It has been noted that in long dist

It has been noted that in long distance and intercontinental routes, although the use of
intermodal transport improves the relationship between time taken and distance covered, it
may also have a negative impact due to periods of unproductivity when goods are
stationary and the mode used for the carriage is unavailable. It is therefore necessary to
dedicate resources to avoiding any negative impact from factors such as these. For example,
this can be done by improving data exchange and compatibility between the different
agents’ schedules, among others

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันเป็นเส้นทางที่ระบุไว้ในระยะที่ใน และอินเตอร์คอนติเนนตัล แม้ว่าการใช้ความสัมพันธ์ระหว่างเวลากับระยะทาง ปรับปรุงการขนส่งสร้างมันอาจมีผลกระทบเนื่องจากรอบระยะเวลาของ unproductivity เมื่อสินค้าเครื่องเขียนและโหมดใช้สำหรับการขนส่งไม่พร้อมใช้งาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องdedicate ทรัพยากรเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบจากปัจจัยเช่นนี้ เช่นสามารถทำได้ โดยการปรับปรุงการแลกเปลี่ยนข้อมูลและความเข้ากันได้ระหว่างที่แตกต่างกันตารางเวลาของตัวแทน หมู่คนอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันได้รับการตั้งข้อสังเกตว่าในระยะยาวและเส้นทางระหว่างทวีปแม้ว่าการใช้
การขนส่ง Intermodal ช่วยเพิ่มความสัมพันธ์ระหว่างเวลาถ่ายและระยะทางที่ครอบคลุมก็
ยังอาจมีผลกระทบเชิงลบเนื่องจากระยะเวลาของการ unproductivity เมื่อสินค้ามีความ
นิ่งและโหมดที่ใช้สำหรับ สายการบินไม่สามารถใช้งาน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องจำเป็นที่จะต้อง
อุทิศทรัพยากรที่จะหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบจากปัจจัยเช่นนี้ ตัวอย่างเช่น
นี้สามารถทำได้โดยการปรับปรุงการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการทำงานร่วมกันระหว่างที่แตกต่างกัน
ตารางตัวแทนอื่น ๆ ในกลุ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันมีการระบุว่า ในเส้นทางระยะไกล และทวีป แม้ว่าการใช้การขนส่งการขนส่งเพิ่มความสัมพันธ์ระหว่างระยะเวลาและระยะทางที่ครอบคลุมมันอาจจะมีผลกระทบเชิงลบ เนื่องจากช่วง unproductivity เมื่อสินค้าเครื่องเขียน และโหมดที่ใช้สำหรับรถใช้งาน จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทุ่มเททรัพยากรเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบจากปัจจัยต่างๆ เช่น เหล่านี้ ตัวอย่างเช่นนี้สามารถทำได้โดยการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกัน และความเข้ากันได้กำหนดการตัวแทน " ในหมู่คนอื่น ๆ