a short-circuit. The changeover tim

a short-circuit. The changeover time interval should be selected
so that it is long enough to quench the arcs. At the same time,
the speed of the drive should be reduced as little as possible.
Special timing relays for star-delta changeover fulfil these
demands.
The correct phase sequence (see figure 6) for the changeover
from star to delta must be observed when connecting the conductors
to the motor and starter. The operating direction of the
motor must be considered and observed. Incorrect connection
of the phases can cause very high peak currents at restart,
because of the slight drop in speed during the de-energized
changeover interval. The current peaks endanger the motor
windings and stress the switchgear contacts unnecessarily.
When starting in the star connection, the star contactor first of
all connects the winding ends U2, V2, W2. Then the main contactor
applies the mains voltage (ULN) to the winding ends U1,
V1, W1. After the set starting time has timed out, the timing
relay switches off the star contactor, and the delta contactor
connects terminals U2, V2 and W2 to the mains voltage.
The design of the components in the main circuit of the motor
feeder is undertaken in accordance with the rated operational
current (Ie) of the motor and the utilization category AC-3
(standard IEC/EN60947-4-1); AC-3 = squirrel-cage motors:
start-up, switch off during operation. The overload relay is then
switched into the winding phase of the main contactor. The
current to be set is therefore factor 1/3 (~ 0.58  Ie) less than
the rated current of the motor. The main and delta contactors
are also selected with this reduction factor (~ 0.58  Ie). The star
contactor is designed for starting times up to 15 seconds for a
third (~ 0.33  Ie) of the rated motor current. At starting times
(>15 s) of up to 60 seconds, the star contactor must be
selected to be equal to the magnitude of the main contactor.
Soft starters
In many cases, the direct-on-line start and the staged star-delta
start of the three-phase asynchronous motor is not the best
solution, as high peak currents influence the electrical supply,
and torque surges subject the mechanical components of the
machine or system to high levels of stress.
The soft starter provides a remedy. It enables a continuous and
surge-free increase in torque and also offers the opportunity for
a selective reduction in starting current. The motor voltage is
also increased within the adjustable starting time from a
selected starting voltage to the rated motor voltage. The soft
starter can also control the run down of the drive by reduction
of the voltage.
The characteristic curve of the three-phase asynchronous
motor only applies when the full mains voltage (ULN) is available.
If a lower voltage is applied, there is a quadratic reduction
in torque (M ~ U2). When compared, for example, to the stardelta
start-up, the motor voltage is reduced to 58 % (~ 1/3),
and the torque is reduced to about 33 % (one third).
The difference between the load characteristic (ML) and torque
characteristic of the motor (MM), and accordingly the acceleration
force, can be influenced by adjusting the motor voltage.
The soft starter should be preferred for all applications with
