There is much evidence to suggest t

There is much evidence to suggest that car traffic is not significantly reduced by measures which rely only upon improvements to public transport. Rather, the general consensus is that if bus (and rail) patronage is to be increased and road congestion lessened, then the public transport improvements must also be accompanied by measures that discourage the use of private vehicles in urban areas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีหลักฐานมากแนะนำว่า รถจราจรนั้นไม่สามารถลดมาตรการที่ใช้เฉพาะเมื่อมีการปรับปรุงการขนส่งสาธารณะ ค่อนข้าง มติทั่วไปก็คือถ้ารถ (และรถไฟ) อุปถัมภ์จะสามารถเพิ่ม และถนนแออัดน้อย แล้วยังต้องมาปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ โดยมาตรการที่กีดกันการใช้ยานพาหนะส่วนตัวในเขตเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีหลักฐานมากพอที่จะชี้ให้เห็นการจราจรรถที่ไม่ได้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญโดยมาตรการที่ต้องใช้เฉพาะเมื่อมีการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะเป็น แต่ตกลงทั่วไปคือว่าถ้ารถบัส (และรถไฟ) ในพระบรมราชูปถัมภ์ที่จะเพิ่มขึ้นและถนนแออัดลดลงแล้วการปรับปรุงการขนส่งสาธารณะจะต้องมาพร้อมกับมาตรการที่กีดกันการใช้ยานพาหนะส่วนตัวในพื้นที่เขตเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีหลักฐานมากเพื่อให้การจราจร รถไม่ลดลงอย่างมาก โดยมาตรการที่อาศัยเฉพาะเมื่อการปรับปรุงการขนส่งสาธารณะ แต่มติทั่วไปคือว่าถ้ารถบัสและรถไฟ ) ในพระบรมราชูปถัมภ์ จะเพิ่มขึ้น และถนนติดขัดน้อยลง แล้วยังต้องมีการปรับปรุงการขนส่งสาธารณะ โดยมาตรการที่กีดกันการใช้ยานพาหนะส่วนตัวในเขตเมือง