AbstractSintered plain carbon steel

Abstract
Sintered plain carbon steels containing carbon up to 1% with density near theoretical have potential applications requiring high strength, high hardness, and wear resistance. In the forged conditions such steels are suitable materials for tools, cutters, bearing rollers,
Fasteners, and cams. In the present study, experimental investigations were under taken in order to understand the mechanism of densification and deformation during cold and hot upset forming operations on sintered cylindrical performs of Fe and Fe–1%C. Effect of addition
of 1%C to Fe on the corrosion behavior of the steel has also been considered. Cylindrical performs of aspect ratio of 0.5 were prepared out of mixed elemental powders of Fe and C, sintered at 1100 _C for 120 min and subsequently hot/cold forged in flat dies. Density as well
As dimension measurements were carried out on the forged billets after each step of deformation during the forging operations. Further, aqueous corrosion tests were conducted on the forged alloys by immersing them in 1% HNO3 solution for 25 h. Weight loss measurements Were made on the corroded samples. The densification rate is found to depend on the flow stress as well as the deformation rate of the performs. Further, the densification rate increases monotonically up to an axial deformation level of about 0.5 (true strain) and thereafter slightly reduced in both Fe and Fe–1%C alloy. The applied stress during cold upsetting increases with densification. But the rate of increase is not uniform. The rate of densification is also observed to be on the higher side with the addition of 1%C with Fe during both cold and hot forging. The corrosion rate of pure iron samples has been observed to be invariably higher compared to that of Fe–1%C steels irrespective of the method of deformation. Corrosion rate is found to decrease drastically with increase in the percentage theoretical density in both materials. The highest density obtained in both alloys is seldom exceeding 98% of theoretical density irrespective of the mode of deformation.
Presence of porosity leads to enhanced rate of uniform corrosion in both Fe and Fe–1%C carbon steels. Microstructure of the forged alloys revealed the presence of numerous fine rounded pores both within grains and along grain boundaries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
เผาเหล็กคาร์บอนธรรมดาที่ประกอบด้วยคาร์บอนได้ถึง 1% ที่มีความหนาแน่นใกล้ทางทฤษฎีมีการใช้งานที่มีศักยภาพที่ต้องการความแข็งแรงสูงความแข็งสูงและทนทานต่อการสึกหรอ ในสภาพปลอมแปลงเหล็กดังกล่าวเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับเครื่องมือ, ใบ, ลูกปืน, รัด
และกล้อง ในการศึกษา,การสืบสวนการทดลองถูกนำภายใต้เพื่อให้เข้าใจกลไกของการบีบอัดแบบและความผิดปกติในระหว่างการดำเนินการขึ้นรูปเย็นและร้อนท้องเมื่อดำเนินการเผาทรงกระบอกของ fe และ Fe-1 c% ผลกระทบของการเพิ่มขึ้นของ
