Step 1Remove the seat and the fuel

Step 1
Remove the seat and the fuel tank. On most Yamaha models, all connections will take place under the fuel tank.
Step 2
Locate the speed sensor coupler The speed sensor is usually located onn the top of the gearbox and reads the revolution
of the countershaft. The three pole speed sensor coupler is situated 20/40 cm away from sensor, The connector is
usually accessible under the fuel tank or removing the side fairing. If the speedometer is driven off the front wheel, the
sensor coupler is usually in the headlight bucklet. If in dubt, check the Bike service Manual or ask your dealer for the
location of the speed sensor coupler. Confirmation:
Separate the speed sensor coupler, then rotate the wheels while ignition is on, the speedometer should indicate 0, if
so , turn the ignition off and proceed to the next step. If the speedometer registers a speed other than 0, you have not
disconnected the correct coupler and need to look again.
Step 3
After separating the speed sensor coupler, plug in both the male and female 3-pole GI GPTharness connectors. Make
sure the connectors are fully seated.
Step 4
Find the 2-pole natural (or black) color plug of the crankshaft position sensor (pickup coil). It has two wirescoming from
the crakcase : one is GRAY the other is usually BLACK/BLEU - check the colors at both sides of the plug ( if in dubt, do
a temporary connection e.g. using a thin needle to backprobe the connectors pin).
The two pole connector is usually under the fuel tank.
Note for XVS1100 models only: find and use the ORANGE (ignition coil wire)
Step 5
Peel off the black sleeve ( tape) near the two pole plug, leaving about 3 cm of the GRAY wire exposed.
Step 6
Connect the YELLOW GI GPT wire to GRAY wire, using one wire tap connector.
Step 7
Connect the GI GPT RED wire to a swicthed +12v wire, e.g. to the rear brake light switch, located under the fuel tank (
2-pole brown or black connector, BROWN wire to connect) using one wire tap connector.
Step 8
Now, connect the 4-pole GI GPT harness connector to the GI display
Step 9
At this poin check whether everything is installed and working properly, so we’ll start the programming.
Programming Set Up
1. Turn on the ignition key and a “ P “ will appear on display, means need to programm
2. Start the engine
3. “ P “ disappears, and digit “ 1 “ is flashing
4. Insert the first gear with light cceleration with constant rpm (e.g. 2/3.000 rpms)
5. A led flashing ( means the gear is stored) and on display will appear the next gear ( 2 )
6. Repeat for all the gears avaiable 3,4,5,6, and so on
7. Reached the last gear (E.g. 6 gear ) and on display will show “ 7 “ pull the clutch and turn off the engine in case you
don’t wanto to set the shifter flash
8. How to set up the shifter gear: (Not avaiable for series 2000 and 4000 ) reached the last gear E.g. 6 gear and on
display will show “ 7 “ pull the clutch, stop the rear wheel, and increase the rpm untill the max of yr engine untill the
letter H will appear on display, now stop to accelerate and turn off the engine, the shifter gear flash is setted.
9. Set up is finish
NOTE: to validate the set up need to store at least three gears.
Now, start the engine, if the set up is complete will appear on display “ r “ for 1 second then “ 6 “ for one second
Check if the gears are correct. In case the set up was incorrect you need to reset the Gear indicator .
Reset Procedure:
Turn on the ignition key, the gear indicator show “ r “ for 1 second
When appear “ 6 “ immediatly turn off the ignition key, you must repeat this procedure for five (five) times untill will
appear on display “ P “ instead of “ r “ . wait untill the digit “ 1 “ will appear on display , at this time all the data stored
previously will be lost.
Disclaimer : Do not attempt to install the product if you don’t have basic mechanical skills.GPT Engineering
sas and its distributors shall not be liable for any loss or damage caused by improper installation. If in a dubt,