start-up under load (load cannot be connected after start-up)
to the star-delta configuration. It is a good replacement for the
star-delta configuration for economic reasons and also for
energy-conservation reasons, particularly for high-power drives.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

short-circuit ควรเลือกช่วงเวลาปรับเปลี่ยนเพื่อให้ได้นานพอที่จะดับเส้นโค้ง ในเวลาเดียวกันความเร็วของไดรฟ์ควรลดลงน้อยที่สุดรีเลย์เวลาพิเศษสำหรับดาวเดลต้าสีสาตอบสนองเหล่านี้ความต้องการลำดับขั้นตอนที่ถูกต้อง (ดูรูปที่ 6) สำหรับการปรับเปลี่ยนจากสตาร์ไปเดลต้าต้องสามารถสังเกตเมื่อเชื่อมต่อที่เป็นตัวนำมอเตอร์และสตาร์ท ทิศทางการดำเนินงานของการมอเตอร์ต้องพิจารณา และสังเกต เชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องระยะสามารถทำให้เกิดกระแสสูงสุดที่สูงมากที่เริ่มเนื่องจากการลดลงเล็กน้อยความเร็วระหว่างพลังงานยกเลิกช่วงปรับเปลี่ยน มอเตอร์คุกแห่งปัจจุบันขดลวดและความเครียดที่สวิตช์ตัดการติดต่อโดยไม่จำเป็นเมื่อเริ่มต้นในการเชื่อมต่อดาว คอนแทคดาวแรกของทั้งหมดเชื่อมต่อม้วนปลาย U2, V2, W2 แล้วคอนแทคที่หลักใช้แรงดันไฟ (ULN) กับปลายม้วน U1V1, W1 หลังจากตั้งค่าเวลาเริ่มต้นเวลาออก เวลาสลับรีเลย์คอนแทคดาว และคอนแทคเดลต้าเชื่อมต่อเทอร์มินัล U2, V2 และ W2 กับแรงดันไฟการออกแบบของส่วนประกอบในวงจรหลักของยานยนต์ดำเนินการอัตโนมัติในสามัคคีด้วยการได้รับคะแนนการดำเนินงานปัจจุบัน (Ie) ของยานยนต์และการใช้ประโยชน์ประเภท AC-3(มาตรฐาน IEC/EN60947-4-1); AC-3 =มอเตอร์กรงกระรอก:เริ่มต้น สวิตช์ปิดในระหว่างการดำเนินการ รีเลย์โอเวอร์โหลดเป็นแล้วสลับเป็นระยะคดเคี้ยวของคอนแทคหลัก ที่ปัจจุบันตั้งอยู่ดังนั้นปัจจัย 1 / 3 (~ 0.58 Ie) น้อยกว่าปัจจุบันได้รับคะแนนของยานยนต์ ทบอร์ดหลักและเดลต้ายังได้เลือก ด้วยตัวคูณลดนี้ (~ 0.58 Ie) เดอะสตาร์คอนแทคถูกออกแบบมาสำหรับการเริ่มต้นเวลา 15 วินาทีสำหรับการสาม (~ 0.33 Ie) ของมอเตอร์ได้รับคะแนนปัจจุบัน เริ่มต้นครั้ง(> 15 s) ถึง 60 วินาที คอนแทคดาวต้องเลือกให้เท่ากับขนาดของคอนแทคหลักอย่าอ่อนในหลายกรณี เริ่มต้นโดยตรงบนบรรทัด และแบบสตาร์เดลต้าแบ่งระยะจุดเริ่มต้นของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส 3 เฟสไม่ใช่ดีสุดแก้ปัญหา เป็นอิทธิพลกระแสสูงสุดที่สูงไฟฟ้าและแรงบิดกระชากเรื่องส่วนประกอบของเครื่องจักรกลเครื่องจักรหรือระบบที่มีความเครียดระดับสูงเริ่มต้นอ่อนมีการแก้ ทำให้ความต่อเนื่อง และปราศจากคลื่นแรงบิดเพิ่มขึ้น และยัง มีโอกาสใช้ลดเวลาในการเริ่มต้นปัจจุบัน เป็นแรงดันไฟฟ้ารถยนต์เพิ่มขึ้นภายในเวลาเริ่มปรับจากการเลือกแรงดันมอเตอร์แรงดันเริ่มต้น อ่อนสตาร์ทยังสามารถควบคุมการรันลงไดรฟ์ โดยลดของแรงดันไฟฟ้าเส้นโค้งลักษณะของแบบสามเฟสแบบอะซิงโครนัสมอเตอร์เมื่อแรงดันไฟเต็ม (ULN) ที่ใช้เท่านั้นถ้าใช้แรงดันต่ำ มีการลดกำลังสองในแรงบิด (M ~ U2) เมื่อเปรียบเทียบ เช่น กับ stardeltaเริ่มต้น แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์ลดลง 58% (~ 1 / 3),และแรงบิดลดลงประมาณ 33% (หนึ่งในสาม)ความแตกต่างระหว่างลักษณะปริมาณ (ML) และแรงบิดลักษณะของมอเตอร์ (MM), และตามความเร่งบังคับ สามารถมีผลมาจากการปรับแรงดันไฟฟ้ารถยนต์เริ่มต้นอ่อนควรจะต้องการสำหรับโปรแกรมประยุกต์ทั้งหมดด้วยเริ่มต้นภายใต้โหลด (โหลดไม่เชื่อมต่อหลังจากเริ่มต้น)โครงแบบสตาร์เดลต้า ก็ดีแทนโครงแบบสตาร์เดลตา สำหรับเหตุผลทางเศรษฐกิจ และการเหตุผลพลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไดรฟ์กำลังแรงสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลัดวงจร ช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงควรจะเลือก
เพื่อที่จะนานพอที่จะดับความโค้ง ในเวลาเดียวกัน,
ความเร็วของไดรฟ์ควรจะลดลงน้อยที่สุดเท่าที่เป็นไปได้.