ค 1% fe ต่อพฤติกรรมการกัดกร่อนของเหล็กที่ได้รับการพิจารณา ดำเนินทรงกระบอกจากอัตราส่วนของ 05 ถูกจัดเตรียมจากผงธาตุผสม fe และ C เผาที่ 1100 _C สำหรับ 120 นาทีและต่อมาร้อน / น้ำเย็นปลอมในตายแบน ความหนาแน่นเป็น
เดียวกับวัดมิติที่ถูกหามออกไปเป็นวัตถุดิบ Billet ปลอมแปลงหลังจากขั้นตอนของการเสียรูปแต่ละในระหว่างการดำเนินการปลอม ต่อไปการทดสอบการกัดกร่อนของน้ำได้ดำเนินการบนโลหะผสมปลอมโดยแช่ไว้ใน 1% HNO3 โซลูชั่นสำหรับการ 25 ชั่​​วโมงการวัดการสูญเสียน้ำหนักได้ทำตัวอย่างที่สึกกร่อน อัตราหนาแน่นพบว่าขึ้นอยู่กับการไหลของความเครียดเช่นเดียวกับอัตราการเปลี่ยนรูปแบบของการดำเนินการ เพิ่มเติมอัตราหนาแน่นเพิ่ม monotonically ถึงระดับความผิดปกติของแกนประมาณ 0.5 (ความเครียดจริง) และลดลงหลังจากนั้นเล็กน้อยทั้งใน fe และ Fe-1% c โลหะผสมความเครียดใช้งานระหว่างการเพิ่มขึ้นทำให้น้ำเย็นพร้อมหนาแน่น แต่อัตราการเพิ่มขึ้นไม่สม่ำเสมอ อัตราการบีบอัดแบบเป็นที่สังเกตยังเป็นด้านที่สูงขึ้นด้วยนอกเหนือจากค 1% fe ระหว่างทั้งแบบร้อนและเย็นปลอมอัตราการกัดกร่อนของตัวอย่างเหล็กบริสุทธิ์ได้รับการปฏิบัติอย่างสม่ำเสมอจะสูงขึ้นเมื่อเทียบกับที่ของ% fe-1 เหล็ก C โดยไม่คำนึงถึงวิธีการของการเสียรูป อัตราการกัดกร่อนพบว่าลดลงอย่างเห็นได้ชัดกับการเพิ่มขึ้นในอัตราร้อยละมีความหนาแน่นในวัสดุทั้งสองความหนาแน่นสูงสุดที่ได้รับในโลหะผสมทั้งสองแทบจะไม่เกิน 98% ของความหนาแน่นทางทฤษฎีโดยไม่คำนึงถึงรูปแบบของความผิดปกติ. มี
จากพรุนนำไปสู่​​การเพิ่มขึ้นของอัตราการกัดกร่อนที่สม่ำเสมอทั้งในและ fe% fe-1 C เหล็กคาร์บอน จุลภาคของโลหะผสมปลอมเผยให้เห็นการปรากฏตัวของรูขุมขนกลมจำนวนมากที่ดีทั้งภายในธัญพืชและเมล็ดพืชตามแนวรอยต่อ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
Sintered steels ธรรมดาคาร์บอนที่ประกอบด้วยคาร์บอนสูง 1% มีความหนาแน่นใกล้ทฤษฎีมีการใช้งานอาจต้องการความแข็งแรงสูง ความแข็งสูง และต้านทานการสึกหรอ ในสภาวะหลอม steels ดังกล่าวเป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับเครื่องมือ มีด แบริ่งลูก กลิ้ง,
รัด และกล้อง ในการศึกษาปัจจุบัน ทดลองที่ถ่ายภายใต้เพื่อเข้าใจกลไกของ densification และทำแมพในช่วงเย็น และร้อนปวดขึ้นดำเนินงานบนเผาทรงกระบอกของ Fe และ Fe–1% C. ผลเพิ่ม
1% C กับ Fe กับพฤติกรรมการกัดกร่อนของเหล็กได้รับการพิจารณายัง Cylindrical ทำของอัตรา 05 ถูกเตรียมจากผงผสมธาตุ Fe และ C เผาที่ _C 1100 ใน 120 นาที และปลอมมาอุ่นในแบนตาย ความหนาแน่นเช่น
ตามขนาดวัดได้ดำเนินการใน billets หลอมหลังจากแต่ละขั้นตอนของแมพในระหว่างการดำเนินการปลอม ทดสอบการกัดกร่อนต่อ อควีได้ดำเนินการบนโลหะหลอม โดยแช่ไว้ในโซลูชั่น 1% HNO3 สำหรับ 25 h การประเมินการสูญเสียน้ำหนักแปลงบนตัวอย่าง corroded พบอัตรา densification ขึ้นอยู่กับกระแสความเครียดเป็นอัตราแมพทำ เพิ่มเติม อัตรา densification monotonically เพิ่มถึงระดับการแมพแกนของเกี่ยวกับ 0.5 (ต้องใช้จริง) และหลังจากนั้นเล็กน้อยลดลงในโลหะผสม% C Fe และ Fe–1 ความเครียดที่ใช้ในช่วงเย็นที่ upsetting เพิ่ม ด้วย densification แต่อัตราการเพิ่มขึ้นไม่สม่ำเสมอ ยังมีสังเกตอัตราการ densification เป็นที่สูงด้วยการเพิ่ม 1% C กับ Fe ในระหว่างการขึ้นรูปร้อน และเย็น มีการสังเกตอัตราการกัดกร่อนของตัวอย่างเหล็กบริสุทธิ์จะคงเส้นคงวาสูงเปรียบเทียบกับของ Fe–1% C steels ไม่วิธีการแมพ พบอัตราการกัดกร่อนลดลงอย่างรวดเร็วพร้อมเพิ่มความหนาแน่นของทฤษฎีเปอร์เซ็นต์วัสดุทั้งสอง ความหนาแน่นสูงสุดที่ได้รับในโลหะทั้งสองแทบจะเกิน 98% ของความหนาแน่นทฤษฎีไม่โหมดของแมพ