please consult with your dealer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนที่ 1
ถอดที่นั่งและถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในรูปแบบของยามาฮ่าส่วนใหญ่เชื่อมต่อทั้งหมดที่จะเกิดขึ้นภายใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิง.
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหา coupler เซ็นเซอร์ความเร็วเซ็นเซอร์ความเร็วมักจะอยู่ด้านบนของ Onn
กระปุกและอ่านการปฏิวัติของcountershaft coupler เซ็นเซอร์ความเร็วสามเสาตั้งอยู่ 20/40 ซม.
ห่างจากเซ็นเซอร์เชื่อมต่อคือมักจะสามารถเข้าถึงได้ภายใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือถอดเครื่องบินด้านข้าง ถ้าวัดความเร็วจะถูกขับออกล้อหน้าที่
coupler เซ็นเซอร์มักจะอยู่ใน bucklet ไฟหน้า หากใน dubt
ตรวจสอบคู่มือการใช้บริการจักรยานหรือขอให้ตัวแทนจำหน่ายของคุณสำหรับสถานที่ตั้งของcoupler เซ็นเซอร์ความเร็ว ยืนยัน:
เฉพาะกิจ coupler เซ็นเซอร์ความเร็วแล้วหมุนล้อในขณะที่การเผาไหม้อยู่บนหน้าปัดควรระบุ 0
ถ้าเป็นเช่นนั้นเปิดจุดระเบิดออกและดำเนินการขั้นตอนต่อไป หากลงทะเบียนหน้าปัดความเร็วอื่น ๆ กว่า 0 คุณยังไม่ได้ถอด coupler ที่ถูกต้องและต้องดูอีกครั้ง. ขั้นตอนที่ 3 หลังจากที่แยก coupler เซ็นเซอร์ความเร็วในการเชื่อมต่อทั้งชายและหญิง 3 ขั้ว GI GPTharness การเชื่อมต่อ ให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อกำลังนั่งอยู่อย่างเต็มที่. ขั้นตอนที่ 4 ค้นหา 2 ขั้วธรรมชาติ (หรือสีดำ) ปลั๊กสีของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (ขดลวดรถกระบะ) มันมีอยู่สอง wirescoming จากcrakcase: หนึ่งคือ GRAY อื่น ๆ มักจะเป็นสีดำ / BLEU - ตรวจสอบที่สีทั้งสองด้านของปลั๊ก (ถ้าใน dubt ทำเชื่อมต่อชั่วคราวเช่นใช้เข็มบางbackprobe ขาเชื่อมต่อ). สองขั้วต่อเสามักจะอยู่ภายใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิง. หมายเหตุสำหรับ XVS1100 รุ่นเท่านั้น: ค้นหาและใช้สีส้ม (คอยล์จุดระเบิดสาย) ขั้นตอนที่ 5 ปอกเปลือกออกจากแขนสีดำ (เทป) ใกล้สองเสียบเสาออกประมาณ 3 ซม. ของสายสีเทา สัมผัส. ขั้นตอนที่ 6 การเชื่อมต่อสาย GI GPT สีเหลืองสีเทาลวดใช้ขั้วต่อประปาสายหนึ่ง. ขั้นตอนที่ 7 เชื่อมต่อสาย GI GPT แดงไป swicthed + 12v ลวดเช่นกับสวิทช์ไฟเบรกหลังอยู่ใต้ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (2 -pole ขั้วต่อสีน้ำตาลหรือสีดำสีน้ำตาลสายในการเชื่อมต่อ) โดยใช้การเชื่อมต่อประปาสายหนึ่ง. ขั้นตอนที่ 8 ตอนนี้เชื่อมต่อ 4 ขั้ว GI เชื่อมต่อ GPT เทียมเพื่อการแสดงผล GI ขั้นตอนที่ 9 ในการตรวจสอบ poin นี้ไม่ว่าจะเป็นทุกอย่างที่มีการติดตั้งและใช้งานได้อย่างถูกต้องเพื่อ เราจะเริ่มต้นการเขียนโปรแกรม. การเขียนโปรแกรมการตั้งค่า1 เปิดกุญแจและ "P" จะปรากฏบนจอแสดงผลหมายความว่าต้อง programm 2 สตาร์ทเครื่องยนต์3 "P" หายไปและหลัก "1" กระพริบ4 ใส่เกียร์แรกกับ cceleration แสงที่มีความเร็วรอบคงที่ (เช่น 2 / 3.000 RPMs) 5 หลอดไฟ LED ที่กระพริบ (หมายถึงเกียร์จะถูกเก็บไว้) และบนหน้าจอจะปรากฏเกียร์ถัดไป (2) 6 ทำซ้ำสำหรับเกียร์ทั้งหมด avaiable 3,4,5,6, และอื่น ๆ7 ถึงเกียร์ที่ผ่านมา (เช่น 6 เกียร์) และบนจอแสดงผลจะแสดง "7" ดึงคลัทช์และปิดเครื่องยนต์ในกรณีที่คุณไม่ได้ที่จะตั้งWanto จำแลงแฟลช8 วิธีการตั้งค่าเกียร์จำแลง: (ไม่ avaiable สำหรับชุดปี 2000 และ 4000) ถึงเกียร์ที่ผ่านมาเช่น 6 เกียร์และจอแสดงผลจะแสดง"7" ดึงคลัทช์หยุดล้อหลังและเพิ่มรอบต่อนาทีจนถึงสูงสุดของปี เครื่องยนต์จนกว่าตัวอักษรH จะปรากฏบนจอแสดงผลในขณะนี้หยุดเพื่อเร่งและปิดเครื่องยนต์เกียร์จำแลงแฟลช setted. 9 การตั้งค่าจะเสร็จสิ้นหมายเหตุ:. เพื่อตรวจสอบการตั้งค่าความต้องการในการจัดเก็บอย่างน้อยสามเกียร์ตอนนี้เริ่มต้นของเครื่องยนต์ถ้าตั้งเสร็จสมบูรณ์จะปรากฏบนจอแสดงผล"r" เป็นเวลา 1 วินาทีแล้ว "6" สำหรับสองตรวจสอบว่าเกียร์ที่ถูกต้อง ในกรณีที่มีการตั้งค่าไม่ถูกต้องคุณจะต้องตั้งค่าตัวบ่งชี้ที่เกียร์. รีเซ็ตขั้นตอน: เปิดกุญแจเกียร์แสดงตัวบ่งชี้ "r" เป็นเวลา 1 วินาทีเมื่อปรากฏ"6" ทันทีปิดกุญแจที่คุณจะต้องทำซ้ำนี้ ขั้นตอนที่ห้า (ห้า) ครั้งจนกว่าจะปรากฏบนจอแสดงผล"P" แทน "r" รอจนกว่าหลัก "1" จะปรากฏบนจอแสดงผลในเวลาข้อมูลทั้งหมดที่เก็บไว้นี้ก่อนหน้านี้จะหายไป. คำเตือน: อย่าพยายามที่จะติดตั้งผลิตภัณฑ์ถ้าคุณไม่ได้มีพื้นฐานวิศวกรรมเครื่องจักรกล skills.GPT SAS และผู้จัดจำหน่ายของตนจะ ไม่รับผิดชอบต่อความสูญเสียหรือความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม หากใน dubt ที่โปรดปรึกษากับตัวแทนจำหน่ายของคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขั้นตอนที่ 1
เอาที่นั่งและถังน้ำมัน ในส่วนของยามาฮ่ารุ่นการเชื่อมต่อทั้งหมดจะใช้สถานที่ใต้ถังน้ำมัน ขั้นตอนที่ 2

