Expansion tanks are protecting clos

Expansion tanks are protecting closed loop liquid systems from catastrophic failure. Since liquids (example: water, hot oil, thermal fluid, etc.) are generally not compressible, therefore their thermal expansion could cause breakage in closed loop boiler systems unless a properly sized expansion tank is present. At normal circumstances, expansion tanks are mostly filled with air or nitrogen gas, since gas is compressible. They are usually ASME rated for 150 psig. The vessel interior is unpainted because closed loop system liquids are mostly inert or treated with rust inhibitor. The exterior is shop primed. These non-bladder tanks should be installed at the highest point of the system otherwise the gas will slowly migrate from the tank to the highest place inside the piping and the extra gas at the wrong location will cause improper operation or malfunction of the entire system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถังขยายตัวจะปกป้องระบบปิดของเหลวจากความล้มเหลวรุนแรง ตั้งแต่ของเหลว (ตัวอย่าง: น้ำ น้ำมัน ความร้อนของของเหลว ฯลฯ) จะบีบโดยทั่วไปไม่ได้ ดังนั้น การขยายตัวของพวกเขาอาจก่อให้เกิดความแตกแยกในปิดระบบหม้อไอน้ำยกเว้นถังขยายขนาดเหมาะ ในสถานการณ์ปกติ ขยายตัวถังส่วนใหญ่เต็มไป ด้วยอากาศหรือไนโตรเจนก๊าซ ก๊าซเป็น compressible พวกเขามักได้รับคะแนนสำหรับ 150 psig ASME ภายในเรือนั้นไม่ได้ทาสีเนื่องจากปิดห่วงระบบของเหลวส่วนใหญ่จะเฉื่อย หรือบำบัด ด้วยยับยั้งสนิม ภายนอกเป็นร้านงเยีย รถถังเหล่านี้ไม่ใช่กระเพาะปัสสาวะควรติดตั้งที่จุดสูงสุดของระบบอื่นที่ก๊าซจะค่อย ๆ ย้ายจากถังที่สูงที่สุดภายในท่อ และก๊าซพิเศษที่สถานที่ไม่ถูกต้องจะทำให้การดำเนินงานที่ไม่เหมาะสมหรือความผิดปกติของระบบทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขยายตัวถังจะปกป้องระบบวงปิดของเหลวจากความล้มเหลวหายนะ ตั้งแต่ของเหลว (เช่นน้ำน้ำมันร้อนของเหลวระบายความร้อน ฯลฯ ) มักจะไม่อัดจึงขยายความร้อนของพวกเขาอาจก่อให้เกิดความแตกแยกในระบบห่วงหม้อไอน้ำปิดเว้นแต่การขยายตัวถังมีขนาดที่เหมาะสมเป็นปัจจุบัน ในสถานการณ์ปกติถังขยายตัวส่วนใหญ่จะเต็มไปด้วยอากาศหรือก๊าซไนโตรเจนเนื่องจากก๊าซอัด พวกเขามักจะได้รับการประเมิน ASME 150 psig การตกแต่งภายในเรือทาสีเพราะวงปิดของเหลวระบบส่วนใหญ่จะเป็นเฉื่อยหรือการรักษาด้วยการยับยั้งการเกิดสนิม ภายนอกร้านจัดเตรียมไว้ เหล่านี้ไม่ใช่รถถังกระเพาะปัสสาวะควรจะติดตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบก๊าซมิฉะนั้นจะค่อยๆย้ายจากถังไปยังสถานที่ที่สูงที่สุดภายในท่อและก๊าซพิเศษที่สถานที่ที่ไม่ถูกต้องจะทำให้เกิดการดำเนินงานที่ไม่เหมาะสมหรือความผิดปกติของระบบทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถังขยายการป้องกันปิดระบบของเหลววงจากหายนะความล้มเหลว เนื่องจากของเหลว ( เช่น น้ำ , น้ำมัน , ของเหลวร้อน ความร้อน ฯลฯ ) มักจะไม่ได้ ดังนั้น การขยายตัวของพวกเขาอาจก่อให้เกิดความแตกแยกในระบบหม้อไอน้ำ ปิดวง นอกจากจะมีขนาดเหมาะสมขยายถังที่เป็นปัจจุบัน ในสถานการณ์ปกติ ถัง การขยายตัวส่วนใหญ่จะเต็มไปด้วยอากาศหรือแก๊สไนโตรเจน เนื่องจากก๊าซที่อัด . พวกเขามักจะ ASME อันดับ 150 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว เรือภายใน unpainted เพราะของเหลวระบบปิดส่วนใหญ่งอมืองอเท้าหรือได้รับการรักษาด้วยสารยับยั้งการเกิดสนิม บรรยากาศภายนอกร้านพร้อมแล้ว เหล่านี้ไม่ใช่ กระเพาะปัสสาวะถัง ควรติดตั้งที่จุดสูงสุดของระบบมิฉะนั้นก๊าซจะค่อยๆอพยพออกจากถังไปสูงสุดสถานที่ภายในระบบท่อก๊าซพิเศษที่สถานที่ผิด จะทำให้การดำเนินงานที่ไม่เหมาะสมหรือความผิดปกติของระบบทั้งหมด