Toyota Motor Thailand, the Presiden

Toyota Motor Thailand, the President is the President, CEO, which is the Japanese. Mr. Kyoichi's ODA by the management of the division is a division (Division), consisting of offices, Internal Audit, Office of customer satisfaction, job management, engineering and marketing consists of. marketing, sales and after-sales service, technical work involved in vehicle design. The structure of the organization as a system of activities that are coordinated with each other, or the integration of two or more people from Toyota Canada Limited is a non-profit organization (For-profit) organizations or businesses. Was created to generate revenue and profits from the sale of goods and services. Toyota's culture and foster a sense of teamwork to all employees without causing the group. Organizational structure is designed to encourage teamwork. To work together to solve problems Toyota wants the organization to make all employees, especially managers and supervisors have an understanding of the aims and objectives of the organization in its entirety, including staff in the departments and groups. Together effectively and specialist groups. So that they can develop standards and expertise to add more. Instant decisions Easily spread information And achieve business objectives Both in the medium and long term. Toyota heading into a flat organizational structure. But with a number of members in the group. The right to be resolved efficiently. Toyota wants to have that experience as a solution by itself. Toyota wants to have a wide range of control that caused the trust and coached properly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย ประธานคือ ประธาน CEO ซึ่งเป็นญี่ปุ่น นาย Kyoichi ลโอะดะ โดยการจัดการของการแบ่งเป็นส่วน (กอง), ประกอบด้วยสำนักงาน ตรวจสอบภายใน สำนักงานของลูกค้า บริหารงาน วิศวกรรม และการตลาดประกอบด้วย การตลาด การขายและหลังการขายบริการ เทคนิคงานเกี่ยวข้องกับการออกแบบยานพาหนะ โครงสร้างขององค์กรเป็นระบบของกิจกรรมที่ประสานกัน หรือการรวมของสองคน หรือมากกว่าจากโตโยต้าแคนาดา จำกัดคือ การไม่แสวงหากำไรองค์กร (For-profit) ขององค์กรหรือธุรกิจ ตั้งขึ้นเพื่อสร้างรายได้และผลกำไรจากการขายสินค้าและบริการ โตโยต้าของวัฒนธรรม และส่งเสริมกิจกรรมของทีมพนักงานทั้งหมดให้ได้ โครงสร้างองค์กรถูกออกแบบมาเพื่อส่งเสริมให้ทำงานเป็นทีม การทำงานร่วมกันเพื่อแก้ปัญหาโตโยต้าต้องการให้พนักงานทุกคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้บริหารและผู้บังคับบัญชามีความเข้าใจเกี่ยวกับวัตถุประสงค์และเป้าหมายขององค์กรทั้งหมด รวมถึงพนักงานในแผนกและกลุ่ม ร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้พวกเขาสามารถพัฒนามาตรฐานและความเชี่ยวชาญเพิ่มมากขึ้น ตัดสินใจทันทีกระจายข้อมูลได้ง่าย และบรรลุวัตถุประสงค์ทางธุรกิจทั้งในระยะกลาง และระยะยาว หัวข้อโตโยต้าในโครงสร้างองค์กรที่แบน แต่ ด้วยจำนวนสมาชิกในกลุ่ม สิทธิที่จะแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพ โตโยต้าต้องการมีประสบการณ์ที่เป็นการแก้ปัญหา ด้วยตัวเอง โตโยต้าต้องการที่จะมีความหลากหลายของตัวควบคุมที่ทำให้เกิดความเชื่อมั่น และรับการฝึกอย่างถูกต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เป็นประธาน เป็นประธาน , ซีอีโอ ซึ่งเป็นชาวญี่ปุ่น นาย เคียวอิจิ โอดะ โดยการจัดการของแผนก คือ กอง ( กอง ) ที่ประกอบด้วย สำนักงานตรวจสอบภายใน สำนักงานของความพึงพอใจของลูกค้า การจัดการงานวิศวกรรมและการตลาด ประกอบด้วย การตลาด , การขายและหลังการขายบริการทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับงานในการออกแบบยานพาหนะโครงสร้างขององค์กรเป็นระบบของกิจกรรมที่มีการประสานงานกับแต่ละอื่น ๆหรือการรวมสองคนหรือมากกว่านั้นจากโตโยต้าแคนาดาจำกัดเป็นองค์กรที่ไม่แสวงหากำไร ( กำไร ) องค์กรหรือธุรกิจ ถูกสร้างขึ้นเพื่อสร้างรายได้และผลกำไรจากการขายสินค้าและบริการวัฒนธรรมและส่งเสริมความรู้สึกของการทำงานเป็นทีมเพื่อพนักงานทุกคนโดยไม่ก่อให้เกิดกลุ่มโตโยต้า . โครงสร้างถูกออกแบบมาเพื่อส่งเสริมการทำงานเป็นทีม จะทำงานร่วมกันเพื่อแก้ปัญหาโตโยต้าต้องการองค์กรเพื่อให้พนักงานทุกคน โดยเฉพาะผู้บริหารและศึกษานิเทศก์มีความเข้าใจในเป้าหมายและวัตถุประสงค์ขององค์กรของคณะรวมทั้งเจ้าหน้าที่ในหน่วยงานและกลุ่ม ร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้พวกเขาสามารถพัฒนามาตรฐาน และเชี่ยวชาญเพิ่มมากขึ้น ตัดสินใจทันทีได้อย่างง่ายดายกระจายข้อมูลและบรรลุวัตถุประสงค์ทางธุรกิจทั้งในระยะกลางและระยะยาว โตโยต้า ไปแบน โครงสร้างองค์การ . แต่ด้วยจำนวนของสมาชิกในกลุ่ม สิทธิที่จะได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพโตโยต้าต้องการประสบการณ์ที่เป็นโซลูชันด้วยตัวเอง โตโยต้าต้องการมีช่วงกว้างของการควบคุมที่ทำให้เกิดความไว้วางใจและทำงานอย่างถูกต้อง .