The brief of the Yokohama Internati

The brief of the Yokohama International Port Terminal asked for the articulation of a passenger cruise terminal and a mix of civic facilities for the use of citizens in one building.

The site had a pivotal role along the city's water front that, if declared a public space, would present Yokohama City with a continuous structure of open public spaces along the waterfront

Our proposal for the project start by declaring the site as an open public space and proposes to have the roof of the building as an open plaza, continuous with the surface of Yamashita Park as well as Akaranega Park. The project is then generated from a circulation diagram that aspires to eliminate the linear structure characteristic of piers, and the directionality of the circulation.

The project starts with what the architects have named as the "no-return pier", with the ambition to structure the precinct of the pier as a fluid, uninterrupted and multi-directional space, rather than a gateway to flows of fixed orientation. A series of programmatically specific interlocking circulation loops allow the architects to subvert the traditional linear and branching structure characteristic of the building.

Rather than developing the building as an object or figure on the pier, the project is produced as an extension of the urban ground, constructed as a systematic transformation of the lines of the circulation diagram into a folded and bifurcated surface. These folds produce covered surfaces where the different parts of the program can be hosted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สั้น ๆ ของโยโกฮาม่าอินเตอร์เนชั่นแนลพอร์ตนัลขอส่วนผสมของซีวิคสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการใช้งานของประชาชนในการสร้างและควบคุมของท่าเรือผู้โดยสารเว็บไซต์มีบทบาทสำคัญทางด้านน้ำของเมืองที่ ถ้าประกาศในพื้นที่สาธารณะ จะนำเสนอเมืองโยโกฮาม่า ด้วยโครงสร้างต่อเนื่องของพื้นที่สาธารณะริมข้อเสนอของเราสำหรับโครงการเริ่มต้น ด้วยการประกาศเป็นพื้นที่สาธารณะเปิดเว็บไซต์ และเสนอให้มีหลังคาของอาคารเป็นพลาซ่ามีเปิด ต่อเนื่องกับพื้น Yamashita Park เป็นสวน Akaranega จากนั้นมีสร้างโครงการจากไดอะแกรมไหลเวียนที่ปรารถนาจะกำจัดลักษณะโครงสร้างเชิงเส้นของการท่าเรือ และทิศทางของการไหลเวียนโครงการเริ่มต้น ด้วยสิ่งที่สถาปนิกมีชื่อเป็น "ไม่คืนท่าเรือ" กับความทะเยอทะยานโครงสร้างบริเวณของท่าเรือเป็นของเหลว ต่อเนื่อง และพื้นที่หลายทิศ มากกว่าประตูสู่กระแสของแนวถาวร ชุดของลูปไหลเวียนประสานเฉพาะโปรแกรมอนุญาตให้สถาปนิกไป subvert แบบเชิงเส้น และการโยงหัวข้อโครงสร้างลักษณะของอาคารแทนที่จะพัฒนาอาคารเป็นวัตถุหรือรูปที่ท่า โครงการผลิตเป็นส่วนขยายของพื้นเมือง การก่อสร้างตามการเปลี่ยนแปลงระบบของบรรทัดของแผนภาพการไหลเวียนเป็นพับ และ bifurcated พื้นผิว เท่านี้ผลิตครอบคลุมพื้นที่สามารถจัดส่วนต่าง ๆ ของโปรแกรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สั้น ๆ ของท่าเรือโยโกฮามาอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศขอให้เสียงที่เปล่งออกจากอาคารผู้โดยสารล่องเรือและการผสมผสานของสิ่งอำนวยความสะดวกของพลเมืองสำหรับการใช้งานของประชาชนในหนึ่งในอาคารที่.

