A comparison of maximum efficiency

A comparison of maximum efficiency shows
that the increase in H2 supply will not raise
the engine efficiency endlessly. In order to get
most efficient performance from the engine, it
has to be operated within 40% to 60% diesel
replacement in dual fuel mode during loading
conditions

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงการเปรียบเทียบประสิทธิภาพสูงสุดว่า การเพิ่มขึ้นของอุปทาน H2 จะไม่เพิ่มเครื่องยนต์ประสิทธิภาพไม่รู้จบ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องยนต์ มันมีการดำเนินการภายในเครื่องยนต์ดีเซล 40% ถึง 60%แทนในโหมดน้ำมันคู่ระหว่างการโหลดเงื่อนไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพสูงสุดแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มขึ้นในการจัดหา H2 จะไม่เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์อย่างไม่มีที่สิ้นสุด เพื่อให้ได้รับประสิทธิภาพการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดจากเครื่องยนต์ก็จะต้องมีการดำเนินการภายใน40% ถึง 60% ดีเซลทดแทนในโหมดเชื้อเพลิงคู่ระหว่างการโหลดเงื่อนไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพสูงสุดแสดงที่เพิ่มใน H2

ใส่จะไม่เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ไม่รู้จบ เพื่อที่จะได้รับประสิทธิภาพสูงสุดจากเครื่องยนต์
,
ต้องดำเนินการภายใน 40% ถึง 60% ในโหมด เชื้อเพลิงทดแทนน้ำมันดีเซล



สภาพระหว่างโหลด