INTRODUCTIONWhen objects move throu

INTRODUCTION
When objects move through air, forces are generated by the
relative motion between air and surfaces of the body, study of these forces generated by air
is called aerodynamics. Based on the flow environment it can be classified in to external
aerodynamics and internal aerodynamics; external aerodynamics is the flow around solid
objects of various shapes, where as internal aerodynamics is the flow through passages in
solid objects, for e.g. the flow through jet engine air conditioning pipe etc. The behavior of
air flow changes depends on the ratio of the flow to the speed of sound. This ratio is called
Mach number, based on this mach number the aerodynamic problems can be classified as
subsonic if the speed of flow is less than that of sound, transonic if speeds both below and
above speed of sound are present, supersonic if characteristics of flow is greater than that of
sound and hypersonic if flow is very much greater than that of sound. Aerodynamics have
wide range of applications mainly in aerospace engineering ,then in the design of
automobiles, prediction of forces and moments in ships and sails, in the field of civil
engineering as in the design of bridges and other buildings, where they help to calculate
wind loads in design of large buildings.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำเมื่อวัตถุเคลื่อนผ่านอากาศ กองทัพสร้างขึ้นโดยการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างอากาศและพื้นผิวของร่างกาย การศึกษาของกองกำลังเหล่านี้สร้างขึ้น โดยเครื่องบินจะเรียกว่า aerodynamics ตามกระแสสิ่งแวดล้อมนั้นสามารถจัดแบ่งประเภทในสู่ภายนอกaerodynamics และ aerodynamics ภายใน aerodynamics ภายนอกคือ กระแสรอบทึบวัตถุรูปทรงต่าง ๆ ที่ aerodynamics ภายในเป็นการไหลผ่านทางเดินในแข็งวัตถุ สำหรับเช่นการไหลผ่านท่อเครื่องปรับอากาศเครื่องยนต์เจ็ทเป็นต้น ลักษณะการทำงานของเปลี่ยนแปลงของกระแสอากาศขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของกระแสความเร็วของเสียง เรียกอัตราส่วนนี้เลขมัค ตามจำนวนเครื่องจักรนี้สามารถจัดการปัญหาอากาศพลศาสตร์subsonic ถ้าความเร็วของกระแสจะน้อยกว่าของเสียง ถ้า transonic เร็วทั้งด้านล่าง และเหนือความเร็วเสียงมีอยู่ ถ้าลักษณะของกระแสมากกว่าที่ความเร็วเหนือเสียงเสียง และ hypersonic ถ้ากระแสมากมากกว่าที่เสียง มี aerodynamicsใช้งานส่วนใหญ่ ในสาขาวิศวกรรมอากาศยาน จาก นั้น ในการออกแบบรถยนต์ การคาดเดาของกองกำลังและช่วงเวลาในเรือและเซลส์ ในประมวลกฎหมายแพ่งวิศวกรรมในการออกแบบสะพานและอาคารอื่น ๆ ซึ่งช่วยในการคำนวณโหลดลมในการออกแบบอาคารขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำเมื่อวัตถุเคลื่อนที่ผ่านอากาศกองกำลังถูกสร้างขึ้นโดยการเคลื่อนไหวของความสัมพันธ์ระหว่างอากาศและพื้นผิวของร่างกาย, การศึกษาของกองกำลังเหล่านี้สร้างขึ้นโดยอากาศที่เรียกว่าอากาศพลศาสตร์ ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการไหลก็สามารถจัดให้อยู่ในภายนอกอากาศพลศาสตร์และอากาศพลศาสตร์ภายใน อากาศพลศาสตร์ภายนอกไหลรอบของแข็งวัตถุรูปทรงต่างๆที่เป็นอากาศพลศาสตร์ภายในไหลผ่านทางเดินในวัตถุที่เป็นของแข็งสำหรับเช่นการไหลผ่านท่อไอพ่นเครื่องปรับอากาศฯลฯ พฤติกรรมของเดอะเปลี่ยนแปลงการไหลของอากาศขึ้นอยู่กับอัตราการไหลกับความเร็วของเสียง อัตราส่วนนี้จะเรียกว่าเลขมัคขึ้นอยู่กับจำนวนจักรนี้ปัญหาหลักอากาศพลศาสตร์สามารถจัดเป็นเปรี้ยงปร้างถ้าความเร็วของการไหลน้อยกว่าเสียงtransonic ถ้าความเร็วทั้งด้านล่างและด้านบนความเร็วของเสียงที่มีอยู่เหนือถ้าลักษณะของการไหลเป็นมากกว่าที่เสียงและความเร็วการไหลถ้าเป็นอย่างมากขึ้นกว่าที่ของเสียง อากาศพลศาสตร์มีความหลากหลายของการใช้งานส่วนใหญ่ในด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศแล้วในการออกแบบของรถยนต์คาดการณ์ของกองกำลังและช่วงเวลาที่อยู่ในเรือและเรือในด้านการโยธาวิศวกรรมในการออกแบบของสะพานและอาคารอื่นๆ ที่พวกเขาช่วยในการคำนวณลมโหลดในการออกแบบของอาคารขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนำ
เมื่อวัตถุเคลื่อนที่ผ่านอากาศ แรงจะถูกสร้างขึ้นด้วย
ญาติเคลื่อนไหวระหว่างอากาศและพื้นผิวของร่างกาย การศึกษาเหล่านี้กำลังสร้างโดยอากาศ
เรียกว่าอากาศพลศาสตร์ ตามกระแสสิ่งแวดล้อมสามารถแบ่งอากาศพลศาสตร์ภายนอก
และอากาศพลศาสตร์ภายใน ภายนอก คือ การไหลของรอบวัตถุของแข็ง
ของรูปทรงต่าง ๆที่เป็นกระเปาะภายในไหลผ่านทางเดิน
วัตถุทึบ เช่นไหลผ่านเครื่องยนต์เจ็ทเครื่องปรับอากาศท่อ ฯลฯ พฤติกรรมของการไหลของอากาศ
ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของอัตราการไหลต่อความเร็วของเสียง อัตราส่วนนี้เรียกว่า
เลขมัค ตามหมายเลขเครื่องนี้ปัญหาหรือสามารถจัดเป็น
นอกจากนี้ถ้าความเร็วของการไหลมีค่าน้อยกว่าที่เสียงtransonic ถ้าความเร็วทั้งด้านล่างและด้านบน
เสียงที่มีอยู่เหนือถ้าลักษณะของการไหล มีค่ามากกว่า ของ
เสียงและไฮเปอร์โซนิกถ้าไหลมาก มากกว่าเสียง อากาศพลศาสตร์ได้
หลากหลายของโปรแกรมส่วนใหญ่ในวิศวกรรมการบินและอวกาศ แล้วในการออกแบบ
รถยนต์ คำทำนายของแรงและโมเมนต์ในเรือและเรือ ในสาขาวิศวกรรมโยธา
วิศวกรรมในการออกแบบสะพานและอาคารอื่น ๆที่พวกเขาช่วยในการคํานวณแรงลม
ในการออกแบบของอาคารขนาดใหญ่