Transportation in Japan is modern a

Transportation in Japan is modern and highly developed. Japan's transportation sector stands out for its energy efficiency: it uses less energy per person compared to other countries, thanks to a high share of rail transportation and low overall travel distances.




In Japan, railways are a major means of passenger transportation, especially for mass and high-speed transport between major cities and for commuter transport in metropolitan areas. Seven Japan Railways Group companies, state-owned until 1987, cover most parts of Japan. There also are railway services operated by private rail companies, regional governments, and companies funded by both regional governments and private companies.

Total railways of 27,182 km include several track gauges, the most common of which is 1,067 mm (3 ft 6 in) narrow gauge, with 22,301 km of track of which 15,222 km is electrified.[6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเดินทางในญี่ปุ่นอย่างทันสมัย และพัฒนาสูง ภาคขนส่งของญี่ปุ่นออกถึงประสิทธิภาพของพลังงาน: ใช้พลังงานน้อยลงต่อคนเปรียบเทียบกับประเทศอื่น ๆ ด้วยระบบรถไฟขนส่งและระยะทางเดินทางโดยรวมต่ำส่วนสูงญี่ปุ่น รถไฟเป็นหลักการหมายถึงการขนส่งผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับการขนส่งโดยรวม และความเร็วสูงระหว่างเมือง และ การขนส่งผู้โดยสารในพื้นที่นครหลวง บริษัทญี่ปุ่นรถไฟ กลุ่ม 7 รัฐจนกระทั่ง 1987 ครอบคลุมส่วนใหญ่ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีบริการรถไฟที่ดำเนินการ โดยบริษัทรถไฟเอกชน รัฐบาลภูมิภาค และบริษัทที่สนับสนุน โดยรัฐบาลภูมิภาคและบริษัทเอกชนรถไฟรวม 27,182 กิโลเมตรรวมมาตรวัดติดตามหลาย บ่อยที่สุดซึ่งจะวัดแคบ 1,067 มม. (3 ฟุต 6 ใน) กับ km 22,301 แทร็คที่ electrified 15,222 km[6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การขนส่งในประเทศญี่ปุ่นเป็นที่ทันสมัยและการพัฒนาอย่างมาก ภาคการขนส่งของประเทศญี่ปุ่นยืนออกสำหรับประสิทธิภาพการใช้พลังงานของมันก็ใช้พลังงานน้อยต่อคนเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ ขอบคุณที่มีส่วนแบ่งสูงของการขนส่งทางรถไฟและต่ำการเดินทางระยะทางโดยรวม. ในประเทศญี่ปุ่นทางรถไฟเป็นวิธีที่สำคัญของการขนส่งผู้โดยสารโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมวล และการขนส่งความเร็วสูงระหว่างเมืองใหญ่และสำหรับการขนส่งผู้โดยสารในเขตปริมณฑล เซเว่น บริษัท กลุ่ม บริษัท รถไฟญี่ปุ่น, รัฐจนถึงปี 1987 ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีบริการรถไฟที่ดำเนินการโดย บริษัท รถไฟเอกชนรัฐบาลระดับภูมิภาคและ บริษัท ได้รับทุนจากรัฐบาลทั้งในระดับภูมิภาคและ บริษัท เอกชน. รถไฟรวม 27,182 กม. รวมถึงมาตรวัดการติดตามหลายที่พบมากที่สุดซึ่งเป็น 1,067 มิลลิเมตร (3 ฟุต 6 ใน) แคบ วัดกับ 22,301 กิโลเมตรจากการติดตามของที่ 15,222 กม. เป็นไฟฟ้า. [6]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งในประเทศญี่ปุ่นที่ทันสมัยและพัฒนาอย่างมาก ภาคการขนส่งของญี่ปุ่นยืนออกสำหรับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน : จะใช้พลังงานน้อยลง ต่อคน เมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ , ขอบคุณที่จะแบ่งปันสูงต่ำโดยการเดินทางและการขนส่งทางรถไฟ ระยะทาง




ในประเทศญี่ปุ่นทางรถไฟเป็นหลักความหมายของการขนส่งผู้โดยสารโดยเฉพาะสื่อมวลชนและขนส่งความเร็วสูงระหว่างเมืองหลักและเสริม รถตู้ สำหรับการขนส่งในพื้นที่มหานคร ญี่ปุ่นรถไฟเจ็ดกลุ่ม บริษัท ของรัฐจนถึง 1987 ครอบคลุมส่วนใหญ่ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีรถไฟให้บริการดำเนินการโดยบริษัทเอกชนราวรัฐบาลในระดับภูมิภาค , และ บริษัท ได้รับการสนับสนุนโดยรัฐบาลทั้งสองภูมิภาคและบริษัทเอกชน รถไฟ

รวม 27 ,182 กม. รวมเกจ์วัดหลายแทร็ค ส่วนใหญ่ซึ่งมีขนาด 38 มิลลิเมตร ( 3 ฟุต 6 ใน ) วัด แคบ กับ 22301 กม. ติดตามซึ่ง 15222 กิโลเมตร [ 6 ]
ไฟฟ้า