสงอากาศยานการบำรุงรักษาสำหรับช่างเครื่อง 1 .
- ในอย่างน้อย 2 ปีในสาย/ไฟแสดงการซ่อมบำรุงอากาศยานสำหรับช่างเครื่อง 2 .
- การครอบครองของไทยผูกพัน ประเภท ลิขสิทธิ์: II เป็นประโยชน์.
ภาษา :ทบทวนคะแนนไม่น้อยกว่า 350 .

ซึ่งจะช่วยพัฒนาทักษะความเป็นส่วนตัว - เพลิดเพลินใจใจการบำรุงรักษาความชำนาญ
- -
ที่ดีบริการที่ดีเยี่ยม - พร้อมด้วยในเชิงบวกและการดูแลเอาใจใส่ attitude.command ดี
- -
ใน MS Office - สามารถแก้ปัญหาที่ไม่คาดคิด