EN 54E1 RailThis item shall be full

EN 54E1 Rail
This item shall be full compensation for supplying the rail materials to be
selected by SRT from alternative manufacturers in accordance with the
Specification. To include compensation for all costs incurred in procurement,
inspection, shipping, hauling to depot, off-loading, storing, and placing
materials on the formation. To include all duties and taxes where applicable.
Measurement : Shall be measured in tone.
Payment : Payments shall be made for material delivered and stored / stacked in a place
and manner approved by the Engineer and / or handed over all surplus
material to SRT.
Partial payments of 90% shall be made as the material is delivered to depot
and accepted by the Engineer.
The remaining 10% of the payment shall be made as the material is installed in
place and accepted by the Engineer and / or surplus material handed over to
SRT.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

น้ำ 54E1 รถไฟรายการนี้จะมีค่าตอบแทนเต็มรูปแบบสำหรับการจัดหาวัสดุรถไฟจะเลือก โดย SRT จากผู้ผลิตอื่นสอดคล้องกับการข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับการ รวมค่าตอบแทนสำหรับต้นทุนทั้งหมดที่เกิดขึ้นในการจัดซื้อตรวจสอบ จัดส่ง hauling ไป depot, off-loading จัดเก็บ และวางวัสดุในการก่อตัว รวมทั้งหมดหน้าที่และภาษีเกี่ยวข้องวัด: จะวัดเป็นเสียง: ชำระเงินจะชำระเงินสำหรับจัดส่ง และจัดเก็บ / ซ้อนในและลักษณะที่ได้รับอนุมัติจากวิศวกรและ/ หรือมอบส่วนเกินทั้งหมดวัสดุกับรถไฟฟ้าชานเมืองจะทำการชำระเงินบางส่วนของ 90% เป็นวัสดุถูกส่งไป depotและยอมรับ โดยวิศวกรที่เหลือ 10% ของการชำระเงินจะต้องกระทำเป็นวัสดุติดตั้งทำ และยอมรับ โดยวิศวกรและ/ หรือวัสดุส่วนเกินที่มอบให้รถไฟฟ้าชานเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

EN 54E1 ราวรายการนี้จะต้องมีการชดเชยเต็มรูปแบบสำหรับการจัดหาวัสดุรถไฟที่จะเลือกโดยรฟทจากผู้ผลิตทางเลือกที่เป็นไปตามสเปค เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นในการจัดซื้อ, การตรวจสอบการจัดส่งสินค้าไปยังสถานีรถไฟลากออกโหลดจัดเก็บและการวางวัสดุที่เกี่ยวกับการก่อตัว ที่จะรวมถึงหน้าที่และภาษีที่บังคับ. วัดจะวัดได้ในโทน. การชำระเงิน: การชำระเงินจะต้องทำสำหรับวัสดุที่จัดส่งและจัดเก็บ / ซ้อนกันในสถานที่และลักษณะการอนุมัติโดยวิศวกรและ/ หรือส่งมอบส่วนเกินทั้งหมดวัสดุSRT ชำระเงินบางส่วนจาก 90% จะต้องกระทำเป็นวัสดุที่ถูกส่งไปยังสถานีและเป็นที่ยอมรับโดยวิศวกร. ส่วนที่เหลืออีก 10% ของการชำระเงินจะต้องกระทำเป็นวัสดุที่มีการติดตั้งในสถานที่และได้รับการยอมรับโดยวิศวกรและ/ หรือวัสดุส่วนเกินส่งมอบ เพื่อให้รฟท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 54e1 รถไฟ
รายการนี้จะชดเชยเต็มรูปแบบสำหรับการจัดหาวัสดุที่จะ
เลือกโดยรถไฟรถไฟไทยจากผู้ผลิตอื่นตาม
สเปค รวมถึงการชดเชยสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นในการจัดหาการตรวจสอบการจัดส่งสินค้าล่าช้าไป
, คลัง , ปิดโหลด จัดเก็บ และการวาง
วัสดุในการสร้าง รวมงานทั้งหมดและภาษีที่เกี่ยวข้อง
การวัดจะวัดในน้ำเสียง การชำระเงิน : ชำระเงิน
จะให้วัสดุที่จัดส่งและจัดเก็บ / เรียงซ้อนในสถานที่
และลักษณะได้รับการอนุมัติโดยวิศวกร และ / หรือการส่งมอบทั้งหมดเกิน

วัสดุ SRT ชำระเงินบางส่วน 90% จะถูกทำให้เป็นวัสดุที่ถูกส่งไปยังคลัง
และได้รับการยอมรับโดย วิศวกร
ส่วนที่เหลืออีก 10% ของเงินจะถูกทำให้เป็นวัสดุที่ติดตั้งในสถานที่และยอมรับ
โดยวิศวกร และ / หรือวัสดุเหลือใช้มอบให้
SRT .