where Pb is the brake power, kW; qm

where Pb is the brake power, kW; qm0d the mass consumption rate of
diesel fuel, kg/s; qm0m the mass consumption rate of methanol, kg/s;
QLHV0d the lower heating value of diesel fuel, kJ/kg; and QLHV0m is the
lower heating value of methanol, kJ/kg.
Methanol substitution percent (MSP):

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เบรคไฟฟ้า kW; Pb qm0d อัตราการใช้โดยรวมของน้ำมันดีเซล kg/s qm0m อัตราการบริโภคมวลของเมทานอล kg/sQLHV0d ต่ำลงความร้อนค่าเชื้อเพลิงดีเซล kJ/kg และ QLHV0m การลดความร้อนค่าของเมทานอล kJ/kgเมทานอลแทนเปอร์เซ็นต์ (MSP):

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ Pb คืออำนาจเบรกกิโลวัตต์; qm0d อัตราการบริโภคมวลของ
เชื้อเพลิงดีเซล kg / วินาที; qm0m อัตราการบริโภคมวลของเมทานอลต่อกิโลกรัม / วินาที;
QLHV0d ค่าความร้อนต่ำของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลกิโลจูล / กิโลกรัม และ QLHV0m เป็น
ค่าความร้อนที่ต่ำกว่าของเมทานอล, จูล / กก.
เมทานอลร้อยละทดแทน (MSP):

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ PB เป็นเบรคไฟฟ้ากิโลวัตต์ ;
qm0d มวลอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงดีเซล , kg / s ; qm0m อัตราการบริโภคมวลของเมทานอล , kg / s ;
qlhv0d ล่างของค่าความร้อนของเชื้อเพลิงดีเซล , kJ / kg และ qlhv0m เป็น
ค่าความร้อนต่ำของเมทานอล kJ / kg การใช้เมธานอล ( MSP )
)