Partly because of low unemployment

Partly because of low unemployment rates, and partly because employers want to get laborers at the lowest cost, there is an abundance of foreign workers (Burmese, Khmer), especially on construction sites. These workers will work for less, and often are not treated all that well. Quite regularly, it is possible to see them being transported like cattle, 40 or 50 people in the back of a truck.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอัตราการว่างงานที่ต่ำและส่วนหนึ่งเป็นเพราะนายจ้างต้องการได้รับแรงงานที่ต่ำสุดมีความอุดมสมบูรณ์ของแรงงานต่างชาติ (พม่า, เขมร) โดยเฉพาะเมื่อสถานที่ก่อสร้าง แรงงานเหล่านี้จะทำงานให้น้อยลงและมักจะไม่ได้รับการปฏิบัติที่ดี ค่อนข้างสม่ำเสมอก็เป็นไปได้ที่จะเห็นพวกเขาถูกส่งตัวเหมือนวัว, 40 หรือ 50 คนในด้านหลังของรถบรรทุก.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บางส่วนเนื่อง จากอัตราการว่างงานต่ำ และบางส่วนเนื่องจากนายจ้างต้องการรับแรงของการบุกเบิกที่ต้นทุนต่ำ มีความอุดมสมบูรณ์ของคนงานต่างชาติ (พม่า เขมร), โดยเฉพาะอย่างยิ่งในไซต์ก่อสร้าง แรงงานเหล่านี้จะทำงานน้อย และมักจะไม่ถือเป็นที่ดี ค่อนข้างสม่ำเสมอ เป็นไปได้ที่จะเห็นการขนส่งเช่นวัว 40 หรือ 50 คนด้านหลังของรถบรรทุก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอัตราการว่างงานต่ำและบางส่วนเป็นเพราะนายจ้างต้องการแรงงานที่ต้นทุนต่ำสุดที่มีความหลากหลายของแรงงานต่างด้าว(พม่าเขมร)โดยเฉพาะในสถานที่ก่อสร้าง คนงานเหล่านี้จะใช้งานสำหรับน้อยลงและมักจะไม่ได้รับการปฏิบัติที่ดี เป็นประจำค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเห็นคนทำการขนส่งไปเหมือนกับวัวควาย 40 หรือ 50 คนในตัวที่ด้านหลังของรถกระบะคันหนึ่ง.