The objective: Free fatty acid numb

The objective: Free fatty acid numbers are often used as arbitrary measures of fuel quality. An increase in fatty acids should thus correlate with fuel degradation, such as polymerization that restricts fuel flow. I plan to evaluate the environmental conditions the fuel encounters in storage and during engine use to characterize fluctuations in biodiesel properties. Such information can help predict the performance and shelf life of biodiesel fuel and give insight into improving and promoting biodiesel fuel as a viable alternative fuel.
Methods/Materials

Titration for free fatty acids and a filtering process mimicking a typical fuel system lays the groundwork for a model that predicts the relationship between free fatty acid values and polymerization of fuel. For the purposes of this study, established diesel sources and biodiesel made from soybean oil were used in order to limit confounding factors. Rather than wait for the fuel to degrade, degradation was induced in samples through alternating cycles of exposure to heat and cold.

Results

As environmental stresses were placed on the fuel, there was a general upward trend in fatty acid concentration. In terms of filtration, there was a decrease in the amount of fuel filtered in the set amount of time, though minimal.

Conclusions/Discussion

From the data obtained from free fatty acid determination, thermal stress of the fuel had a considerable effect. Although flow was not significantly correlated with increased free fatty acids initially, the clear trend that free fatty acids had with time could be modeled. The magnitude of the results are seen in comparison to the free fatty acid value of stored biodiesel. In future studies, opacity and color may also serve as indicators of flow restriction and degradation.

Free fatty acids released by chemical reactions in biodiesel fuel should be an accurate determinant of fuel degradation.

Science Fair Project done By Leneve Ong

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์: มักใช้กรดไขมันอิสระหมายเลขเป็นมาตรการกำหนดคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง การเพิ่มขึ้นของกรดไขมันจึงควรความสัมพันธ์ย่อยสลายน้ำมัน เช่น polymerization ที่จำกัดกระแสน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันวางแผนจะประเมินในด้านสิ่งแวดล้อมสภาพน้ำมันพบ ในการจัดเก็บ และใน ระหว่างที่เครื่องยนต์ใช้เพื่อลักษณะความผันผวนในคุณสมบัติไบโอดีเซล ข้อมูลดังกล่าวสามารถช่วยทำนายประสิทธิภาพและอายุการเก็บรักษาไบโอดีเซลเชื้อเพลิง และให้เข้าใจในการพัฒนา และการส่งเสริมน้ำมันไบโอดีเซลเป็นการได้ทดแทนน้ำมันได้
วิธีการ/วัสดุ

การไทเทรตกรดไขมันอิสระและ mimicking ระบบเชื้อเพลิงโดยทั่วไปกระบวนการกรองวางส่วนสำหรับแบบจำลองที่สามารถทำนายความสัมพันธ์ระหว่างค่ากรดไขมันอิสระและ polymerization ของเชื้อเพลิง เพื่อการศึกษา แหล่งสร้างดีเซลและไบโอดีเซลจากน้ำมันถั่วเหลืองถูกใช้เพื่อจำกัดปัจจัย confounding แทนที่รอจนกว่าน้ำมันจะลดลง สลายตัวเกิดจากในตัวอย่างผ่านการสลับวงจรของการสัมผัสกับความร้อนและเย็น

ผล

เป็นความเครียดสิ่งแวดล้อมถูกวางบนเชื้อเพลิง มีแนวโน้มขึ้นทั่วไปในความเข้มข้นของกรดไขมัน ในการกรอง มีการลดจำนวนเชื้อเพลิงที่กรองในระยะเวลา การตั้งค่าว่าน้อยที่สุด

สรุป/อภิปราย

จากข้อมูลที่ได้จากการวัดกรดไขมันอิสระ ความเครียดความร้อนของเชื้อเพลิงที่มีผลมาก แม้ว่าขั้นตอนมีไม่มาก correlated กับกรดไขมันอิสระเพิ่มขึ้นเริ่ม แนวโน้มชัดเจนที่มีกรดไขมันอิสระกับเวลาอาจเป็นแบบจำลอง ขนาดของผลจะเห็น โดยค่ากรดไขมันอิสระเก็บไบโอดีเซล ในการศึกษาในอนาคต สีและความทึบอาจยังใช้เป็นตัวบ่งชี้ของการจำกัดกระแสและย่อยสลายได้

กรดไขมันอิสระที่ออก โดยปฏิกิริยาเคมีในน้ำมันไบโอดีเซลควรดีเทอร์มิแนนต์แม่นยำของย่อยสลายน้ำมันได้

โครงการธรรมศาสตร์ทำโดยออง Leneve

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ : กรดไขมันอิสระตัวเลขมักจะใช้เป็นมาตรการหนึ่ง คุณภาพของเชื้อเพลิง การเพิ่มกรดไขมันจึงต้องสัมพันธ์กับการย่อยสลายสารเชื้อเพลิง เช่นที่ จำกัด การไหลของเชื้อเพลิง ฉันวางแผนที่จะประเมินสภาพแวดล้อมเชื้อเพลิงที่พบในการจัดเก็บและใช้ในเครื่องยนต์ในลักษณะผันผวนในคุณสมบัติของไบโอดีเซลข้อมูลดังกล่าวสามารถช่วยทำนายประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของน้ำมันไบโอดีเซล และให้ข้อมูลเชิงลึกในการปรับปรุงและส่งเสริมเชื้อเพลิงไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่ทำงานได้ .

วิธีการ / วัสดุการไทเทรตสำหรับกรดไขมันอิสระ และกระบวนการกรอง เลียนแบบระบบเชื้อเพลิงโดยทั่วไปวาง groundwork สำหรับแบบจำลองที่คาดการณ์ความสัมพันธ์ระหว่างค่ากรดไขมันอิสระและแบบน้ำมัน สำหรับวัตถุประสงค์ของการศึกษานี้ ดีเซลและไบโอดีเซลที่ผลิตจากแหล่งสร้างน้ำมันถั่วเหลืองที่ใช้ในการกำหนดปัจจัยที่อยู่นอกเหนือการควบคุม . แทนที่จะรอให้เชื้อเพลิงลดลงนำตัวอย่างที่ผ่านการย่อยสลายสลับวงจรของการสัมผัสกับความร้อนและความเย็น ผล

โดยเน้นสิ่งแวดล้อมถูกวางไว้บนเชื้อเพลิง

มีแนวโน้มขึ้นทั่วไปในกรดไขมันเข้มข้น ในแง่ของการกรอง มีการลดลงของปริมาณเชื้อเพลิงกรองในการตั้งค่าปริมาณของเวลา แต่น้อย



สรุป / การอภิปรายจากข้อมูลที่ได้จากกรดไขมันอิสระที่กำหนด ความเครียด ความร้อน ของเชื้อเพลิงมีผลมาก แต่ไม่มีความสัมพันธ์กับการเพิ่มกรดไขมันอิสระในแนวโน้มที่ชัดเจนของกรดไขมันอิสระมีเวลาสามารถจำลอง . ขนาดของผลจะเห็นได้ในการเปรียบเทียบกับปริมาณกรดไขมันอิสระค่าเก็บไว้ ไบโอดีเซล ในการศึกษาในอนาคตความทึบและสี นอกจากนี้ยังอาจใช้เป็นตัวชี้วัด และการจำกัดการไหล

กรดไขมันอิสระออกโดยปฏิกิริยาทางเคมีในน้ำมันไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงที่ถูกต้องหนึ่งของการย่อยสลาย

โครงการยุติธรรมวิทยาศาสตร์ที่ทำโดย leneve โอง