During the 1920s Imperial Airways (

During the 1920s Imperial Airways (one of the forerunners of British Overseas
Airways Corporation, which was formed in 1939) were developing. Initially,
their catering service consisted of only sandwiches with tea or coffee (O’Hara
and Strugnell, 1997). The service was provided by fourteen-year-old cabin
boys in monkey jackets and tight trousers who travelled the route, and who
were fined if they became over 100 lbs. (40 kg.) in weight (Wright, 1985). At
this time, flight safety was not strongly considered inside the plane—aircraft
seats were often wicker chairs, so selected because they were lightweight.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระหว่างบินอิมพีเรียลปี 1920 (หนึ่ง forerunners ของต่างประเทศอังกฤษแอร์เวย์คอร์ปอเรชั่น ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปีพ.ศ. 2482) ถูกพัฒนาขึ้น เริ่มต้นบริการจัดเลี้ยงประกอบด้วยแซนด์วิชกับกาแฟ (O'Haraและ Strugnell, 1997) ให้บริการ โดยห้องโดยสารอายุสิบสี่ปีเด็กชายลิงแจ็คเก็ตและกางเกงแน่นที่เดินทางเส้นทาง และถูกปรับถ้าพวกเขาเป็นมากกว่า 100 หน่วยปอนด์ (40 กก.) ในน้ำหนัก (ไรท์ 1985) ที่เวลานี้ ความปลอดภัยในการบินถูกไม่ขอถือเป็นภายในเครื่องบินเช่นเครื่องบินที่นั่งเก้าอี้หวาย เลือกเพราะมีน้ำหนักเบาดังนั้น มักจะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงปี ค.ศ. 1920 ราชินีแอร์เวย์
(หนึ่งในอาณานิคมของอังกฤษในต่างประเทศแอร์เวย์คอร์ปอเรชั่นซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี1939) มีการพัฒนา ในขั้นต้นบริการจัดเลี้ยงของพวกเขาประกอบด้วยแซนวิชเฉพาะกับชาหรือกาแฟ(โอฮาร่าและStrugnell, 1997) บริการที่จัดเตรียมโดยห้องโดยสารสิบสี่ปีชายในแจ็คเก็ตและกางเกงขายาวลิงแน่นที่เดินทางเส้นทางและผู้ที่ถูกปรับหากพวกเขากลายเป็นมากกว่า100 £ (40 กก.) น้ำหนัก (ไรท์, 1985) ในเวลานี้ความปลอดภัยการบินไม่ได้พิจารณาอย่างยิ่งภายในเครื่องบินเครื่องบินที่นั่งมักจะถูกหวายเก้าอี้เลือกเพื่อให้เพราะพวกเขามีน้ำหนักเบา