Roads, bridges, and the courier system were the tactical elements which held the empire together. The Incas took over the
roads of earlier civilizations and developed more than 10,000 miles (16,000 km) of new all-weather highways (capac nan).
Since pre-Columbian Peruvians did not have the wheel, the roads were constructed for foot and llama caravans. Still, the
coastal road was a standard 24 feet (7.3 meters) wide; it was 2,520 miles (4,055 km) in length, running from Tumbes at the
northern boundary down to Purumuaca at Rio Maule in Chile. The Andean road, since it crossed mountainous terrain, was
narrower; it varied between 15 and 24 feet (4.6-7.3 meters). Its length was 3,250 miles (5,230 km), and it had no less than a
hundred bridges, either of wood or stone or fiber-cable suspension; four bridges alone crossed the chasms of the Apurimac
River. Distance markers were used every 41/2 miles (7.2 km) and rest stations for travelers were placed alongside the road
every 12 to 18 miles (19-29 km). In addition, the communication system had smaller stations for couriers (chasquis); the
chasquis ran in relays, each covering a mile and a half (2.4 km). It has been proven that this chasqui system was able to convey
a message over 1,250 miles (2,000 km) in five days.
ถนนสะพานและระบบการจัดส่งเป็นองค์ประกอบทางยุทธวิธีซึ่งถืออาณาจักรร่วมกัน อินคาเข้ามาใน
ถนนของอารยธรรมก่อนหน้านี้และได้รับการพัฒนามากกว่า 10,000 ไมล์ (16,000 กิโลเมตร) ทางหลวงทุกสภาพอากาศใหม่ (capac น่าน).
ตั้งแต่ก่อน Columbian Peruvians ไม่ได้มีล้อถนนถูกสร้างขึ้นสำหรับคาราวานการเดินเท้าและดูรายละเอียด . ยังคง
เป็นถนนเลียบชายฝั่งมาตรฐาน 24 ฟุต (7.3 เมตร) กว้าง มันเป็น 2,520 ไมล์ (4,055 กิโลเมตร) ยาววิ่งจาก Tumbes ที่
เหนือขอบเขตลงไป Purumuaca ที่ริโอ Maule ในประเทศชิลี แอนเดียนถนนเพราะมันข้ามภูมิประเทศที่เป็นภูเขาเป็น
ที่แคบ; มันแตกต่างกันระหว่างวันที่ 15 และ 24 ฟุต (4.6-7.3 เมตร) ความยาวของมันคือ 3,250 ไมล์ (5,230 กิโลเมตร) และมันก็มีไม่น้อยกว่า
ร้อยสะพานทั้งจากไม้หรือหินหรือระงับใยเคเบิล สะพานสี่คนเดียวข้ามเหวของ Apurimac
แม่น้ำ ระยะทางเครื่องหมายถูกนำมาใช้ทุก 41/2 ไมล์ (7.2 กิโลเมตร) และส่วนที่เหลือสำหรับนักเดินทางที่สถานีถูกวางไว้ข้างถนน
ทุก 12 ถึง 18 ไมล์ (19-29 กิโลเมตร) นอกจากนี้ระบบการสื่อสารที่มีสถานีขนาดเล็กสำหรับบริการจัดส่งสินค้า (chasquis);
chasquis วิ่งเข้าไปในรีเลย์แต่ละครอบคลุมไมล์ครึ่ง (2.4 กิโลเมตร) มันได้รับการพิสูจน์แล้วว่าระบบ chasqui นี้ก็สามารถที่จะถ่ายทอด
ข้อความมากกว่า 1,250 ไมล์ (2,000 กิโลเมตร) ห้าวัน
การแปล กรุณารอสักครู่..

ถนน สะพาน และระบบขนส่งทางยุทธวิธีเป็นองค์ประกอบซึ่งถือเป็นอาณาจักรด้วยกัน Incas เอาไป
ถนนก่อนหน้านี้อารยธรรม และ พัฒนามากกว่า 10 ไมล์ ( 16 กิโลเมตร ) ของถนนทุกสภาพอากาศใหม่ ( ความจุในจังหวัดน่าน )
ตั้งแต่ก่อน Columbian peruvians ไม่มีล้อ , ถนนถูกสร้าง และลามะคาราวานเดินเท้า ยังคง ,
ถนนชายฝั่งเป็นมาตรฐาน 24 ฟุต ( 7.3 เมตร ) กว้าง เป็นลักษณะไมล์ ( 4055 km ) ความยาววิ่งจาก Tumbes ที่
ภาคเหนือขอบเขตลง purumuaca ที่ Rio Maule ในประเทศชิลี ถนนแอนเดียนเพราะมันข้ามภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ,
แคบ มันแตกต่างกันระหว่าง 15 และ 24 ฟุต ( 4.6-7.3 เมตร ) ความยาว 3 , 250 ไมล์ ( 5230 km ) และมันมีไม่น้อยกว่า
ร้อยสะพานด้วยไม้หรือหิน หรือระงับสายเคเบิลใย ; สี่สะพานคนเดียวข้าม chasms ของ peru . kgm
แม่น้ำ ใช้ทุกเครื่องหมายระยะทาง 41 / 2 ไมล์ ( 7.2 km ) และสถานีพักสำหรับนักท่องเที่ยวถูกวางไว้ข้างๆถนน
ทุก 12 ถึง 18 ไมล์ ( 19-29 km ) นอกจากนี้ ระบบการสื่อสารมีสถานีเล็กๆสำหรับสาร ( ชัสกีส ) ;
ชัสกีสวิ่ง relaysแต่ละครอบคลุมไมล์ครึ่ง ( 2.4 km ) จะได้รับการพิสูจน์แล้วว่า chasqui ระบบก็สามารถที่จะถ่ายทอด
ข้อความมากกว่า 1 , 250 ไมล์ ( 2 , 000 กม. ) ใน 5 วัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
