In July 2009 the Council of Austral

In July 2009 the Council of Australian Governments (COAG) agreed that a single national heavy vehicle regulatory regime be established to cover all vehicles over 4.5 gross tonnes. COAG agreed that the national regime include a single national regulator to administer a single set of national heavy vehicle laws replacing the separate and at times conflicting regulatory requirements on the heavy vehicle industry between States and Territories.

In August 2011 an Intergovernmental Agreement on Heavy Vehicle Regulatory Reform was signed by COAG (except Western Australia) setting out the principles and processes to implement the decision to deliver a national heavy vehicle regulatory system. The signing of this agreement recognises that the Commonwealth and the States and Territories have a mutual interest in improving national regulation and the need to work together to achieve these outcomes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรกฎาคม 2009 สภาของออสเตรเลียรัฐบาล (COAG) ยอมรับว่า สามารถสร้างระบอบการกำกับดูแลรถหนักชาติเดียวครอบคลุมยานพาหนะทั้งหมด กว่า 4.5 รวมตัน COAG ยอมรับว่า ระบอบการปกครองแห่งชาติรวมถึงการควบคุมชาติเดียวการจัดการชุดเดียวรถหนักชาติกฎหมายแทนการแยก และขัดแย้งกันในช่วงเวลาที่ข้อกำหนดของอุตสาหกรรมรถหนักระหว่างรัฐและดินแดน2554 สิงหาคมข้อตกลงว่าด้วยหนักรถบังคับปฏิรูปได้เซ็น COAG (ยกเว้นออสเตรเลียตะวันตก) การตั้งค่าหลักการและกระบวนการในการดำเนินการตัดสินใจเพื่อให้ระบบการบังคับรถหนักชาติ ลงนามในข้อตกลงนี้จดจำว่า เครือจักรภพรัฐ และดินแดนที่มีความสนใจร่วมกันในการปรับปรุงระเบียบชาติและจำเป็นต้องทำงานร่วมกันเพื่อให้บรรลุผลเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในเดือนกรกฎาคมปี 2009 สภารัฐบาลออสเตรเลีย (COAG) ตกลงว่ารถหนักปกครองกำกับดูแลชาติเดียวที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อให้ครอบคลุมทุกคันมากกว่า 4.5 ตันขั้นต้น COAG เห็นว่าระบอบการปกครองของชาติรวมถึงการควบคุมระดับชาติเดียวที่จะจัดการกับชุดเดียวของชาติกฎหมายรถหนักเปลี่ยนครั้งแยกต่างหากและที่ขัดแย้งข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์หนักระหว่างรัฐและดินแดน. ในเดือนสิงหาคม 2011 ข้อตกลงระหว่างรัฐบาลว่าด้วยหนักยานพาหนะกำกับดูแล การปฏิรูปการลงนามโดย COAG (ยกเว้นออสเตรเลียตะวันตก) การออกหลักการและกระบวนการในการดำเนินการตัดสินใจที่จะส่งมอบรถหนักระบบการกำกับดูแลของชาติ การลงนามในข้อตกลงนี้ตระหนักดีว่าและเครือจักรภพรัฐและดินแดนที่มีความสนใจร่วมกันในการปรับปรุงกฎระเบียบในระดับชาติและจำเป็นที่จะต้องทำงานร่วมกันเพื่อให้บรรลุผลเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในเดือนกรกฎาคม 2009 รัฐบาลแห่งออสเตรเลีย ( coag ) ตกลงกันว่า ชาติเดียว รถหนักหรือระบอบการปกครองขึ้นเพื่อครอบคลุมยานพาหนะทั้งหมดรวมกว่า 4.5 ตัน coag เห็นด้วยว่าระบอบการปกครองของชาติ ได้แก่ ชาติเดียวควบคุมเพียงชุดเดียวของกฎหมายยานพาหนะแห่งชาติแทน แยก และในเวลาที่ขัดแย้งกันกับความต้องการบนยานพาหนะอุตสาหกรรมระหว่างรัฐและดินแดนในเดือนสิงหาคม 2554 มีความตกลงระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการปฏิรูปกฎระเบียบรถหนัก ลงนามโดย coag ( ยกเว้นออสเตรเลียตะวันตก ) การใช้หลักการและกระบวนการที่จะใช้ตัดสินใจที่จะส่งมอบรถหนักกฎระเบียบแห่งชาติระบบ การลงนามข้อตกลงนี้ตระหนักถึงว่าเครือจักรภพอังกฤษและรัฐและดินแดนที่มีความสนใจร่วมกันในการปรับปรุงแห่งชาติระเบียบและต้องทำงานร่วมกันเพื่อให้เกิดผลลัพธ์เหล่านี้