Current arrangements for facilities

Current arrangements for facilities for the disabled are available in a variety of formats to facilitate the lives of disabled people. The emphasis on the rights and welfare of people with disabilities should be given. So that people with disabilities can live together with people in society without barriers disability. We have developed a service or facility that produced specifically for people with disabilities such as the Railway of Thailand has prepared a train trailer cars for the disabled. The train serves only the north and east. Which has a cabin that has been adapted for disabled passengers who use wheel chair out to tow the train. And the carriages are kept for wheel chair, bathrooms, and elevator lift for the disabled. The cabin can be disabled manually because there is a separate elevator from the cabin and into a remote control. And the cabin is equipped with a wheel clamp wheel chair to keep the wheels moving on the road. There are also only 90 baht per seat fare and distance to each. The public service in the form of travel for people with disabilities such as promoting access to and use of the railway for the disabled, so that people with disabilities can live by themselves freely and use their potential fully by chance. There are social Thailand also has a downside, but train service that provides rail cars for the disabled are not comprehensive enough and not in all areas of the country.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการปัจจุบันสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการมีหลากหลายรูปแบบเพื่อความสะดวกในชีวิตของคนพิการ เน้นสิทธิและสวัสดิการคนพิการควรได้รับ เพื่อ ที่คนพิการสามารถอยู่ร่วมกับคนในสังคมโดยไม่มีอุปสรรคพิการ เราได้พัฒนาบริการ หรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่ผลิตเฉพาะสำหรับคนพิการเช่นการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดทำรถพ่วงรถไฟรถยนต์สำหรับคนพิการ รถไฟให้บริการเฉพาะทางเหนือและตะวันออก ซึ่งมีห้องโดยสารที่มีการดัดแปลงสำหรับผู้โดยสารพิการที่ใช้เก้าอี้ล้อออกพ่วงรถไฟ และนับการเก็บล้อเก้าอี้ ห้องน้ำ และลิฟท์ลิฟท์สำหรับคนพิการ ในห้องโดยสารสามารถถูกปิดใช้งานด้วยตนเองได้เนื่องจากมีลิฟต์แยก จากกระท่อม และ ในตัวควบคุมระยะไกล และในห้องโดยสารพร้อมเก้าอี้ล้อของแคลมป์ล้อเพื่อให้ล้อเลื่อนบนถนน นอกจากนี้ยังมีเพียง 90 บาท สำหรับนั่งโดยสารและระยะทางที่แต่ละ บริการสาธารณะในรูปแบบของการท่องเที่ยวสำหรับคนพิการเช่นการส่งเสริมการเข้าถึงและการใช้รถไฟสำหรับผู้พิการ เพื่อให้คนพิการสามารถอยู่ ด้วยตัวเองได้อย่างอิสระ และใช้ศักยภาพของพวกเขาทั้งหมดโอกาส มีสังคมไทยยังมีทาน แต่บริการรถไฟที่มีรถไฟรถยนต์สำหรับผู้พิการไม่ครอบคลุมเพียงพอ และ ในทุกพื้นที่ของประเทศไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเตรียมการในปัจจุบันสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการที่มีอยู่ในหลากหลายรูปแบบเพื่อความสะดวกในการใช้ชีวิตของคนพิการ เน้นในเรื่องสิทธิและสวัสดิภาพของคนพิการควรจะได้รับ เพื่อให้คนพิการสามารถใช้ชีวิตร่วมกับคนในสังคมโดยไม่ต้องพิการอุปสรรค เราได้พัฒนาบริการหรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่ผลิตเฉพาะสำหรับคนที่มีความพิการเช่นการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดทำรถพ่วงรถไฟสำหรับผู้พิการ รถไฟทำหน้าที่เพียงทางทิศเหนือและทิศตะวันออก ซึ่งมีห้องโดยสารที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับผู้โดยสารพิการที่ใช้รถเข็นออกไปลากรถไฟ และรถม้าจะถูกเก็บไว้สำหรับเก้าอี้ล้อ, ห้องน้ำ, ลิฟท์ลิฟท์สำหรับคนพิการ ห้องโดยสารที่สามารถปิดการใช้งานด้วยตนเองเนื่องจากมีลิฟท์ที่แยกต่างหากจากห้องโดยสารและในการควบคุมระยะไกล และห้องโดยสารมีการติดตั้งเก้าอี้ล้อยึดล้อเพื่อให้ล้อเคลื่อนที่บนท้องถนน นอกจากนี้ยังมีเพียง 90 บาทต่อที่นั่งโดยสารและระยะทางให้กับแต่ละ บริการประชาชนในรูปแบบของการเดินทางสำหรับคนพิการเช่นการส่งเสริมการเข้าถึงและการใช้รถไฟสำหรับคนพิการเพื่อให้คนพิการสามารถมีชีวิตอยู่ได้ด้วยตัวเองได้อย่างอิสระและใช้ศักยภาพของพวกเขาได้อย่างเต็มที่โดยบังเอิญ มีสังคมไทยนอกจากนี้ยังมีข้อเสีย แต่บริการรถไฟที่ให้บริการรถรางสำหรับผู้พิการไม่ครอบคลุมเพียงพอและไม่ได้อยู่ในทุกพื้นที่ของประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการในปัจจุบันที่มีอยู่ในหลากหลายรูปแบบเพื่อความสะดวกในชีวิตของคนพิการ เน้นสิทธิและสวัสดิการของคนพิการควรได้รับ เพื่อให้คนพิการสามารถอยู่ร่วมกับผู้อื่นในสังคมโดยปราศจากอุปสรรค พิการเราได้พัฒนาบริการหรือโรงงานที่ผลิตเฉพาะสำหรับคนพิการ เช่น การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เตรียมขบวนรถพ่วงรถสำหรับคนพิการ รถไฟให้บริการเฉพาะทางทิศเหนือและทิศตะวันออก ซึ่งมีกระท่อมที่ถูกดัดแปลงสำหรับคนพิการผู้โดยสารที่ใช้เก้าอี้ล้อออกลากรถไฟ และรถม้าจะเก็บเก้าอี้ล้อ , ห้องน้ำและ ลิฟต์ ลิฟท์สำหรับคนพิการ โดยสารที่สามารถปิดได้ด้วยตนเองเนื่องจากมีลิฟต์แยกจากกระท่อม และลงในการควบคุมระยะไกล และกระท่อมพร้อมกับยึดล้อเก้าอี้ล้อเพื่อให้ล้อเคลื่อนไหวบนถนน มีเพียง 90 บาท ต่อที่นั่ง ค่าโดยสาร และระยะห่างของแต่ละบริการภาครัฐในรูปแบบของการท่องเที่ยวสำหรับคนพิการ เช่น การส่งเสริมการเข้าถึง และการใช้รถไฟเพื่อคนพิการ เพื่อให้คนพิการสามารถใช้ชีวิตด้วยตนเองได้อย่างอิสระ และใช้ศักยภาพของตนเองอย่างเต็มที่โดยบังเอิญ มีสังคมไทยยังมี downside ,แต่ให้บริการรถไฟที่ให้บริการรถรางสำหรับคนพิการที่ไม่เพียงพอและไม่ครอบคลุมในทุกพื้นที่ของประเทศ