Full Truckload (FTL)The U.S. domest

Full Truckload (FTL)
The U.S. domestic freight market is a $300 billion industry, with full truckload shipping (FTL) accounting for 56% of the annual market share.

Full truckload shipping is the movement of at least the amount of freight necessary to fill an entire semi-trailer or intermodal container. A truckload carrier is a trucking company that contracts an entire trailer-load to a single customer. This is as opposed to a less than truckload (LTL) company that generally mixes freight from several customers in each trailer. An advantage FTL carriers have over LTL carriers is that the freight is never handled en route, whereas LTL shipments are unloaded and reloaded as necessary.

Full Truckload (FTL)

FTL carriers typically transport a semi-trailer full of freight directly from the shipper to the consignee. After the trailer is loaded the driver collects the required paperwork (i.e. bill of lading, invoice, and customs paperwork) and then departs with a fully-loaded trailer. In most cases the driver proceeds directly to the consignee and delivers the freight. Occasionally, a driver will transfer the trailer to another driver who will drive the freight the rest of the way. FTL transit times are normally constrained by the driver’s availability according to hours of service regulations. FTL drivers transport freight at an average rate of 47 miles per hour.

Because FTL carriers are asked to ship a wide variety of items, and because different equipment and insurances are required for different kinds of freight, a truckload carrier will often specialize in moving a specific type of freight. There are also federal laws stating which types of freight can be shipped together in the same trailer. Some carriers primarily transport food and perishable items, while others specialize in moving hazardous materials. G-Force will help you find the right FTL carrier and the best quotes by accessing a network of thousands of FTL carriers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถบรรทุกสามารถบรรทุกเต็ม (FTL)
ตลาดการขนส่งสินค้าในประเทศสหรัฐอเมริกาเป็น $ 300,000,000,000 อุตสาหกรรมพร้อมจัดส่งรถบรรทุกสามารถบรรทุกเต็มรูปแบบ (FTL) คิดเป็น 56% ของส่วนแบ่งการตลาดประจำปี. จัดส่งรถบรรทุกสามารถบรรทุกเต็มรูปแบบคือการเคลื่อนไหวอย่างน้อยจำนวนเงินของการขนส่งสินค้าที่จำเป็นในการกรอก รถพ่วงกึ่งทั้งหมดหรือตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ให้บริการรถบรรทุกสามารถบรรทุกเป็น บริษัท ขนส่งที่สัญญาทั้งรถพ่วงโหลดไปยังลูกค้ารายเดียว นี่คือเมื่อเทียบกับน้อยกว่ารถบรรทุกสามารถบรรทุก (LTL) บริษัท ที่ผสมโดยทั่วไปการขนส่งสินค้าจากลูกค้าหลายแห่งในแต่ละรถพ่วง ประโยชน์ที่ผู้ให้บริการเร็วมีมากกว่าผู้ให้บริการ LTL คือการขนส่งสินค้าจะไม่จัดการเส้นทางในขณะที่การจัดส่ง LTL ถูกยกเลิกการโหลดและโหลดใหม่ตามความจำเป็น. เต็มรถบรรทุกสามารถบรรทุก (FTL) ผู้ให้บริการเร็วมักจะขนส่งรถพ่วงกึ่งเต็มรูปแบบของการขนส่งสินค้าโดยตรงจากผู้ส่งไปยัง ผู้รับของ หลังจากที่รถพ่วงที่มีการโหลดโปรแกรมควบคุมการเก็บรวบรวมเอกสารที่จำเป็น (เช่นใบเบิก, ใบแจ้งหนี้และเอกสารศุลกากร) และจากนั้นออกเดินทางกับรถพ่วงเต็มโหลด ในกรณีส่วนใหญ่คนขับรถรายได้โดยตรงกับผู้รับและส่งมอบการขนส่งสินค้า บางครั้งคนขับจะโอนรถพ่วงให้คนขับรถอีกคนหนึ่งที่จะผลักดันการขนส่งสินค้าส่วนที่เหลือของวิธีการ FTL เวลาในการขนส่งมีข้อ จำกัด ตามปกติโดยความพร้อมของคนขับรถให้เป็นไปตามกฎระเบียบของชั่วโมงบริการ ขับรถเร็วการขนส่งสินค้าการขนส่งในอัตราเฉลี่ย 47 ไมล์ต่อชั่วโมง. เนื่องจากผู้ให้บริการเร็วจะขอให้ส่งความหลากหลายของรายการและเพราะอุปกรณ์ที่แตกต่างกันและการประกันภัยที่จำเป็นสำหรับการที่แตกต่างกันของการขนส่งซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถบรรทุกสามารถบรรทุกมักจะมีความเชี่ยวชาญในการเคลื่อนย้าย ประเภทเฉพาะของการขนส่งสินค้า นอกจากนี้ยังมีกฎหมายของรัฐบาลกลางระบุประเภทของการขนส่งสามารถส่งด้วยกันในรถเหมือนกัน ผู้ให้บริการบางส่วนใหญ่การขนส่งอาหารและสินค้าที่เน่าเสียง่ายขณะที่คนอื่นมีความเชี่ยวชาญในการเคลื่อนย้ายวัสดุที่เป็นอันตราย G-Force จะช่วยให้คุณได้พบกับผู้ให้บริการเร็วที่เหมาะสมและราคาที่ดีที่สุดโดยการเข้าถึงเครือข่ายของผู้ให้บริการหลายพัน FTL

