New Zealand CollectionPassage 3 The

New Zealand Collection
Passage 3 The Vege Car
Who hasn’t grumbled every time they pull into a service station? The Macdonald
family of Palmerston North isn’t worried about the price of petrol. When their tank is
empty, they just pour in vegetable oil – the kind that takeaway shops use for frying
their chips. And yes, the Macdonalds can even drive their car on vegetable oil after
it’s been used for cooking – thanks to Dad, James nui Macdonald.
Around three years ago, James nui decided it was time to build a car that didn’t need
petrol. It wasn’t just to save money. James wanted to protest against the war in Iraq,
which he believes is partly about powerful countries like the United States wanting oil
from the Middle East. James nui, who is Ngā Puhi and Ngāti Whātua, also likes the
fact that his car is in keeping with traditional Māori values. These place great
importance on caring for the natural world – and driving a car that doesn’t put
harmful gases into the air is a great start. As James nui says, “Vegetable oil is 100
percent environmentally friendly – and it’s recycled!”
Harmful Gases
Driving a car that runs on petrol puts harmful gases into the air. These include carbon
monoxide, carbon dioxide, nitric oxide, nitrogen dioxide, and hydrocarbons. Why are
they harmful? Because they cause health problems, such as asthma and cancer, and
they are responsible for climate change. In New Zealand, about 40 percent of our
carbon dioxide emissions comes from vehicles, mostly people’s cars.
For now, James nui is keeping the details of his work a secret, although the idea of
running a vehicle on cooking oil isn’t new. In 1893, a man named Rudolf Diesel
designed an engine that could run on vegetable oil – peanut oil, to be exact. Diesel
engines are still around, but most now run on crude oil … the stuff that James nui
wants to avoid.
After many hours of work, James’s persistence paid off, and his family was able to
drive about in what they call the “vege car”. The Macdonalds were hugely impressed
KAEL 211 Mahidol University Kanchanaburi Campus
5
with their environmentally friendly vehicle; other people weren’t so sure. “It’s great –
but is it reliable?” they all wanted to know.
To prove that their vege car was as good as any other car, James had an idea. Why not
drive from one end of the country to the other? That way, he could show off his car
and teach people about cleaner, cheaper fuels at the same time. James also wanted to
show that a car like his could be made in Aotearoa.
The Macdonald family thought James’s idea was awesome. His eldest son, James iti,
had one question: “Can I come, too?” James iti had been interested in the car from the
start, making lots of helpful suggestions, so his dad couldn’t really say no. In April
2006, the two set off from Bluff, at the very bottom of Te Waipounamu. Their
mission: to reach Cape Rēinga at the tip of Te Ika-a-Māui.
The two didn’t have a great start. The car was damaged while it was being transported
south. “Staying up and working through the night to fix the fuel system was a real
low-point,” says James nui. But once they were on the road, the rest of the trip was
smooth sailing … perhaps a little too smooth. Somewhere between Christchurch and
Blenheim, James nui got a speeding ticket! “I was a little bit surprised and very
embarrassed,” says James nui.
James iti had a slightly different opinion. “I thought it was a bit unfair, actually. Dad
was only a tiny bit over the limit – and it was an important trip.”
Driving over 3000 kilometres with no breakdowns is an achievement the Macdonald
family is very proud of. “Dad worked for hours,” says James iti. “We lost count how
many. And he tested his car over and over until he knew it would work.” The family
is also proud of James iti. He helped build the engine, made arrangements for the trip,
and was chief cameraman and chief navigator. “It was a great adventure,” says James
iti. “I got to travel all over New Zealand. I visited places I’d never even heard of.”
So what are James iti and James nui planning next? “I’m thinking I might become an
actor or a vege-car converter. I can’t decide which,” says James iti.
His dad is more definite. “A land-speed record for the fastest Māori vege car,” he
says.
In the meantime, if you’re ever driving around Palmerston North, watch out for the
vege car. You might even smell it first. Some say the engine smells like a barbecue.