หาเซ็นเซอร์ความเร็วต่อความเร็วเซ็นเซอร์มักจะตั้งอยู่ 1 ด้านบนของกระปุกเกียร์และอ่านการปฏิวัติ
ของ countershaft . สามเสา สปีดเซ็นเซอร์ coupler ตั้งอยู่ 20 / 40 ซม. ห่างจากเซ็นเซอร์ ขั้วต่อจะ
มักจะสามารถเข้าถึงได้ในถังหรือเอาด้านข้างฅรีเพศ . ถ้าหน้าปัดจะถูกขับออกล้อหน้า
เซ็นเซอร์ coupler มักอยู่ในไฟหน้า bucklet . ถ้าใน dubt ตรวจสอบคู่มือการให้บริการจักรยานหรือถามตัวแทนของคุณ
ที่ตั้งความเร็วเซ็นเซอร์ coupler . ยืนยัน :
แยกสปีดเซ็นเซอร์ coupler แล้วหมุนล้อในขณะที่การเผาไหม้บนหน้าปัดควรระบุ 0 ถ้า
เพื่อเปิดระเบิดออกและดำเนินการต่อในขั้นตอนต่อไป ถ้าเลือกลงทะเบียนความเร็วมากกว่า 0 , คุณไม่ได้
ตัดการเชื่อมต่อ Coupler ที่ถูกต้อง และต้องดูอีกที ขั้นตอนที่ 3

หลังจากแยกสปีดเซ็นเซอร์ coupler เสียบทั้งชายและหญิง 3-pole กี gptharness ตัวเชื่อมต่อ ให้แน่ใจว่าเชื่อมต่อครบ


ขั้นตอนที่ 4 นั่งหา 2-pole ธรรมชาติ ( หรือดำ ) เสียบสีของเพลาข้อเหวี่ยงตำแหน่งเซนเซอร์ ( ปิคอัพคอยล์ ) มันมี 2 wirescoming จาก
crakcase : หนึ่งเป็นสีเทา ๆมักจะเป็นสีดำ / เบลอ - เช็คสีได้จากทั้งสองด้านของปลั๊ก ( ถ้าใน dubt า
เชื่อมต่อชั่วคราว เช่น การใช้เข็มบาง backprobe การเชื่อมต่อขา )
2 ขั้ว ขั้วมักจะใต้ถังน้ำมัน
หมายเหตุสำหรับรุ่น xvs1100 เท่านั้น : ค้นหาและใช้สีส้ม ( ลวดคอยล์จุดระเบิด ) 5

