As mentioned earlier, the same cros

As mentioned earlier, the same cross-flow fan housing configuration used by Harloff and Wilson [13] was also built and tested in the Turbopropulsion Laboratory at NPS. The work at NPS included not only the free-delivery condition (i.e. ambient back pressure), but also off-design performance (back pressure greater than ambient). Off-design performance data were obtained by adding an extension to the exhaust duct with a butterfly throttle valve shown in Fig. 21[19] and [44]. One variation of the fan housing was also considered, specifically blanking off the two cavities.

Fig. 23 shows plots of total pressure ratio and isentropic compression efficiency as a function of corrected mass flow rate for rpm ranging from 2000 to 5000, taken from Yu et al. [19]. Due to facility constraints, the rpm range studied by NPS is much lower than the test conditions of Harloff and Wilson presented in Fig. 22. Also shown in the same figures are the performance curves without the butterfly throttle valve (denoted as open throttle), which were confirmed by the authors to be comparable to those measured by Harloff [41]. Note that adiabatic compression efficiency values above 70% were also obtained. In addition to studying the off-design performance of this cross-flow fan configuration, the research group at NPS also investigated the effects of modifying the two cavities. Their results showed that when the cavities are blanked-off, a significant gain in efficiency was obtained at the off-design (near stall) conditions at the expense of a small reduction in mass flow rate and total pressure ratio [42]. There was no discussion on the effect of the PVC on the size and location of the eccentric vortex during throttling in Ref. [42].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ เดียวกันข้ามกระแสโครงบ้านพัดลมใช้ Harloff ก Wilson [13] นอกจากนี้ยังถูกสร้างขึ้น และทดสอบในห้องปฏิบัติการ Turbopropulsion ที่ NPS งานที่ NPS รวมไม่เพียงเงื่อนไขการจัดส่งฟรี (เช่นสภาวะความดันย้อนกลับ), แต่ปิดออกแบบประสิทธิภาพ (หลังความดันสูงกว่าสภาวะ) ปิดการออกแบบประสิทธิภาพที่มีรับข้อมูล ด้วยการเพิ่มส่วนขยายท่อไอเสียกับผีเสื้อเค้นวาล์วที่แสดงใน Fig. 21 [19] และ [44] รูปแบบหนึ่งของบ้านแฟนยังถือเป็น blanking โดยเฉพาะปิดฟันผุ 2Fig. 23 แสดงผืนของอัตราส่วนความดันรวมและบีบอัด isentropic ประสิทธิภาพเป็นฟังก์ชันของอัตราไหลเชิงมวลแก้ไข rpm ตั้งแต่ 2000 ถึง 5000 นำมาจากยูเอส al. [19] เนื่องจากข้อจำกัดของสิ่งอำนวยความสะดวก ช่วง rpm ที่ศึกษา โดย NPS เป็นมากกว่าเงื่อนไขการทดสอบของ Harloff และ Wilson นำเสนอใน Fig. 22 แสดงในตัวเลขเดียวกันเป็นเส้นโค้งประสิทธิภาพ โดยไม่มีการเค้นวาล์วผีเสื้อ (สามารถบุเป็นเค้นเปิด), ซึ่งได้รับการยืนยัน โดยผู้เขียนจะเปรียบเทียบได้กับวัด โดย Harloff [41] หมายเหตุที่ยังได้รับค่าประสิทธิภาพรวมการอะเดียแบติกเหนือ 70% นอกจากการศึกษาประสิทธิภาพออกออกแบบนี้กำหนดค่าพัดลมข้าม กลุ่มวิจัยที่ NPS ตรวจสอบผลกระทบของการปรับเปลี่ยนพัฒนาการสองยัง ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่า เมื่อฟันผุการให้ปิด กำไรสำคัญในประสิทธิภาพกล่าวที่เงื่อนไขปิดออก (ใกล้คอก) ค่าใช้จ่ายลดขนาดเล็กอัตราการไหลเชิงมวลและความดันรวม [42] มีไม่สนทนาบนผลของ PVC ขนาดและตำแหน่งของ vortex หลุดโลกในระหว่างการควบคุมปริมาณในอ้างอิง [42]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังกล่าวก่อนหน้าพัดลมไหลข้ามการกำหนดค่าที่อยู่อาศัยเดียวกับที่ใช้โดย Harloff และวิลสัน [13] ก็สร้างและทดสอบในห้องปฏิบัติการที่กรมอุทยานฯ ที่ Turbopropulsion การทำงานที่กรมอุทยานฯ รวมถึงไม่เพียง แต่สภาพการจัดส่งฟรี (เช่นล้อมรอบแรงดันกลับ) แต่ยังออกผลการดำเนินงานออกแบบ (ด้านหลังความดันสูงกว่ารอบ) ข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานนอกที่ได้รับการออกแบบโดยการเพิ่มส่วนขยายไปยังท่อไอเสียที่มีลิ้นปีกผีเสื้อผีเสื้อที่แสดงในรูป 21 [19] และ [44] รูปแบบหนึ่งของที่อยู่อาศัยพัดลมก็ถือว่าเฉพาะ blanking ออกทั้งสองฟันผุ. รูป 23 แสดงให้เห็นว่าอัตราการแปลงความดันรวมและประสิทธิภาพการบีบอัด isentropic เป็นหน้าที่ของอัตราการไหลของมวลแก้ไขสำหรับรอบต่อนาทีตั้งแต่ 2000-5000 ที่นำมาจากยูเอตอัล [19] เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านสิ่งอำนวยความสะดวกรอบต่อนาทีช่วงที่ศึกษาโดยกรมอุทยานฯ ที่ต่ำกว่าเงื่อนไขการทดสอบของ Harloff และวิลสันที่นำเสนอในรูป 22. ยังแสดงให้เห็นในรูปที่เหมือนกันเป็นเส้นโค้งประสิทธิภาพการทำงานโดยไม่ต้องวาล์วปีกผีเสื้อผีเสื้อ (แสดงเป็นเค้นเปิด) ซึ่งได้รับการยืนยันโดยนักเขียนที่จะเทียบได้กับวัดโดย Harloff [41] โปรดทราบว่าค่าประสิทธิภาพการบีบอัดอะเดียแบติกสูงกว่า 70% นอกจากนี้ยังได้รับ นอกเหนือไปจากการศึกษาผลการดำเนินงานออกจากการออกแบบของการกำหนดค่านี้แฟนไหลข้ามกลุ่มวิจัยที่กรมอุทยานฯ ที่ยังตรวจสอบผลกระทบของการปรับเปลี่ยนทั้งสองฟันผุ ผลของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าเมื่อฟันผุที่มีคอมพ์ออกกำไรอย่างมีนัยสำคัญในประสิทธิภาพที่ได้รับที่ปิดการออกแบบ (ใกล้คอก) เงื่อนไขที่ค่าใช้จ่ายของการลดขนาดเล็กในอัตราการไหลของมวลและอัตราความดันรวม [42] มีการอภิปรายเกี่ยวกับผลกระทบของพีวีซีไม่ได้อยู่กับขนาดและสถานที่ตั้งของกระแสน้ำวนผิดปกติในระหว่างการควบคุมปริมาณในการอ้างอิง [42]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ เหมือนการไหลของพัดลมข้าม ที่อยู่อาศัยการตั้งค่าที่ใช้โดย harloff วิลสัน [ 13 ] ถูกสร้างขึ้นและทดสอบใน turbopropulsion ห้องปฏิบัติการในแนว . งานโดยรวมไม่เพียง แต่ส่งฟรีเงื่อนไข ( เช่นอุณหภูมิความดันย้อนกลับ ) และยังออกแสดงการออกแบบ ( กลับความดันสูงกว่าบรรยากาศ )ปิดการแสดงข้อมูลการออกแบบได้โดยการเพิ่มส่วนขยายไอเสียท่อกับผีเสื้อวาล์วปีกผีเสื้อที่แสดงในรูปที่ 21 [ 19 ] และ [ 44 ] หนึ่งรูปแบบของการอยู่อาศัยพัดลมก็ถือว่าเฉพาะเจาะลง

