Under the previously stated idealization that retardation is due entirely to friction in the brakes, the heat power generated per unit contact area at time t and the distance r from the center becomes
ภายใต้ idealization ระบุก่อนหน้านี้ ว่า ปัญญาที่มีทั้งแรงเสียดทานในระบบเบรค พลังงานความร้อนที่สร้างต่อหน่วยพื้นที่ที่เวลา t และ r ห่างจากศูนย์กลางกลายเป็น
ภายใต้อุดมการณ์ที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่าปัญญาอ่อนทั้งหมดเนื่องจากแรงเสียดทานในการเบรกพลังงานความร้อนที่เกิดต่อพื้นที่ติดต่อหน่วยที่เวลา t และระยะทาง r จากใจกลางกลายเป็น
Under the previously stated idealization that retardation is due entirely to friction in the brakes, the heat power generated per unit contact area at time t and the distance r from the center becomes