Others say fish and chips. But you’ll have to decide for yourself.
Car Crazy?
New Zealanders love cars. In fact, for every thousand people, we have 620 cars. That
makes us the fourth-largest car-owning country in the world (after the United States,
Italy, and Australia). Most family cars have big engines, which means we burn
through a lot of petrol. Even worse, a third of all our car trips are to travel 2
kilometres or less.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คอลเลกชันของนิวซีแลนด์พาส 3 Vege รถใครไม่ grumbled ทุกครั้งที่พวกเขาดึงเข้าไปในสถานีบริการหรือไม่ แมคโดนัลด์ครอบครัวของพาลเมอร์สตันเหนือไม่กังวลเกี่ยวกับราคาน้ำมัน เมื่อรถถังของพวกเขาเป็นว่างเปล่า พวกเขาเพียงเทในน้ำมันพืช – ชนิดที่ร้าน takeaway ที่อยู่ใช้สำหรับทอดเศษของพวกเขา และใช่ อาหารมากมายสามารถจะขับรถยนต์บนน้ำมันพืชหลังจากมันจะถูกใช้ สำหรับทำอาหาร– ขอบคุณ พ่อ James นุแมคโดนัลด์ประมาณสามปีที่ผ่านมา James นุ้ยตัดสินใจเวลาจะสร้างรถที่ไม่ต้องเบนซิน มันไม่ได้เพียงเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย James อยากประท้วงต่อต้านสงครามในอิรักซึ่งเขาเชื่อว่าเป็นบางส่วนเกี่ยวกับประเทศเช่นสหรัฐอเมริกาที่ต้องการน้ำมันที่มีประสิทธิภาพจากตะวันออกกลาง ยังชอบ James นุ ที่เป็น Ngā Puhi และ Ngāti Whātua,ความจริงที่รถของเขาเพื่อค่าเมารี เหล่านี้ทำดีความสำคัญในการดูแลโลกหรือธรรมชาติ และขับรถที่ไม่ก๊าซที่เป็นอันตรายไปในอากาศเป็นการเริ่มต้นที่ดี เป็น James นุกล่าวว่า "น้ำมันพืชเป็น 100เปอร์เซ็นต์มิตร – และมีรีไซเคิล"ก๊าซที่เป็นอันตรายการขับรถที่ทำงานในน้ำมันเบนซินทำให้ก๊าซที่เป็นอันตรายไปในอากาศ ประกอบด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ ไนตริกออกไซด์ ไนโตรเจนไดออกไซด์ และสารไฮโดรคาร์บอน ทำไมมีจะเป็นอันตรายหรือไม่ เนื่องจากจะทำให้เกิดปัญหาสุขภาพ โรคหอบหืดและโรคมะเร็ง และพวกเขามีหน้าที่ในการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ในนิวซีแลนด์ ประมาณร้อยละ 40 ของของเราปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มาจากยานพาหนะ รถยนต์ของประชาชนส่วนใหญ่สำหรับตอนนี้ James นุจะรักษารายละเอียดของงานของเขาเป็นความลับ แม้ว่าความคิดของใช้รถน้ำมันพืชไม่ใหม่ ใน 1893 ชายที่มีชื่อว่ารูดอล์ฟดีเซลออกแบบเครื่องมือที่สามารถทำงานในน้ำมันพืช – น้ำมันถั่วลิสง ให้แน่นอน เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์จะยังคงรอบ แต่ตอนนี้ส่วนใหญ่ทำงานในน้ำมันดิบสิ่งนุที่ Jamesต้องการที่จะหลีกเลี่ยงหลังจากหลายชั่วโมงของการทำงาน การมีอยู่ของ James จ่ายเงินออก และครอบครัวของเขาได้ไดรฟ์เกี่ยวกับในสิ่งพวกเขาเรียก "vege