As I cycled into the office this mo

As I cycled into the office this morning, smog mask clamped firmly in place, the traffic was certainly lighter. Beijing's first red alert means half of all cars must stay off the roads; odd numbered license plates today, even numbered ones tomorrow.
But although the air is indeed an unpleasant, filthy grey, the pollution index is actually a good deal lower than it was this time last week, when the quantity of dangerous particulate matter (PM 2.5) surged to around 40 times the World Health Organisation's maximum guideline. Today, it is a mere 10 times that limit.
So why red now? Well, the lack of any previous red alerts has been met with increasingly loud howls of derision. What would it take, people wondered last week - as their children felt their way to the still open schools through the poisonous gloom - for the government to act?
Perhaps it is the growing public pressure that has finally made the difference this time round.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขณะที่ฉันล้มไปเช้านี้ หมอกควันพราง clamped อย่างมั่นคงที่ การจราจรไม่เบาแน่นอน ห้องแจ้งเตือนสีแดงแรกหมายความว่า ครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั้งหมดต้องอยู่ปิดถนน แผ่นลิขสิทธิ์เลขคี่วันนี้ แม้ที่มีตัวเลขคนวันพรุ่งนี้แต่ถึงแม้ว่าอากาศจะเป็นสีเทาเป็นส่วน ขจัด ดัชนีมลพิษเป็นจริงการจัดการที่ดีต่ำกว่าเป็นเวลาสัปดาห์สุดท้าย เมื่อปริมาณของเรื่องฝุ่นอันตราย (PM 2.5) จากเพิ่มขึ้นเพื่อผลงานสูงสุดขององค์การสุขภาพโลกประมาณ 40 ครั้ง วันนี้ มันเป็นเพียง 10 ครั้งที่จำกัดดังนั้นเหตุผลที่แดงตอนนี้ ดี ขาดการแจ้งเตือนสีแดงใด ๆ ก่อนหน้ามีได้พบกับแล่นลอยเรื่อยไปดังมากของ derision อะไรที่มันจะใช้ คนสงสัยว่า สัปดาห์ - เป็นเด็กรู้สึกของทางโรงเรียนยังคงเปิดผ่านหยีพิษ - รัฐบาลดำเนินการบางทีก็แรงดันสาธารณะเติบโตในที่สุดได้ความแตกต่างขณะนี้รอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขณะที่ผมขี่จักรยานเข้ามาในสำนักงานเช้านี้หมอกควันหน้ากากยึดมั่นในสถานที่การจราจรเป็นเบาอย่างแน่นอน แจ้งเตือนสีแดงปักกิ่งเป็นครั้งแรกหมายถึงครึ่งหนึ่งของรถทุกคันจะต้องอยู่ห่างจากถนน; แผ่นป้ายทะเบียนเลขคี่วันนี้คนที่มีหมายเลขแม้ในวันพรุ่งนี้.
แต่ถึงแม้ว่าอากาศย่อมเป็นที่ไม่พึงประสงค์, สีเทาสกปรกดัชนีมลพิษที่เป็นจริงการจัดการที่ดีต่ำกว่ามันเป็นช่วงเวลานี้เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเมื่อปริมาณของฝุ่นละอองที่เป็นอันตราย (PM 2.5 ) ปรับตัวเพิ่มขึ้นไปอยู่ที่ประมาณ 40 เท่าสูงสุดแนวทางขององค์การอนามัยโลก วันนี้มันเป็นเพียง 10 ครั้งที่ จำกัด .
ดังนั้นทำไมสีแดงตอนนี้หรือไม่ ดีขาดการแจ้งเตือนสีแดงก่อนหน้านี้ได้พบกับร้องโหยหวนดังมากขึ้นของการดูถูก อะไรมันจะใช้เวลาที่ผู้คนสงสัยว่าสัปดาห์ที่ผ่านมา - ในขณะที่เด็กของพวกเขารู้สึกทางไปโรงเรียนยังคงเปิดผ่านความเศร้าโศกพิษ - สำหรับรัฐบาลที่จะทำหน้าที่?
บางทีมันอาจจะเป็นความดันที่เพิ่มขึ้นของประชาชนที่ได้ทำในที่สุดความแตกต่างตลอดเวลานี้