รีเลย์ระยะเวลาที่พิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงดาวเดลต้าเหล่านี้ตอบสนอง
ความต้องการ.
ตามลำดับขั้นตอนที่ถูกต้อง (ดูรูปที่ 6) สำหรับการเปลี่ยนแปลง
จากดาวเดลต้าต้องปฏิบัติเมื่อ การเชื่อมต่อไฟฟ้า
ไปยังมอเตอร์และเริ่มต้น ทิศทางการดำเนินงานของ
มอเตอร์จะต้องได้รับการพิจารณาและตั้งข้อสังเกต การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง
ของขั้นตอนที่สามารถก่อให้เกิดกระแสสูงสุดที่สูงมากที่เริ่มต้น
เพราะการลดลงเล็กน้อยในช่วงความเร็ว de-ลุ้น
ช่วงการเปลี่ยนแปลง ยอดปัจจุบันเป็นอันตรายต่อมอเตอร์
ขดลวดและความเครียดที่ติดต่อสวิตช์ไม่จำเป็น.
เมื่อเริ่มต้นในการเชื่อมต่อดาวคอนแทคดาวครั้งแรกของ
ทั้งหมดเชื่อมต่อขดลวดสิ้นสุด U2, V2, W2 แล้วคอนแทคหลัก
ใช้แรงดันไฟ (ULN) เพื่อคดเคี้ยวจบ U1,
V1, W1 หลังจากที่เริ่มต้นการตั้งค่าเวลาได้หมดเวลา, ระยะเวลา
การถ่ายทอดปิดคอนแทคดาวและคอนแทคเดลต้า
เชื่อมต่อขั้ว U2, V2 และ W2 เริ่มแรงดันไฟ.
การออกแบบของส่วนประกอบในวงจรหลักของมอเตอร์
ป้อนจะดำเนินการใน สอดคล้องกับการดำเนินงานจัดอันดับ
ปัจจุบัน (IE) ของมอเตอร์และประเภทการใช้ AC-3
(มาตรฐาน IEC / EN60947-4-1); AC-3 = มอเตอร์กรงกระรอก:
เริ่มต้นขึ้นปิดระหว่างการดำเนินการ รีเลย์โอเวอร์โหลดแล้ว
เปลี่ยนเป็นเฟสที่คดเคี้ยวของคอนแทคหลัก
ปัจจุบันมีการตั้งค่าจึงเป็นปัจจัยที่ 1/3 (~ 0.58? Ie) น้อยกว่า
ในปัจจุบันจัดอันดับของมอเตอร์ คอนแทคหลักและเดลต้า
ได้รับการคัดเลือกยังมีปัจจัยที่ลดลงนี้ (~ 0.58? Ie) ดาว
คอนแทคถูกออกแบบมาสำหรับการเริ่มต้นครั้งถึง 15 วินาที
ที่สาม (~ 0.33? Ie) ของมอเตอร์จัดอันดับในปัจจุบัน ในการเริ่มต้นครั้ง
(> 15 s) ได้ถึง 60 วินาทีคอนแทคดาวต้องได้รับการ
เลือกให้เป็นเท่ากับขนาดของคอนแทคหลัก.