รถ" อาหารมากมายก็ประทับใจอย่างมหาศาลวิทยาเขตกาญจนบุรี KAEL 211 มหิดลมหาวิทยาลัย5มียานพาหนะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของพวกเขา คนอื่นไม่แน่ใจว่าดังนั้น "ก็ดี –แต่จะเชื่อถือได้หรือไม่ "พวกเขาอยากรู้พิสูจน์ที่การ vege รถถูกรถดีเท่าใด James มีความคิด ทำไมล่ะห่างจากปลายด้านหนึ่งของประเทศอีกหรือไม่ วิธี เขาสามารถแสดงรถของเขาและสอนคนเกี่ยวกับเชื้อทำความสะอาด ราคาถูกกว่ากัน James ยังต้องการแสดงว่ารถเหมือนของเขาสามารถทำในห้องสวีทครอบครัวแมคโดนัลด์คิดว่า ความคิดของ James น่ากลัว เขาอ้าย James ตัลมีคำถามที่หนึ่ง: "สามารถฉันมา เกินไป" ตัล James ได้รับสนใจในรถยนต์จากการเริ่มต้น ทำของข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ เพื่อพ่อของเขาไม่ว่า ไม่มีจริง ๆ ในเดือนเมษายน2006 สองตั้งปิดจากบลัฟฟ์ ที่ด้านล่างมากของ Waipounamu ติ ของพวกเขาภารกิจ: ถึง Rēinga แหลมที่ปลายติ Ika-a-Māuiทั้งสองไม่ได้มีการเริ่มต้นที่ดี รถยนต์เสียหายในขณะการขนส่งใต้ "พักขึ้น และทำงานผ่านคืนเพื่อแก้ไขระบบน้ำมันเชื้อเพลิงได้จริงต่ำจุด กล่าวว่า James นุ แต่เมื่อพวกเขาบนถนน ส่วนเหลือของการเดินทางเรียบแล่นอาจมีน้อยเกินไปเรียบ... อยู่ระหว่างไครสต์เชิร์ช และเบลนไฮม์ นุ James ได้ตั๋ว speeding "ผมประหลาดใจ และมากน้อยอับอาย กล่าวว่า James นุตัล James มีความเห็นแตกต่างกันเล็กน้อย "ผมคิดว่า มันเป็นบิตธรรม จริง พ่อมีเพียงบิตเล็ก ๆ จำกัด – และมีการเดินทางที่สำคัญ "ขับรถกว่า 3000 กิโลเมตร โดยไม่แบ่งเป็นความสำเร็จแมคโดนัลด์ภาคภูมิใจของครอบครัวได้ "พ่อทำงานชั่วโมง กล่าวว่า James ตัล "เราหายนับอย่างไรหลาย และเขาทดสอบรถของเขาซ้ำ ๆ ซาก ๆ จนกว่าเขารู้ว่า มันจะทำงาน" ครอบครัวเป็นความภาคภูมิใจของ James ตัล เขาช่วยสร้างเครื่องยนต์ ทำเตรียมการสำหรับการเดินทางและ cameraman ประธานและหัวหน้าทาง "มันเป็นการผจญภัยที่ดี กล่าวว่า Jamesตัล "ผมจะเดินทางไปนิวซีแลนด์ เยี่ยมสถานที่ฉันมีไม่เคยแม้แต่ได้ยิน"ดังนั้น อะไรคือ James ตัลและนุ James ที่วางแผนถัดไป "ฉันคิดฉันอาจเป็นการนักแสดงหรือตัวแปลง vege-รถยนต์ ฉันไม่สามารถตัดสินใจที่ กล่าวว่า James ตัลพ่อของเขามีมากขึ้นแน่นอน "บันทึกความเร็วที่ดินสำหรับเมารีเร็ว vege รถ เขากล่าวว่าในขณะเดียวกัน ถ้าคุณกำลังขับรถเคยเที่ยวพาลเมอร์สตันเหนือ ระวังการvege รถ คุณอาจได้กลิ่นมันก่อน บางคนกล่าวว่า เครื่องยนต์มีกลิ่นคล้ายบาร์บีคิวคนอื่นว่า ฟิชแอนด์ชิพ แต่คุณจะต้องตัดสินใจด้วยตัวคุณเองรถบ้าซึ้งใหม่รักรถ ในความเป็นจริง สำหรับทุกคนพัน เรามีรถยนต์ 620 ว่าทำให้เราเป็นเจ้าของรถสี่ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในโลก (หลังจากสหรัฐอเมริกาอิตาลี และออสเตรเลีย) รถครอบครัวส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งหมายความว่า เราเขียนผ่านมากเบนซิน แม้เลว หนึ่งในสามของการเดินทางรถทั้งหมดของเราจะเดินทาง 2กิโลเมตร หรือน้อยกว่านั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นิวซีแลนด์ผ่านคอลเลกชัน