ขั้นตอนถอดแขนเสื้อสีดำ ( เทป ) ใกล้สองขั้วเสียบทิ้งไว้ประมาณ 3 ซม. สีเทาสายตาก .
6
เชื่อมสีเหลืองกี GPT ลวดลวดสีเทา ใช้ลวดแตะที่ขั้วต่อ
7
เชื่อมต่อกี GPT แดงลวดเป็นลวด swicthed 12V เช่นด้านหลังไฟเบรคสวิตช์ ตั้งอยู่ใต้ถังน้ำมัน (
2-pole สีน้ำตาลหรือสีดำ สีน้ำตาล สายเชื่อม ลวดเชื่อมต่อ ) โดยใช้หนึ่งแตะที่ขั้วต่อ ขั้นที่ 8

ตอนนี้เชื่อมต่อ 4 ขั้วกี GPT เทียมเชื่อมต่อกะ

แสดงขั้นตอนที่ 9 ที่จุดตรวจสอบว่าทุกอย่างได้ถูกติดตั้งและทำงานอย่างถูกต้อง ดังนั้นเราจะเริ่มการเขียนโปรแกรม การเขียนโปรแกรมตั้ง

1 เปิดกุญแจและ " P " จะปรากฏบนจอแสดงผล หมายความว่าต้อง programm
2เริ่มเครื่องยนต์
3 " P " จะหายไป และเลข " 1 " จะกระพริบ
4 ใส่เกียร์แรกด้วยแสง cceleration คงที่รอบต่อนาที ( เช่น 2 / 3.000 rpms )
5 LED กระพริบ ( หมายถึงเกียร์ที่ถูกเก็บไว้ ) และบนจอแสดงผลจะปรากฏเกียร์ต่อไป ( 2 )
6 ย้ำทุกเกียร์ avaiable 3,4,5,6 และอื่นๆ
7 ถึงเกียร์สุดท้าย ( เช่น6 เกียร์ ) และบนจอแสดงผลจะแสดง " 7 " ดึงคันโยก และดับเครื่องยนต์ในกรณีที่คุณ
ไม่ต้องการชุดเกียร์แฟลช
8 วิธีการตั้งเกียร์เกียร์ ( ไม่ avaiable สำหรับชุด 2000 และ 4000 ) ถึง 6 เกียร์ และเกียร์สุดท้าย เช่น บนจอภาพจะแสดง " 7
" ดึงคันโยก หยุดล้อหลัง และเพิ่มรอบจนถึงสูงสุดของเครื่องยนต์ปีจนกว่า
ตัวอักษร H จะปรากฏบนจอแสดงผล ตอนนี้หยุดการเร่งและดับเครื่องยนต์ , เกียร์ชิฟเตอร์แฟลชเป็น setted .
9 ตั้งค่าเสร็จ
หมายเหตุ : การตรวจสอบการตั้งค่าต้องเก็บอย่างน้อยสามเกียร์
ตอนนี้เริ่มเครื่องยนต์ ถ้าการตั้งค่าเสร็จสมบูรณ์ จะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล " R " เป็นเวลา 1 วินาที จากนั้น " 6 " หนึ่งตรวจสอบที่สอง
ถ้าเกียร์ให้ถูกต้องในกรณีที่ตั้งค่าไม่ถูกต้องคุณต้องรีเซ็ตเกียร์ตัวบ่งชี้ ขั้นตอนการตั้งค่า :

เปิดกุญแจ ตัวบ่งชี้ที่แสดงเกียร์ " R " 1 วินาที
เมื่อปรากฏ " 6 " ไปปิดกุญแจ คุณต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้สำหรับ 5 ( ห้า ) ครั้งจนกว่าจะ
ปรากฏ บนจอแสดงผล " P " แทน " R " รอจนกว่าตัวเลข " 1 " จะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลในเวลานี้ข้อมูลทั้งหมดเก็บไว้
ก่อนหน้านี้จะหายไป
Disclaimer : ไม่พยายามที่จะติดตั้งผลิตภัณฑ์ถ้าคุณไม่ได้มีพื้นฐานทางวิศวกรรม skills.gpt
SAS และผู้จัดจำหน่ายจะไม่รับผิดชอบต่อความสูญเสีย หรือความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกวิธี ถ้าใน dubt
, โปรดปรึกษากับตัวแทนของคุณ