Cabin Air QualityToday’s modern air

Cabin Air Quality
Today’s modern aircraft require fuels, hydraulic fluids, oils, and other
chemicals in order to operate. Most of these chemicals can cause a wide array of
symptoms if exposures are in high enough concentrations for a long enough
time. Because passengers and crew have complained of symptoms that they
7
attribute to these substances, a number of studies have been conducted over the
past 10-15 years.
In general, these studies have consistently revealed levels of organic
substances, carbon monoxide, carbon dioxide, and airborne particles in the cabin
air well below regulatory standards and below those encountered in offices, the
street, or subway.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณภาพอากาศของห้องโดยสารวันนี้เครื่องบินสมัยใหม่ต้องใช้เชื้อเพลิง ของเหลวไฮดรอลิก น้ำมัน และอื่น ๆสารเคมีเพื่อให้มี ที่สุดของสารเคมีเหล่านี้สามารถทำให้หลากหลายอาการถ้าภาพอยู่ในความเข้มข้นสูงพอนานพอเวลา เนื่องจากผู้โดยสารและลูกเรือได้แนะนำอาการที่พวกเขา 7แอตทริบิวต์เหล่านี้สาร จำนวนของการศึกษาได้ดำเนินผ่านการ10-15 ปีที่ผ่านมาทั่วไป การศึกษาเหล่านี้ได้อย่างสม่ำเสมอเปิดเผยระดับของอินทรีย์สาร คาร์บอนมอนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ และอนุภาคอากาศในกระท่อมอากาศดีด้าน ล่างกำกับดูแลมาตรฐาน และต่ำ กว่าที่พบในสำนักงาน การถนน หรือรถไฟใต้ดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณภาพอากาศในห้องโดยสารเครื่องบินที่ทันสมัยของวันนี้จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงของเหลวไฮดรอลิ, น้ำมัน, และอื่น ๆ ที่ใช้สารเคมีในการสั่งซื้อที่จะดำเนินการ ส่วนใหญ่ของสารเคมีเหล่านี้อาจทำให้ความหลากหลายของอาการถ้ามีความเสี่ยงในระดับความเข้มข้นที่สูงพอสำหรับนานพอเวลา เพราะผู้โดยสารและลูกเรือมีบ่นของอาการที่พวกเขา7 แอตทริบิวต์กับสารเหล่านี้จากการศึกษาได้รับการดำเนินการในช่วงที่ผ่านมา 10-15 ปี. โดยทั่วไปการศึกษาเหล่านี้ได้เผยให้เห็นอย่างต่อเนื่องระดับของอินทรีย์สารคาร์บอนมอนอกไซด์ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และอนุภาคในอากาศในห้องโดยสารอากาศดีกว่ามาตรฐานการกำกับดูแลและต่ำกว่าที่พบในสำนักงานที่ถนน, หรือรถไฟใต้ดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระท่อมคุณภาพอากาศ
เครื่องบินสมัยใหม่วันนี้ต้องการเชื้อเพลิงไฮโดรลิค , ของเหลว , น้ำมันและสารเคมีอื่น ๆ
เพื่อใช้งาน ส่วนใหญ่ของสารเคมีเหล่านี้สามารถก่อให้เกิดความหลากหลายของอาการ ถ้ารูปอยู่ใน
ความเข้มข้นสูงพอสำหรับเวลานานพอ

เพราะผู้โดยสารและลูกเรือมีบ่นของอาการที่พวกเขา

7 คุณลักษณะสสารเหล่านี้จำนวนของการศึกษาที่ได้รับการดำเนินการผ่าน

ที่ผ่านมา 10-15 ปี โดยทั่วไปเหล่านี้มีการศึกษาอย่างต่อเนื่อง พบระดับของอินทรีย์
สารคาร์บอนมอนนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ และอนุภาคในอากาศในห้องโดยสาร
อากาศด้านล่างมาตรฐานกฎระเบียบและด้านล่างนั้นพบในสำนักงาน ,
ถนน หรือรถไฟใต้ดิน