3
Vege รถที่ยังไม่ได้อบบ่นทุกครั้งที่พวกเขาดึงเข้าไปในสถานีบริการ ที่แมคโดนัลด์
ครอบครัวของ Palmerston North ไม่ได้กังวลเกี่ยวกับราคาน้ํามัน เมื่อรถถังของพวกเขา
ว่างก็เทน้ำมันพืช–ชนิดที่ Takeaway ร้านค้าใช้สำหรับทอด
ชิปของพวกเขา และแน่นอน การได้ขับรถของพวกเขาในน้ำมันพืชหลังจาก
it’s been used for cooking – thanks to Dad, James nui Macdonald.
Around three years ago, James nui decided it was time to build a car that didn’t need
petrol. It wasn’t just to save money. James wanted to protest against the war in Iraq,
which he believes is partly about powerful countries like the United States wanting oil
from the Middle East. James nui, who is Ngā Puhi and Ngāti Whātua,ชอบ
ที่ว่ารถของเขาในการรักษาด้วยค่า m อุบาสกโอริแบบดั้งเดิมด้วย เหล่านี้สถานที่ที่ดี
ความสำคัญในการดูแลธรรมชาติ – และการขับรถที่ไม่ใส่
ก๊าซที่เป็นอันตรายในอากาศ เป็นการเริ่มต้นที่ดี ขณะที่ เจมส์ นุ้ยบอกว่า " น้ำมันพืช 100
( เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ) และมันรีไซเคิล ! "

เป็นอันตรายก๊าซการขับรถที่วิ่งในน้ำมันจะทำให้ก๊าซที่เป็นอันตรายในอากาศ เหล่านี้รวมถึงคาร์บอน
คาร์บอนมอนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ ไนโตรเจน ไดออกไซด์ และไนตริกออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน . ทำไม
พวกเขาเป็นอันตราย ? เพราะพวกเขาทำให้เกิดปัญหาสุขภาพเช่นโรคหอบหืดและโรคมะเร็งและ
พวกเขามีความรับผิดชอบในการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ในนิวซีแลนด์ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเรา
มาจากยานพาหนะรถยนต์ส่วนใหญ่ของประชาชน .
สำหรับตอนนี้ เจมส์ นุ้ยเก็บรายละเอียดของงานของเขาเป็นความลับ แม้ว่าความคิดของ
วิ่งรถในน้ำมันปรุงอาหาร ไม่ใช่เรื่องใหม่ ในปี 1893 , คนชื่อรูดอล์ฟดีเซล
ออกแบบเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันถั่วลิสงน้ำมัน–ผัก ได้แน่นอน ดีเซล
เครื่องยนต์ยังคงรอบ แต่ส่วนใหญ่ตอนนี้วิ่งน้ำมัน . . . . . . . ดิบ เรื่องที่ เจมส์ นุ้ย

อยากหลีกเลี่ยงหลังจากหลายชั่วโมงของการทำงานของเจมส์การจ่ายเงินออกและครอบครัวของเขาได้
ขับรถในสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า " เวเจะรถ " การประทับใจเป็นอย่างมาก
kael 211 มหาวิทยาลัยมหิดลวิทยาเขตกาญจนบุรี
5
กับยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของตน บุคคลอื่นไม่แน่ใจ " มันเยี่ยมมาก -
แต่เป็นที่เชื่อถือได้ ? " พวกเขาทั้งหมดต้องการทราบ .
