“The aerodynamics, cooling and stab

“The aerodynamics, cooling and stability hadn’t been engineered for traveling backwards at speed, after all. But then, we started to talk about how fun it would be to give it a shot. Our simulations showed that we could achieve well over 150 mph (241 km/h) but we didn’t have much of an idea how stable it would be – we were entering uncharted territory.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

“หลักอากาศพลศาสตร์ การระบายความร้อน และความเสถียรไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการถอยหลังด้วยความเร็วแต่อย่างใด แต่แล้วเราก็เริ่มคุยกันว่ามันสนุกขนาดไหนที่ได้ลองเล่นดู การจำลองของเราแสดงให้เห็นว่าเราสามารถบรรลุความเร็วได้มากกว่า 150 ไมล์ต่อชั่วโมง (241 กม./ชม.) แต่เราไม่รู้มากนักว่ามันจะเสถียรขนาดไหน เรากำลังเข้าสู่ดินแดนที่ไม่เคยมีใครรู้จัก”

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"ท้ายที่สุดแล้ว อากาศพลศาสตร์ ความเย็น และความมั่นคงไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการขับถอยหลังด้วยความเร็วสูง แต่หลังจากนั้น เราก็เริ่มพูดถึงว่ามันจะสนุกแค่ไหนที่จะลองดู การจำลองของเราแสดงให้เห็นว่าเราสามารถทำความเร็วได้มากกว่า 150 ไมล์ต่อชั่วโมง (241 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แต่เราไม่รู้ว่ามันจะเสถียรแค่ไหน เรากําลังเข้าสู่ดินแดนที่ไม่รู้จัก"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

"หลังจากที่ทุกอากาศพลศาสตร์การระบายความร้อนและความมั่นคงไม่ได้ออกแบบมาสําหรับการย้อนกลับด้วยความเร็วสูง แต่แล้วเราก็เริ่มพูดถึงว่ามันจะสนุกแค่ไหนที่จะลอง การจําลองของเราแสดงให้เห็นว่าเราสามารถเข้าถึงได้ไกลกว่า150ไมล์ต่อชั่วโมง( 241กิโลเมตรต่อชั่วโมง)แต่เราไม่ทราบว่ามันจะมีเสถียรภาพเพียงใด-เรากําลังเข้าสู่ดินแดนที่ไม่รู้จัก"