รูปที่ 2 cavities .23 แสดงแปลงอัตราส่วนความดันรวมและประสิทธิภาพในการบีบอัดไอเซนโทรปิกเป็นฟังก์ชันการแก้ไขอัตราการไหลสำหรับรอบตั้งแต่ 2000 ถึง 5000 ถ่ายจากยู et al . [ 19 ] เนื่องจากข้อจำกัดด้านสถานที่เรียนโดยช่วง RPM ต่ำกว่าการทดสอบเงื่อนไขของ harloff วิลสันแสดงในรูปที่ 22 .ยังแสดงในรูปเดียวกัน มีการแสดงเส้นโค้งโดยผีเสื้อวาล์วปีกผีเสื้อ ( กล่าวคือเป็นเค้นเปิด ) ซึ่งได้รับการยืนยันโดยผู้เขียนใกล้เคียงกับวัดโดย harloff [ 41 ] หมายเหตุ ค่าประสิทธิภาพการบีบอัดสำหรับสูงกว่า 70% ก็ยังได้ นอกจากนี้ เพื่อศึกษาประสิทธิภาพของการไหลออกการออกแบบข้ามาพัดลมการวิจัยโดยกลุ่มที่ศึกษาผลของการปรับเปลี่ยนสองฟันผุ . ผลของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าเมื่อฟันผุจะว่างเปล่าออกได้รับที่สำคัญในประสิทธิภาพได้ปิดการออกแบบ ( ใกล้ร้าน ) สภาพที่ค่าใช้จ่ายของการลดลงในอัตราส่วนความดันขนาดเล็ก ทั้งหมด [ 42 ] อัตราการไหลเชิงมวลมีการอภิปรายเกี่ยวกับผลกระทบของพีวีซีในขนาดและตำแหน่งของการไหลผิดปกติในระหว่างการบีบรัดในอังกฤษ [ 42 ]