เริ่มซอฟท์
ในหลายกรณีโดยตรงในบรรทัดเริ่มต้นและฉากดาวเดลต้า
จุดเริ่มต้นของสามเฟสมอเตอร์ตรงกันจะไม่ดีที่สุด
วิธีการแก้ปัญหาในขณะที่กระแสสูงสุดสูงมีผลต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้า
และแรงบิดกระชากเรื่องชิ้นส่วนเครื่องจักรกลของ
เครื่องหรือระบบให้อยู่ในระดับสูงของความเครียด.
เริ่มต้นอ่อนให้การรักษา ซึ่งจะช่วยให้ต่อเนื่องและ
เพิ่มขึ้นกระชากฟรีในแรงบิดและยังมีโอกาสในการ
ลดการคัดเลือกในการเริ่มต้นในปัจจุบัน แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์
เพิ่มขึ้นภายในระยะเวลาที่เริ่มต้นจากการปรับ
แรงดันเริ่มต้นเลือกให้แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์จัดอันดับ นุ่ม
เริ่มต้นยังสามารถควบคุมการทำงานของไดรฟ์ลงจากการลดลง
ของแรงดันไฟฟ้า.
เส้นโค้งลักษณะของสามเฟสตรงกัน
มอเตอร์ใช้เฉพาะเมื่อแรงดันไฟเต็มรูปแบบ (ULN) มีให้บริการ.
ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าถูกนำไปใช้มี ลดกำลังสอง
ในแรงบิด (M ~ U2) เมื่อเปรียบเทียบตัวอย่างเช่นในการ stardelta
เริ่มต้นขึ้นแรงดันไฟฟ้ามอเตอร์จะลดลงไป 58% (~ 1/3)
และแรงบิดจะลดลงไปประมาณ 33% (หนึ่งในสาม).
ความแตกต่างระหว่างลักษณะโหลด ( มิลลิลิตร) และแรงบิด
ลักษณะของมอเตอร์ (MM) และตามการเร่ง
แรงสามารถได้รับอิทธิพลจากการปรับแรงดันไฟฟ้ามอเตอร์.
เริ่มต้นอ่อนควรเป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานทั้งหมดที่มี
เริ่มต้นขึ้นภายใต้การโหลด (โหลดไม่สามารถเชื่อมต่อหลังจากที่เริ่มต้น ขึ้นไป)
เพื่อกำหนดค่าดาวเดลต้า มันเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการเปลี่ยน
การตั้งค่าดาวเดลต้าด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและสำหรับ
เหตุผลการอนุรักษ์พลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไดรฟ์กำลังสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีการลัดวงจร . การเปลี่ยนช่วงเวลาที่ควรจะเลือก
นั่นก็นานพอที่จะทำให้โค้ง ในเวลาเดียวกัน
ความเร็วของไดรฟ์ควรจะลดลงเล็กน้อยที่สุด พิเศษสำหรับดาวเดลต้า
รีเลย์เวลาเปลี่ยนตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้
.
ลำดับเฟสถูกต้อง ( ดูรูปที่ 6 ) สำหรับการเปลี่ยนแปลง
จากดาวเดลต้าต้องสังเกตเมื่อการเชื่อมต่อไฟฟ้า
กับมอเตอร์และเริ่มต้น โดยทิศทางของ
มอเตอร์ต้องพิจารณาและสังเกต
การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องของขั้นตอนสามารถให้กระแสสูงสุดสูงมากที่เริ่มต้น
เพราะหยดน้อยในความเร็วระหว่าง de energized
เปลี่ยนช่วง หุบปัจจุบันนำขดลวดมอเตอร์
และความเครียดสวิตช์ติดต่อไม่จำเป็น .
เมื่อเริ่มต้นในระดับการเชื่อมต่อดาวสัมผัสแรกของ
ทั้งหมดเชื่อมต่อม้วนปลาย U2 , v2 W2 . แล้วใช้แรงดันไฟ
คอนแทคหลัก ( uln ) ม้วนปลาย U1
, V1 , W1 . หลังจากตั้งค่าเวลาเริ่มต้นได้หมดเวลา เวลาปิดดาว
รีเลย์และคอนแทคคอนแทค , เดลต้า
เชื่อมต่อขั้ว U2 v2 W2 , และให้ไฟแรงดันไฟฟ้า .
