As illustrate in fig. 2, when the w

As illustrate in fig. 2, when the weight is at the top of the vertical axis during 1st 360 degree rotation the starting
velocity of the first shaft is zero. The weight fixed on the flywheel fall in a downward direction and starts to generate
the velocity due to gravitational force acting on it; the energy generated during its half downward 180 degree rotation is
stored in the flywheel such that the weight is capable to complete its next half upward rotation without any external
energy input. But at the top energy in the flywheel becomes zero.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามแสดงในรูป 2 เมื่อเป็นน้ำหนักที่ด้านบนสุดของแกนแนวตั้งระหว่างการหมุน 360 องศา 1 เริ่มต้นความเร็วของเพลาแรกเป็นศูนย์ น้ำหนักคงที่ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงของล้อช่วยแรงในทิศทางลง และเริ่มต้นเพื่อสร้างความเร็วเนื่องจากแรงโน้มถ่วงที่ทำหน้าที่เกี่ยวกับมัน เป็นพลังงานที่สร้างขึ้นในระหว่างการหมุน 180 องศาลงครึ่งหนึ่งเก็บไว้ในล้อช่วยแรงซึ่งน้ำหนักเป็นความสามารถที่จะทำการหมุนขึ้นครึ่งถัดไป โดยภายนอกพลังงานที่ป้อน แต่เวลาพลังงานในล้อช่วยแรงกลายเป็นศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่แสดงให้เห็นในรูป 2 เมื่อน้ำหนักอยู่ที่ด้านบนของแกนแนวตั้งระหว่างการหมุน 360 องศาที่ 1 เริ่มต้นที่
ความเร็วของเพลาแรกเป็นศูนย์ น้ำหนักคงที่ในฤดูใบไม้ร่วงมู่เล่ในทิศทางที่ลดลงและเริ่มที่จะสร้าง
ความเร็วเนื่องจากแรงโน้มถ่วงที่กระทำต่อมัน พลังงานที่สร้างขึ้นในช่วงครึ่งลงหมุน 180 องศาของมันจะถูก
เก็บไว้ในมู่เล่เช่นว่าน้ำหนักที่มีความสามารถที่จะเสร็จสมบูรณ์ถัดไปครึ่งขึ้นไปหมุนโดยไม่ต้องภายนอกใด ๆ
เข้าพลังงาน แต่ในการใช้พลังงานสูงสุดในมู่เล่จะกลายเป็นศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามที่แสดงในรูปที่ 2 เมื่อน้ำหนักที่ด้านบนของแกนแนวตั้ง 1 ใน 360 องศา เริ่มจากความเร็วของเพลาแรกคือศูนย์ น้ำหนักคงที่บนฟลายวีลอยู่ในทิศทางลง และเริ่มสร้างความเร็วเนื่องจากแรงโน้มถ่วงทำมัน พลังงานที่สร้างขึ้นในช่วงครึ่งปีของลง 180 องศาการหมุนคือเก็บไว้ในล้อที่น้ำหนักมีความสามารถที่จะสมบูรณ์ต่อไปครึ่งขึ้นไปหมุนโดยไม่ต้องภายนอกใด ๆข้อมูลพลังงาน แต่ในด้านพลังงานในฟลายวีลจะกลายเป็นศูนย์