ของ porosity นำไปสู่การเพิ่มอัตราการกัดกร่อนเป็นรูปแบบใน Fe และ Fe–1% C คาร์บอน steels ต่อโครงสร้างจุลภาคของโลหะผสมที่หลอมเปิดเผยของรูขุมมากมายดีปัดขนภาย ในธัญพืช และ ตามขอบเขตของเมล็ดข้าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เหล็กคาร์บอนธรรมดา
หรือซ่อมอากาศยานรวมทั้งนามธรรมประกอบด้วยผงถ่านกัมมันต์ได้ถึง 1% โดยมีความหนาแน่นอยู่ใกล้กับทางทฤษฎีมีแอปพลิเคชันที่อาจเกิดขึ้นต้องมีความกระด้างสูงความเข้มของสูงและสวมใส่ความต้านทาน ใน สภาพ ที่ถูกปลอมแปลงเหล็กดังกล่าวมีวัสดุเหมาะสำหรับเครื่องมือตัดอ้อยลูกกลิ้งแบริ่ง
และตัวล็อก CAM ในการศึกษาในปัจจุบันทดลองการสอบสวนเป็นไปได้ในการสั่งซื้อเพื่อทำความเข้าใจกลไกของการทำให้ผิดรูปและ densification ในระหว่างการทำงานแบบร้อนและเย็นในการพลิกคว่ำสร้างหรือซ่อมอากาศยานรวมทั้งมีขนาดพอเหมาะจะทำของ C .แซนตาเฟและ Fe - 1% ตาม นอกจากนี้ยังมีผลของ
ของ 1 C %เพื่อป้องกันการเกิดสนิมแซนตาเฟในลักษณะการทำงานของเหล็กที่ได้รับการพิจารณาให้เป็นด้วย มีขนาดพอเหมาะจะทำของอัตราการจัดมุมมองของ 05 ได้เตรียมความพร้อมเกี่ยวกับดินน้ำลมไฟปนเปื้อนออกจากกันของแซนตาเฟและ C หรือซ่อมอากาศยานรวมทั้งที่ 1100 _c สำหรับ 120 นาทีและต่อมาน้ำร้อน/น้ำเย็นถูกปลอมแปลงในจอแบนตาย ความหนาแน่นเป็นอย่างดี
ซึ่งจะช่วยเป็นมิติการวัดได้ถูกออกมาบน billets ปลอมแปลงหลังจากแต่ละขั้นตอนของการทำให้ผิดรูปในระหว่างการทำงานเป็นที่. การทดสอบการป้องกันการเกิดสนิมที่เกิดจากน้ำเพิ่มเติมได้ทำในผสมอัลลอยด์ปลอมแปลงได้โดยจุ่มเครื่องลงในโซลูชัน 1% hno 3 สำหรับ 25 ชั่วโมงการวัดการลดน้ำหนักตัวอยู่ในตัวอย่างก่อนที่ อัตรา densification ที่มีการตรวจพบขึ้นอยู่กับความเครียดการไหลรวมทั้งอัตราการทำให้ผิดรูปที่จะทำได้ เพิ่มขึ้นอีกอัตรา densification ที่ monotonically ขึ้นไปที่ระดับการทำให้ผิดรูปโคแอกเชียลประมาณ 0.5 (ความเมื่อยล้าจริง)และหลังจากนั้นลดลงเล็กน้อยในแซนตาเฟและ Fe - 1 ล้ออัลลอย C %ทั้งสองที่ใช้ความตึงเครียดในช่วงเย็นพร้อมด้วยการเพิ่มถ้วย densification แต่เป็นอัตราที่เพิ่มขึ้นของไม่ได้แต่งเครื่องแบบ อัตราของ densification พบว่ามีจะต้องอยู่บนฝั่งด้านสูงขึ้นโดยมี 1 C %พร้อมด้วยแซนตาเฟในระหว่างทั้งสองแบบร้อนและเย็นนอกจากนั้นยังเป็นอัตราการเกิดการกัดกร่อนของตัวอย่างเตารีดบริสุทธิ์ได้รับการปฏิบัติในการได้รับจะต้องสูงขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็ก C แซนตาเฟ - 1% โดยไม่คำนึงถึงวิธีการของการทำให้ผิดรูปที่ อัตราการเกิดการกัดกร่อนพบได้ในการลดลงอย่างมากพร้อมด้วยการเพิ่มความหนาแน่นในทางทฤษฎีเปอร์เซ็นต์ในเอกสารทั้งสองความหนาแน่นสูงสุดที่ได้รับทั้งในผสมอัลลอยด์เป็นแทบจะไม่เกิน 98% ของในทางทฤษฎีโดยไม่คำนึงถึงความหนาแน่นของโหมดในการเปลี่ยนรูป.
อยู่เป็นรูนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอัตราดอกเบี้ยในเครื่องแบบป้องกันการเกิดสนิมทั้งแซนตาเฟและ Fe - 1% c คาร์บอน,เหล็ก. microstructure ผสมอัลลอยด์ของปลอมแปลงได้เปิดเผยว่าการมีอยู่ของรูขุมขนทรงกลมชั้นดีจำนวนมากทั้งสองแห่งอยู่ ภายใน เมล็ดธัญพืชและธัญพืชอยู่ตามแนวเขตแดน.