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เต็มรถบรรทุก ( FTL )
. การขนส่งภายในประเทศตลาดเป็นอุตสาหกรรม $ 300 ล้าน เต็มรถบรรทุกขนส่ง ( FTL ) บัญชีสำหรับ 56% ของตลาดประจำปีแบ่งปัน

เต็มรถบรรทุกจัดส่งคือการเคลื่อนไหว อย่างน้อยปริมาณของการขนส่งที่จำเป็นเพื่อเติมเต็มทั้งรถกึ่งพ่วงหรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์รถบรรทุกขนส่งสินค้าบริษัทขนส่งเป็นบริษัทที่สัญญาการโหลดรถพ่วงทั้งหมดให้ลูกค้าเดียว นี้เป็นนอกคอกน้อยกว่ารถบรรทุก ( LTL ) บริษัท ที่มักจะผสมสินค้าจากลูกค้าหลายในแต่ละรถพ่วง ได้เปรียบกว่าความเร็วแสงผู้ให้บริการมีผู้ให้บริการขนส่งสินค้า LTL ที่ไม่เคยจัดการเส้นทางการขนส่งและ LTL โหลดและโหลดใหม่

เท่าที่จำเป็นเต็มรถบรรทุก ( FTL )

FTL ผู้ให้บริการโดยทั่วไปการขนส่งรถพ่วงเต็มรูปแบบของการขนส่งโดยตรงจากผู้ส่งไปยังผู้รับ หลังรถพ่วงโหลดไดรเวอร์ที่จำเป็น ( เช่น รวบรวมเอกสารใบรับสินค้า , ใบแจ้งหนี้และเอกสารศุลกากร ) แล้วออกเดินทางกับโหลดเทรลเลอร์ ในกรณีส่วนใหญ่คนขับรายได้โดยตรงไปยังผู้รับและส่งมอบสินค้าบางครั้ง คนขับรถจะโอนรถให้ขับอีก คนที่จะขับรถขนส่งสินค้าเอง ความเร็วแสงการขนส่งครั้ง โดยปกติจะกำหนดโดยคนขับว่างตามชั่วโมงของกฎระเบียบบริการ ความเร็วแสงไดรเวอร์การขนส่งสินค้าที่อัตราเฉลี่ย 47 ไมล์ต่อ ชม.

เพราะความเร็วแสง ) จะขอให้เรือที่หลากหลายของรายการและเนื่องจากอุปกรณ์ที่แตกต่างกันและ บริษัท ประกันจะต้องสำหรับชนิดที่แตกต่างของการขนส่ง , บริษัทขนส่งรถบรรทุกมักจะเชี่ยวชาญในการย้ายประเภทเฉพาะของสินค้า นอกจากนี้ยังมีกฎหมายของรัฐบาลกลางที่ระบุชนิดของสินค้าที่สามารถจัดส่งได้พร้อมกันในตัวอย่างเดียวกัน บางสายการบินหลักในการขนส่งอาหารและสินค้าที่เน่าเสียง่าย , ขณะที่คนอื่นมีความเชี่ยวชาญในการย้ายวัตถุอันตรายจี ฟอร์ซ จะช่วยให้คุณค้นหาขวา FTL ผู้ให้บริการและใบเสนอราคาที่ดีที่สุดโดยการเข้าถึงเครือข่ายของพันของความเร็วแสง )