Non-flight revenue[edit]Low-cost ca

Non-flight revenue[edit]
Low-cost carriers generate ancillary revenue from a variety of activities, such as à la carte features and commission-based products. Some airlines may charge a fee for a pillow or blanket or for carry-on baggage.[3] In Europe, it is common for each and every convenience and service to have an additional charge. AirAsia, for example, generates revenue by courier services and hotels as well as flights.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รายได้ไม่ใช่เที่ยวบิน [แก้]สายการบินต้นทุนต่ำสร้างรายได้เสริมจากกิจกรรม เช่นมีรายการอาหาร และผลิตภัณฑ์ที่ใช้การ บางสายการบินค่าธรรมเนียม สำหรับหมอนหรือผ้าห่ม หรือสัมภาระ [3] ในยุโรป มันเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับทุกความสะดวกสบายและบริการจะมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม แอร์เอเชีย เช่น สร้างรายได้ ด้วยบริการจัดส่ง และโรงแรมตั๋วเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายได้ที่ไม่ใช่เที่ยวบิน [แก้ไข]
สายการบินต้นทุนต่ำสร้างรายได้เสริมจากความหลากหลายของกิจกรรมเช่นมีอาหารตามสั่งและผลิตภัณฑ์คณะกรรมการตาม สายการบินที่บางคนอาจคิดค่าธรรมเนียมสำหรับหมอนหรือผ้าห่มหรือกระเป๋าถือ. [3] ในยุโรปมันเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับแต่ละและทุกความสะดวกสบายและการบริการจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แอร์เอเชียเช่นสร้างรายได้จากบริการจัดส่งและโรงแรมเช่นเดียวกับเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บินเที่ยวบินรายได้ [ แก้ไข ]สายการบินต้นทุนต่ำ สร้างรายได้เสริมจากความหลากหลายของกิจกรรมต่างๆเช่นต้นทุนอาหารตามสั่งคุณลักษณะและค่าคอมมิชชั่นตามผลิตภัณฑ์ บางสายการบินอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับผ้าห่ม หมอน หรือ หรือ แบกสัมภาระ [ 3 ] ในยุโรป มันเป็นปกติสำหรับแต่ละคนและทุกความสะดวกสบายและบริการจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แอร์เอเชีย , ตัวอย่างเช่น , สร้างรายได้โดยบริการท่องเที่ยวและโรงแรมรวมทั้งเที่ยวบิน