Ship registration is the process by

Ship registration is the process by which a ship is documented and given the nationality of the country to which the ship has been documented. The nationality allows a ship to travel internationally as it is proof of ownership of the vessel.[1]
International law requires that every merchant ship be registered in a country, called its flag state.[2] A ship is bound to the law of its flag state.[1] It is usual to say that the ship sails under the flag of the country of registration.
A ship's flag state exercises regulatory control over the vessel and is required to inspect it regularly, certify the ship's equipment and crew, and issue safety and pollution prevention documents. The organization which actually registers the ship is known as its registry. Registries may be governmental or private agencies. In some cases, such as the United States' Alternative Compliance Program, the registry can assign a third party to administer inspections.[3]
A registry that is open only to ships of its own nation is known as a traditional or national registry. Registries that are open to foreign-owned ships are known as open registries, and some of these are classified as flags of convenience.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทะเบียนเรือเป็นกระบวนการที่เรือระบุไว้ และได้รับสัญชาติของประเทศที่เรือได้รับการรับรอง เรือที่เดินทางระหว่างประเทศซึ่งเป็นหลักฐานการเป็นเจ้าของเรือสัญชาติได้ [1]กฎหมายระหว่างประเทศกำหนดว่า เรือทุกร้านค้าลงทะเบียนในประเทศ เรียกว่าสถานะของค่าสถานะ [2] เรือถูกผูกไว้กับกฎหมายของรัฐของธง [1]เป็นปกติบอกว่า เรือแล่นภายใต้ธงของประเทศที่ลงทะเบียนเรือธงรัฐควบคุมเรือบังคับออกกำลังกาย และจะต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ รับรองอุปกรณ์และลูกเรือของเรือ และปัญหาความปลอดภัยและมลพิษการป้องกันเอกสาร องค์กรที่จริง ทะเบียนเรือเรียกว่ารีจิสทรีของ รีจิสทรีอาจเป็นภาครัฐ หรือหน่วย งานเอกชน ในบางกรณี เช่นโปรแกรมการปฏิบัติตามทางเลือกของสหรัฐ รีจิสทรีสามารถกำหนดให้บุคคลสามเพื่อจัดการตรวจสอบ [3]รีจิสทรีที่เปิดให้เรือรบของชาติตัวเองเท่านั้น เรียกว่ารีจิสทรีที่ดั้งเดิม หรือชาติ รีจิสทรีที่เปิดให้เรือต่างชาติเป็นเจ้าของจะเรียกว่ารีจิสทรีเปิด และบางส่วนของเหล่านี้จะจัดเป็นความสะดวกของธง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การลงทะเบียนเรือเป็นกระบวนการที่เรือเป็นเอกสารและได้รับสัญชาติของประเทศที่เรือได้รับการรับรอง สัญชาติอนุญาตให้เรือที่จะเดินทางไปต่างประเทศมันเป็นหลักฐานการเป็นเจ้าของเรือ. [1]
กฎหมายระหว่างประเทศกำหนดว่าทุกพ่อค้าเรือได้รับการจดทะเบียนในประเทศที่เรียกว่ารัฐธง. [2] เรือถูกผูกไว้กับกฎหมายของ รัฐธง. [1] มันเป็นเรื่องปกติที่จะบอกว่าใบเรือภายใต้ธงของประเทศลงทะเบียน. ที่
เรือของการออกกำลังกายรัฐธงการควบคุมกำกับดูแลมากกว่าเรือและจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำรับรองอุปกรณ์เรือและลูกเรือ และออกเอกสารการป้องกันความปลอดภัยและมลพิษ องค์กรซึ่งอันที่จริงลงทะเบียนเรือเป็นที่รู้จักกันเป็นสตรีของตน การลงทะเบียนอาจจะเป็นหน่วยงานของรัฐหรือเอกชน ในบางกรณีเช่นสหรัฐอเมริกาปฏิบัติตามโครงการทางเลือก, รีจิสทรีสามารถกำหนดบุคคลที่สามในการจัดการการตรวจสอบ. [3]
สตรีที่ว่านี้เปิดให้เฉพาะเรือของประเทศของตัวเองเป็นที่รู้จักกันรีจิสทรีแบบดั้งเดิมหรือระดับชาติ การลงทะเบียนที่เปิดให้เรือต่างชาติที่เป็นเจ้าของจะเรียกว่าการลงทะเบียนเปิดและบางส่วนของเหล่านี้จะถูกจัดให้เป็นธงของความสะดวกสบาย