Forces Generated by High WindsThe l

Forces Generated by High Winds
The loads in the ship mooring lines increase approximately as the square of the wind speed increase. For example, if the wind speed doubles, the mooring lines loads will quadruple. Their magnitude is also dependent on the direction of the wind and the configuration of the ship above the waterline. The following table provides an estimate of resultant total force generated on several classes of ship to help develop a heavy weather mooring plan appropriate for the condition anticipated
50 KTS
70 KTS
100 KST
150 KTS

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กองกำลังที่สร้างขึ้น โดยลมสูงโหลดในเรือที่จอดเรือรายการเพิ่มเป็นกำลังสองของการเพิ่มขึ้นของความเร็วลมประมาณ ตัวอย่างเช่น ถ้าลมความเร็วภาพซ้อน บรรทัดจอดเรือที่โหลดจะห้องสแตนดาร์ด ขนาดของพวกเขาก็ขึ้นอยู่กับทิศทางของลมและการกำหนดค่าของเรือเหนือ waterline ตารางต่อไปนี้แสดงการประเมินแรงรวมผลแก่ที่สร้างขึ้นในหลายชั้นของเรือที่จะช่วยพัฒนาสภาพอากาศหนักที่เหมาะสมกับสภาพที่คาดว่าแผนการจอดเรือ50 KTS70 KTS100 KST150 KTS

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สร้างโดยกองกำลังลมสูงโหลดในสายการจอดเรือเรือเพิ่มขึ้นเป็นประมาณตารางของลมเพิ่มขึ้นความเร็ว ตัวอย่างเช่นถ้าความเร็วลมคู่สายที่จอดเรือโหลดจะสี่เท่า ขนาดของพวกเขายังจะขึ้นอยู่กับทิศทางของลมและการกำหนดค่าของเรือด้านบนตลิ่งที่ ตารางต่อไปนี้ประมาณการของผลรวมพลังสร้างหลายต่อหลายชั้นของเรือที่จะช่วยพัฒนาสภาพอากาศแผนจอดเรือหนักที่เหมาะสมกับสภาพที่คาดการณ์ไว้
50 KTS
70 KTS
100 KST
150 KTS

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กองกำลังที่สร้างขึ้นโดยลมแรง
โหลดในเรือเรือเส้นเพิ่มประมาณเป็นกำลังสองของความเร็วลมเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ถ้าความเร็วลมคู่ , สายโหลดจะขึ้นสามเท่า ขนาดของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับทิศทางของลม และการปรับแต่งของเรือเหนือตลิ่ง .ตารางต่อไปนี้แสดงประมาณการของแรงรวมค่าสร้างหลายชั้นของเรือเพื่อช่วยพัฒนาแผนผังอากาศหนักที่เหมาะสมสำหรับเงื่อนไขที่ kts

50 70 kts

150 kts 100 ป