Gas boiler accidentology is marked

Gas boiler accidentology is marked by a high proportion of
explosions and fires. In fact, the specific ignition characteristics
of gas fuels and their ability to spread in service shafts and other
piping (ARIA 25923, 32777) create an explosive atmosphere in
rather confined environments.
The fault in majority of the cases lies in the cooling system (29%)
and fuel supply (26.5%) the main reason behind the release of
dangerous materials and explosions.
Five malfunctions recorded in the fuel supply resulted in an
explosion in the boiler room due to the air / gas mixture within
the explosivity limits (ARIA 3212, 6323, 6343, 6347, 28389).
The “Miscellaneous” accidents correspond to five nearaccidents
(ARIA 5063, 6552, 7768, 20085, 30425) and the
flooding of a boiler subsequent to the steep rise in the level of
water body (ARIA 19230).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Accidentology หม้อต้มแก๊สถูกทำเครื่องหมาย โดยสัดส่วนการระเบิดและไฟไหม้ ในความเป็นจริง ลักษณะเฉพาะจุดเชื้อเพลิงและความสามารถในการแพร่กระจายในเพลาบริการและอื่น ๆท่อ (ARIA 25923, 32777) สร้างบรรยากาศระเบิดในค่อนข้าง จำกัดสภาพแวดล้อมข้อบกพร่องในส่วนใหญ่ของกรณีอยู่ในระบบทำความเย็น (29%)และเชื้อเพลิงจ่าย (26.5%) เหตุผลหลักที่อยู่เบื้องหลังการปล่อยอันตรายและการระเบิดปกติห้าบันทึกในเชื้อเพลิงส่งผลให้อุปทานในการกระจายในหม้อน้ำห้องเนื่องจากอากาศ / ก๊าซผสมภายในจำกัดขีด (ARIA 3212, 6323, 6343, 6347, 28389)อุบัติเหตุ "เบ็ดเตล็ด" สอดคล้องกับ nearaccidents ห้า(อา 5063, 6552, 7768, 20085, 30425) และน้ำท่วมของหม้อไอน้ำหลังจากเพิ่มขึ้นสูงในระดับของน้ำร่างกาย (ARIA 19230)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หม้อต้มก๊าซ accidentology ถูกทำเครื่องหมายด้วยสัดส่วนที่สูงของ
การระเบิดและไฟไหม้ ในความเป็นจริงลักษณะการเผาไหม้ที่เฉพาะเจาะจง
ของเชื้อเพลิงก๊าซและความสามารถในการแพร่กระจายในเพลาบริการและอื่น ๆ
ท่อ (ARIA 25923, 32777) สร้างบรรยากาศที่ระเบิดได้ใน
สภาพแวดล้อมที่ถูกคุมขังค่อนข้าง.
ความผิดในกรณีส่วนใหญ่ที่อยู่ในระบบทำความเย็น (29 %)
และเชื้อเพลิงอุปทาน (26.5%) เหตุผลหลักที่อยู่เบื้องหลังการเปิดตัวของ
วัสดุที่เป็นอันตรายและการระเบิด.
ห้าทำงานผิดปกติที่บันทึกไว้ในการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำให้เกิด
ระเบิดในห้องหม้อไอน้ำอันเนื่องมาจากอากาศผสม / ก๊าซภายใน
ขีด จำกัด Explosivity (ที่ชาร์ตเพลง 3212 , 6323, 6343, 6347, 28389).
"การ Miscellaneous" อุบัติเหตุตรงตามลักษณะที่ห้า nearaccidents
(ARIA 5063, 6552, 7768, 20085, 30425) และ
น้ำท่วมของหม้อไอน้ำภายหลังการเพิ่มขึ้นที่สูงชันในระดับของ
ร่างกายน้ำ (ชาร์ตเพลง 19230)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หม้อต้มแก๊ส accidentology มีการทำเครื่องหมายโดยมีสัดส่วนของการระเบิดและไฟไหม้ ในความเป็นจริง , ลักษณะการจุดระเบิดที่เฉพาะเจาะจงเชื้อเพลิงก๊าซและความสามารถในการแพร่กระจายในเพลาและบริการอื่น ๆท่อ ( อาเรียนี้ 32777 , ) สร้างบรรยากาศที่ระเบิดในค่อนข้างจำกัดสภาพแวดล้อมความผิดในส่วนใหญ่ของกรณีอยู่ในระบบหล่อเย็น ( 30 % )และจัดหาเชื้อเพลิง ( ร้อยละ 26.5 ) เหตุผลหลักที่อยู่เบื้องหลังการปล่อยของวัสดุอันตรายและการระเบิดห้า ความผิดปกติที่บันทึกไว้ในเชื้อเพลิง ส่งผลเป็นการระเบิดในห้องหม้อไอน้ำจากอากาศ / แก๊สผสมภายในส่วนการระเบิดจำกัด ( อาเรียที่ค้น 6323 6343 6347 , , , , 28389 )" เบ็ดเตล็ด " อุบัติเหตุที่สอดคล้องกับห้า nearaccidents( อาเรีย 5063 6552 7768 20085 , , , , 30425 ) และท่วมหม้อตามมาเพิ่มขึ้นสูงชันในระดับของน้ำในร่างกาย ( อาเรีย 19230 )