เว็บไซต์ที่มีบทบาทสำคัญพร้อมของเมืองด้านหน้าน้ำว่าถ้าประกาศให้เป็นพื้นที่สาธารณะ จะนำเสนอโยโกฮามาซิตีที่มีโครงสร้างอย่างต่อเนื่องของพื้นที่สาธารณะที่เปิดให้บริการตามริม

ข้อเสนอของเราสำหรับการเริ่มต้นโครงการด้วยการประกาศเว็บไซต์เป็นพื้นที่สาธารณะที่เปิดกว้างและเสนอให้มีหลังคาของอาคารเป็นพลาซ่าเปิดต่อเนื่องกับพื้นผิวของ ยามาชิตะพาร์คเช่นเดียวกับ Akaranega พาร์ค โครงการนี้ถูกสร้างขึ้นแล้วจากแผนภาพการไหลเวียนที่ปรารถนาที่จะกำจัดลักษณะโครงสร้างเชิงเส้นของท่าเรือและทิศทางของการไหลเวียนได้.

โครงการนี้เริ่มต้นด้วยสิ่งที่สถาปนิกที่ได้ชื่อว่าเป็น "ท่าเรือไม่มีผลตอบแทน" กับความใฝ่ฝันที่จะโครงสร้าง บริเวณท่าเรือเป็นของเหลวอย่างต่อเนื่องและหลายทิศทางพื้นที่มากกว่าประตูสู่กระแสของการปรับความคงที่ ชุดเฉพาะโปรแกรมที่เชื่อมต่อกันลูปการไหลเวียนช่วยให้สถาปนิกที่จะล้มล้างการเชิงเส้นแบบดั้งเดิมและแตกแขนงลักษณะโครงสร้างของอาคาร.

แทนที่จะพัฒนาอาคารเป็นวัตถุหรือรูปบนท่าเรือโครงการผลิตเป็นส่วนขยายของพื้นดินในเมืองที่ สร้างเป็นการเปลี่ยนแปลงระบบของเส้นของแผนภาพการไหลเวียนเข้าไปในพื้นผิวพับและ bifurcated เท่าเหล่านี้ผลิตปกคลุมพื้นผิวที่แตกต่างกันส่วนของโปรแกรมที่สามารถเป็นเจ้าภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สั้นของ Yokohama International Terminal พอร์ตถามถึงการปฏิบัติของผู้โดยสารล่องเรือเทอร์มินัลและส่วนผสมของเครื่องซีวิคสำหรับการใช้งานของประชาชนในอาคารหนึ่งเว็บไซต์มี pivotal บทบาทตามเมืองหน้าน้ำ ถ้าประกาศเป็นพื้นที่สาธารณะจะปัจจุบันเมืองโยโกฮาม่า ด้วยโครงสร้างที่ต่อเนื่องของพื้นที่สาธารณะที่เปิดตามริมน้ำข้อเสนอสำหรับโครงการที่เริ่มต้นด้วยการประกาศเว็บไซต์ที่เป็น พื้นที่สาธารณะ และเสนอให้มีการเปิดหลังคาของอาคารเป็นพลาซ่าเปิดต่อเนื่องกับพื้นผิวของสวนสาธารณะยามาชิตะ ตลอดจน akaranega Park โครงการสร้างแล้วจากการไหลเวียนแผนภาพที่ปรารถนาที่จะขจัดโครงสร้างเชิงเส้นลักษณะของท่าเรือ และทิศทางของการหมุนเวียนเริ่มต้นโครงการที่สถาปนิกได้ตั้งชื่อเป็น " กลับไม่มีท่าเรือ มีความทะเยอทะยานที่โครงสร้างบริเวณท่าเรือเป็น ของเหลวที่ปราศจากพื้นที่และหลายทิศทาง แทนที่จะเป็นประตูสู่การไหลคงที่ของการปฐมนิเทศ ชุดของโปรแกรมเฉพาะประสานการลูปให้สถาปนิกที่จะล้มล้างเชิงเส้นแบบดั้งเดิมตามลักษณะโครงสร้างของอาคารแทนที่จะพัฒนาอาคารที่เป็นวัตถุ หรือรูปที่ท่าเรือ โครงการผลิตเป็นส่วนขยายของพื้นเมือง สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นระบบการเปลี่ยนแปลงของสายการไหลเวียนของแผนภาพในพับ และ bifurcated พื้นผิว พับเหล่านี้ผลิตครอบคลุมพื้นผิวที่ส่วนต่างๆของโปรแกรม สามารถเป็นเจ้าภาพ