The design of traffic and bridge ba

The design of traffic and bridge barrier walls specified in the
CHBDC is based on the American Association of State Highway
and Transportation Officials’ AASHTO Guide Specification
for Bridge Railings6
and the AASHTO Guide for Selecting,
Locating and Designing Traffic Barriers.
7
The CHBDC
specifies that barriers should be crash tested to comply with the
requirements of a specific performance level. However, barrierdeck
systems are subject to static load testing to collapse to
qualify the barrier-deck anchorage in lieu of crash testing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การออกแบบของจราจรและสะพานกั้นผนังในCHBDC ตามสไตล์อเมริกันสมาคมของรัฐทางหลวงและเจ้าหน้าที่ขนส่ง AASHTO คู่มือข้อมูลจำเพาะสำหรับสะพาน Railings6 และคำแนะนำของ AASHTO สำหรับเลือกค้นหา และออกแบบการจราจร7 CHBDCระบุว่า อุปสรรคควรชนทดสอบให้สอดคล้องกับการความต้องการเฉพาะสมรรถนะ อย่างไรก็ตาม barrierdeckระบบอาจมีการทดสอบโหลดคงจะยุบเป็นรับรองเรจกั้นดาดฟ้าไปว่าใช้แทนการทดสอบความผิดพลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบของการจราจรและผนังกั้นสะพานที่ระบุไว้ใน
CHBDC
อยู่บนพื้นฐานของสมาคมอเมริกันของทางหลวงของรัฐและเจ้าหน้าที่ขนส่ง'AASHTO
คู่มือรายละเอียดสำหรับสะพานRailings6
และคู่มือ AASHTO สำหรับการเลือก,
การค้นหาและการออกแบบการจราจรปัญหาและอุปสรรคที่.
7
CHBDC
ระบุว่าอุปสรรค
ควรได้รับการทดสอบชนเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของระดับประสิทธิภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง อย่างไรก็ตาม barrierdeck ระบบอาจมีการทดสอบการโหลดแบบคงที่จะยุบจะมีสิทธิ์ได้ทอดสมออุปสรรคดาดฟ้าแทนของการทดสอบความผิดพลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การออกแบบของการจราจรและสะพานกั้นผนังระบุใน
chbdc ขึ้นอยู่กับสมาคมอเมริกันของเจ้าหน้าที่ทางหลวงรัฐและการขนส่งมาตรฐาน


แนะนำสเปคสำหรับ railings6 สะพานและคู่มือมาตรฐานสำหรับการเลือก ตั้งและการออกแบบอุปสรรคการจราจร
.
7

chbdc ระบุว่า อุปสรรค ควรทดสอบให้ชน กับ
ระดับความต้องการของงานที่เฉพาะเจาะจง อย่างไรก็ตาม barrierdeck
ระบบอาจมีการทดสอบโหลดคงยุบ

รับกั้นดาดฟ้า แองเคอเรจแทนการทดสอบการชน