Given that car clubs operate in the

Given that car clubs operate in the private sector and consumers choose to use them, there must be an element of consumer and producer surplus. Thus car clubs in their present form must be highly cost-effective in delivering reductions in carbon emissions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ชมรมรถทำงานในภาคเอกชน และผู้บริโภคเลือกที่จะใช้ ต้องมีองค์ประกอบของส่วนเกินผู้บริโภคและผู้ผลิต ดังนั้น รถยนต์คลับในแบบฟอร์มการนำเสนอต้องมีประสิทธิภาพสูงในการส่งมอบลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบุว่าชมรมรถทำงานในภาคเอกชนและผู้บริโภคเลือกที่จะใช้พวกเขาจะต้องมีองค์ประกอบของผู้บริโภคและการผลิตส่วนเกิน ดังนั้นชมรมรถในรูปแบบปัจจุบันของพวกเขาจะต้องมีความสูงค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพในการส่งมอบการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ให้ที่ชมรมรถใช้งานในภาคเอกชนและผู้บริโภคเลือกใช้นั้น ต้องมีองค์ประกอบของส่วนเกินผู้ผลิตและผู้บริโภค ดังนั้น ชมรมรถในรูปแบบปัจจุบันของพวกเขาต้องสูง ประหยัดค่าใช้จ่ายในการส่งมอบการลดลงของการปล่อยก๊าซคาร์บอน