การออกแบบของส่วนประกอบในวงจรไฟฟ้าหลักของมอเตอร์
ป้อนเป็นเนินตามคะแนนปฏิบัติการ
ปัจจุบัน ( IE ) ของมอเตอร์ และประเภทการใช้ ac-3
( มาตรฐาน IEC / en60947-4-1 ) ; ac-3 = กรงกระรอกมอเตอร์ :
เริ่มปิดในระหว่างการผ่าตัด โอเวอร์โหลดรีเลย์แล้ว
เปลี่ยนเป็นขดลวดเฟสของคอนแทกเตอร์หลัก
ปัจจุบันเป็นชุดจึงเป็นปัจจัย  1 / 3 ( ~ 0.58  IE ) น้อยกว่า
อันดับปัจจุบันของมอเตอร์ หลัก และเดลต้า Contactors
ยังเลือกลดปัจจัยนี้ ( ~ 0.58  IE ) ดาว
คอนแทคถูกออกแบบมาสำหรับการเริ่มต้นครั้งถึง 15 วินาทีสำหรับ
3 ~ i ( 0.33  IE ) ของการจัดอันดับมอเตอร์กระแส ที่เริ่มครั้ง
( 15 ) ถึง 60 วินาที สตาร์คอนแทคต้อง
เลือกจะเท่ากับขนาดของคอนแทกเตอร์หลัก เริ่มด้วย

นุ่มในหลายกรณี โดยตรงในบรรทัดที่เริ่มต้นและฉากดาวเดลต้า
เริ่มสามเฟสแบบอะซิงโครนัสมอเตอร์ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด
เป็นกระแสสูงยอดมีอิทธิพลต่อจัดหาไฟฟ้า
และแรงบิดกระชากเรื่องชิ้นส่วนเครื่องจักรกลของ
เครื่องหรือระบบการระดับสูงของความเครียด .
เริ่มต้นให้ยาอ่อน . มันช่วยให้ต่อเนื่องและ
กระแสฟรีเพิ่มแรงบิดและยังมีโอกาส
เลือกลดเริ่มต้นในปัจจุบัน มอเตอร์แรงดันเพิ่มขึ้นภายในเริ่ม

เลือกปรับเวลาจากเริ่มแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ มอเตอร์ไฟฟ้า อ่อน
เริ่มต้นยังสามารถควบคุมการไหลลงของไดรฟ์โดยการลดลงของแรงดันไฟฟ้า
.

สามเฟสแบบเส้นโค้งลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ใช้เฉพาะเมื่อแรงดันไฟเต็ม ( uln ) สามารถใช้ได้ ถ้าใช้แรงดันต่ำ

ลดกำลังสอง มีแรงบิด ( M ~ U2 ) เมื่อเปรียบเทียบ เช่น การ stardelta
เริ่มต้น , มอเตอร์แรงดันจะลดลงถึงร้อยละ 58 ( ~ 1 / 
3 ) และแรงบิดลดลงประมาณ 33% ( 1 ใน 3 ) .
ความแตกต่างระหว่างคุณสมบัติโหลด ( มิลลิลิตร ) และแรงบิด
ลักษณะของมอเตอร์ ( mm ) และตามความเร่ง
แรง , สามารถมีอิทธิพลต่อการปรับมอเตอร์แรงดัน .
เริ่มต้นอ่อนควรที่ต้องการสำหรับการใช้งานกับ
เริ่มต้นขึ้นภายใต้การโหลด ( โหลดไม่สามารถเชื่อมต่อหลังจากที่เริ่มต้นขึ้น )
ให้ดาวเดลต้า การตั้งค่า มันเป็นดีเพื่อทดแทน
ดาวเดลต้าการกำหนดค่าสำหรับเหตุผลทางเศรษฐกิจ และยัง
เหตุผลของการอนุรักษ์พลังงาน โดยเฉพาะพลังงานสูง ไดรฟ์