within the broader field of human f

within the broader field of human factors lies the discipline of engineering psychology(Proctor& Vu, 2010), the focus of this book. Engineering psychology focuses on"human factors from the neck up, in contrast to many applications of human factors to issues"below the neck such as lower back injuries, fatigue, work physiology and so forth. Much of this latter focus is covered in the general discipline of ergonomics, the study of work, although classic ergonomics has itself spawned the study of cognitive ergonomics and/or cognitive engineering, both of which naturally focus on human work"above the neck" IVicente, 1999; Jenkins, Stanton, et al, 2009). An additional contrast with the broader field of human factors engineering(Wickens, Lee, Liu, & Gordon-Becker, 2004) is that human factors engineering focuses much more heavily upon design(of products, workstations, etc.) and the evaluation of those designs than does engineering psychology. Engineering psychology is, after all, a subdiscipline of psychology, and not engineering

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภายในกว้างด้านปัจจัยมนุษย์อยู่ที่วินัยของวิศวกรรมจิตวิทยา (Proctor & วู 2010), ความสำคัญของหนังสือเล่มนี้ วิศวกรรมจิตวิทยาเน้น "มนุษย์ปัจจัยจากคอ ตรงข้ามหลายโปรแกรมประยุกต์ปัจจัยมนุษย์ปัญหา" ด้านล่างคอเช่นล่างบาดเจ็บหลัง ล้า งานสาขาสรีรวิทยาและต่อ ๆ กัน มากของโฟกัสหลังนี้ครอบคลุมในวินัยทั่วไปของให้ ทำงาน การศึกษาแม้ว่าจะให้คลาสสิกได้เองเป้าหมายการศึกษาให้รับรู้หรือรับรู้วิศวกรรม ซึ่งทั้งสองเป็นธรรมชาติเน้นคนทำงาน "ข้างต้นคอ" IVicente, 1999 เจงกินส์ สแตนตัน et al, 2009) มีความคมชัดเพิ่มเติมกับกว้างด้านวิศวกรรมปัจจัยมนุษย์ (Wickens ลี หลิว & Gordon Becker, 2004) เป็นวิศวกรรมปัจจัยมนุษย์ที่เน้นหนักมาก (ของผลิตภัณฑ์ สเต ฯลฯ) และการประเมินผลของการออกแบบมากกว่าไม่จิตวิทยาวิศวกรรม วิศวกรรมจิตวิทยานั้น หลังจาก subdiscipline จิตวิทยา และไม่วิศวกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภายในสนามที่กว้างขึ้นของปัจจัยมนุษย์อยู่วินัยของจิตวิทยาวิศวกรรม (Proctor & Vu, 2010), โฟกัสของหนังสือเล่มนี้ จิตวิทยาวิศวกรรมมุ่งเน้นไปที่ "ปัจจัยมนุษย์จากคอขึ้นในทางตรงกันข้ามกับการใช้งานหลายปัจจัยมนุษย์กับปัญหา" ด้านล่างลำคอเช่นการบาดเจ็บกลับลดลงอ่อนเพลียสรีรวิทยาการทำงานและอื่น ๆ มากของการมุ่งเน้นหลังนี้จะครอบคลุมในวินัยทั่วไปของศาสตร์การศึกษาของการทำงานแม้ว่าศาสตร์คลาสสิกที่มีตัวเองกลับกลายศึกษาศาสตร์องค์ความรู้และ / หรือวิศวกรรมทางปัญญาซึ่งทั้งสองอย่างเป็นธรรมชาติมุ่งเน้นการทำงานของมนุษย์ "ด้านบนคอ" IVicente 1999; เจนกินส์, สแตนตัน, et al, 2009) ความคมชัดเพิ่มเติมกับสนามที่กว้างขึ้นของปัจจัยมนุษย์วิศวกรรม (Wickens ลี, หลิวและกอร์ดอนเบกเกอร์, 2004) คือปัจจัยมนุษย์วิศวกรรมมุ่งเน้นมากขึ้นอย่างมากกับการออกแบบ (ผลิตภัณฑ์เวิร์คสเตชั่ ฯลฯ ) และการประเมินผลนั้น การออกแบบกว่าจิตวิทยาวิศวกรรม จิตวิทยาวิศวกรรมเป็นหลังจากที่ทุกสาขาวิชาจิตวิทยาและไม่วิศวกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภายในกว้างด้านปัจจัยมนุษย์อยู่ที่วินัยของจิตวิทยาวิศวกรรม ( การ& Vu , 2010 ) , จุดสำคัญของหนังสือเล่มนี้ จิตวิทยาวิศวกรรมเน้น " ปัจจัยมนุษย์จากคอขึ้นไปในทางตรงกันข้ามกับการใช้งานหลายปัจจัยมนุษย์ในประเด็น " ใต้คอ เช่น การบาดเจ็บหลังส่วนล่าง , ความเมื่อยล้า , สรีรวิทยาและอื่น ๆทำงานมากของการโฟกัสหลังนี้เต็มไปด้วยนัยทั่วไปของการยศาสตร์ ศึกษางาน แม้ว่าการได้เองกลับกลายคลาสสิกศึกษาการรับรู้ และ / หรือ วิศวกรรมการรับรู้ทั้งสองซึ่งเป็นธรรมชาติเน้นงาน " มนุษย์เหนือคอ " ivicente , 1999 ; เจนกินส์ , สแตนตัน , et al , 2009 )เพิ่มความคมชัดด้วยกว้างด้านวิศวกรรมปัจจัยมนุษย์ ( วิเคิ่นส์ลี หลิว&กอร์ดอน เบคเกอร์ , 2004 ) คือวิศวกรรมปัจจัยมนุษย์มุ่งเน้นมากขึ้นอย่างมากเมื่อออกแบบผลิตภัณฑ์ , งาน ฯลฯ ) และการประเมินผลการออกแบบมากกว่าจิตวิทยาวิศวกรรม จิตวิทยาวิศวกรรม หลังจากทั้งหมด เป็น subdiscipline จิตวิทยา และวิศวกรรม