In conventional crank case scavenge

In conventional crank case scavenged two stroke
engines, the air and fuel is mixed upstream of the
cylinder, the intake port and exhaust ports are open at
the same time, and this causes some unburned mixture
to escape from the cylinder. Direct injection
only receives air to the crank case, and fuel is injected
directly into the cylinder, so no fuel escapes
from the cylinder, thus increasing fuel economy and
reducing emissions. Precise lubrication of the reciprocating
and rotating components mitigates the
burned oil issue.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในข้อเหวี่ยงธรรมดากรณีพายุสองจังหวะ
เครื่องยนต์อากาศและเชื้อเพลิงผสมต้นน้ำของ
กระบอกพอร์ตไอเสียและการบริโภคที่มีการเปิดพอร์ตใน
เวลาเดียวกันและนี้ทำให้บางส่วนผสมเผาไหม้
จะหนีออกจากถัง การฉีดโดยตรง
เพียง แต่ได้รับอากาศกับกรณีข้อเหวี่ยงและน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกฉีด
โดยตรงเข้าไปในกระบอกสูบจึงไม่มีเชื้อเพลิงหนีออกมา
จากถังซึ่งจะเป็นการเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการ
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกลด หล่อลื่นที่แม่นยำของลูกสูบ
และส่วนประกอบหมุนช่วยลดผลกระทบ
ปัญหาน้ำมันเผา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรณีปกติคือสองจังหวะที่ข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ อากาศและเชื้อเพลิงผสมขั้นต้นของกระบอก , ท่อไอเสียพอร์ตและพอร์ตไอเสียจะเปิดที่เวลาเดียวกัน และทำให้ส่วนผสมบางอย่างที่ไม่ได้รับบาดเจ็บเพื่อหนีจากกระบอก การฉีดโดยตรงได้รับแต่อากาศที่ข้อเหวี่ยง และการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงลงในถัง ดังนั้นไม่มีน้ำมันหลบหนีจากถัง ดังนั้น การเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิง และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก หล่อลื่นลูกสูบที่แม่นยำของหมุนองค์ประกอบที่ช่วยลดและเผาน้ำมันออก