To prove that their vege car was as good as any other car, James had an idea. Why not
drive from one end of the country to the other? That way, he could show off his car
and teach people about cleaner, cheaper fuels at the same time. James also wanted to
show that a car like his could be made in Aotearoa.
The Macdonald family thought James’s idea was awesome. His eldest son, James iti,
มีคำถามหนึ่ง : " ฉันมาด้วย ? " เจมส์ เผอิญมีความสนใจในรถจาก
เริ่มทำให้จำนวนมากของข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ ดังนั้น พ่อจริง ๆ ไม่พูดไม่เมษายน
2006 สองออกเดินทางจากการเผชิญหน้าที่ด้านล่างสุดของเทอร์ waipounamu . ภารกิจของพวกเขา
: R ē Inga ถึงแหลมที่ปลายเท ika-a-m อุบาสก UI .
2 ไม่ได้มีการเริ่มต้นที่ดีรถเสียหาย ขณะที่มันกำลังขนย้าย
ใต้ " จะขึ้นและทำงานทั้งคืนเพื่อแก้ไขระบบเชื้อเพลิงเป็นจุดต่ำจริง
, กล่าวว่า " เจมส์ นุ้ย แต่เมื่อพวกเขาอยู่บนถนน ส่วนที่เหลือของการเดินทางคือ
ราบรื่น . . . . . . . บางทีอาจจะน้อยเกินไป เรียบ ที่ไหนสักแห่งระหว่าง Christchurch และ
Blenheim , เจมส์ นุ้ยโดนใบสั่ง ! " ผมแปลกใจนิดหน่อย และมาก
อาย” says James nui.
James iti had a slightly different opinion. “I thought it was a bit unfair, actually. Dad
was only a tiny bit over the limit – and it was an important trip.”
Driving over 3000 kilometres with no breakdowns is an achievement the Macdonald
family is very proud of. “Dad worked for hours,” says James iti. “We lost count how
many.และเขาทดสอบรถของเขาซ้ำแล้วซ้ำอีกจนกว่าเขาจะรู้ว่า มันจะทำงาน . " ครอบครัว
ยังภูมิใจในตัวเจมส์ ประชาสัมพันธ์ . เขาช่วยสร้างเครื่องยนต์ ทำให้การเตรียมการสำหรับการเดินทาง
และตากล้องหัวหน้าและหัวหน้านาวิเกเตอร์ " มันคือการผจญภัยที่ยิ่งใหญ่ " กล่าวว่าเจมส์
iti . " ผมได้เดินทางไปนิวซีแลนด์ ผมเข้าเยี่ยมชมสถานที่ที่ฉันไม่เคยได้ยินแม้แต่ของ "
แล้วเจมส์ ประชาสัมพันธ์และการวางแผน เจมส์ นุ้ยต่อไป “I’m thinking I might become an
actor or a vege-car converter. I can’t decide which,” says James iti.
His dad is more definite. “A land-speed record for the fastest Māori vege car,” he
says.
In the meantime, if you’re ever driving around Palmerston North, watch out for the
vege car. You might even smell it first. Some say the engine smells like a barbecue.
Others say fish and chips.แต่คุณจะต้องตัดสินใจด้วยตัวเอง .
รถบ้า
Zealanders ใหม่รักรถยนต์ ในความเป็นจริงสำหรับทุกพันคน เราได้แต่รถ ที่ใหญ่ที่สุดสี่รถ
ทำให้เราเป็นเจ้าของประเทศในโลก ( หลังจากสหรัฐอเมริกา
อิตาลีและออสเตรเลีย ) รถครอบครัวส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งหมายความว่า เราเผา
ผ่านมากของน้ํามัน แม้แต่เลว , ที่สามของการเดินรถทั้งหมดของเราจะเดินทาง 2
kilometres or less.