In 2013, Etihad Airways also became

In 2013, Etihad Airways also became member of IPATA – the International Pet and Animal Transportation Association (http://www.ipata.org ), to further strengthen its position as an accredited and fully compliant airfreight carrier of life animals at an international level. Etihad Airways is also a member of the UK Pet Scheme – allowing Etihad Airways to carry pets from both London and Manchester.

With its growing network, Etihad Airways implements the strictest rules and regulations across its equity partners. For example, Etihad Airways and Air Seychelles, the latter flying to Hong Kong via Abu Dhabi as part of a codeshare with Etihad, do not knowingly accept the carriage of shark fins, a decision that was made by both airlines in 2013. In 2015 the decision was made not to knowingly accept the carriage of hunting trophies using animal products

Etihad Airways’ security team works closely with customs and immigration authorities and national security organizations across its network to ensure that guests and cargo agents comply with live animal’s regulations. If a guest or cargo agent is found to be smuggling live animals, restricted animal-related products or endangered species, they are immediately referred to the local authority.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2013, Etihad Airways ยังเป็น สมาชิกของ IPATA – สัตว์เลี้ยงนานาชาติและสมาคมการขนส่งสัตว์ (http://www.ipata.org), หนุนเพิ่มเติม ตำแหน่งเป็นผู้ขนส่งการขนส่งทางอากาศได้รับการรับรอง และระบบของชีวิตสัตว์ที่เป็นระดับนานาชาติ Etihad Airways ยังเป็นสมาชิกของโครงร่างสัตว์เลี้ยงของสหราชอาณาจักร – ให้ Etihad Airways เพื่อสัตว์เลี้ยงจากลอนดอนและแมนเชสเตอร์ การเติบโตของเครือข่าย Etihad Airways ใช้กฎและข้อบังคับที่เข้มงวดที่สุดทั้งคู่ส่วน ตัวอย่าง Etihad Airways และ Air Seychelles ที่หลังบินไป Hong Kong ผ่านอาบูดาบีเป็นส่วนหนึ่งของ codeshare กับ Etihad ไม่เจตนายอมรับรถฉลามครีบ การตัดสินใจที่ทำ โดยสายการบินทั้งสองในปี 2013 นั้น ใน 2015 การตัดสินใจที่จะไม่ยอมรับการขนส่งของถ้วยรางวัลล่าสัตว์โดยใช้ผลิตภัณฑ์ของสัตว์ก่อ ทีมรักษาความปลอดภัยของ Etihad Airways ทำงานอย่างใกล้ชิดกับศุลกากร และเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง และองค์กรรักษาความปลอดภัยแห่งชาติข้ามเครือข่ายเพื่อให้แน่ใจว่า แขกและตัวแทนขนส่งสินค้าให้สอดคล้องกับระเบียบชีวิตสัตว์ ถ้าพบตัวแทนลูกค้าหรือสินค้าลักลอบสัตว์มีชีวิต สินค้าที่เกี่ยวข้องกับสัตว์จำกัด หรือพันธุ์ พวกเขาทันทีจะอ้างถึงหน่วยงานท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2013 สายการบินเอทิฮัดยังเป็นสมาชิกของ IPATA - สัตว์เลี้ยงสัตว์ระหว่างประเทศและสมาคมขนส่ง (http://www.ipata.org) เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในฐานะได้รับการรับรองและสอดคล้องอย่างเต็มที่ผู้ให้บริการการขนส่งทางอากาศของสัตว์ที่มีชีวิตในระดับนานาชาติ . เอทิฮัดแอร์เวย์ยังเป็นสมาชิกของสหราชอาณาจักรสำหรับสัตว์เลี้ยงโครงการ. - ช่วยให้สายการบินเอทิฮัดในการพกพาสัตว์เลี้ยงทั้งจากลอนดอนและแมนเชสเตอร์ด้วยเครือข่ายการเจริญเติบโตของเอทิฮัดแอร์เวย์ดำเนินการเข้มงวดกฎระเบียบและข้อบังคับทั่วพันธมิตรทุน ตัวอย่างเช่นสายการบินเอทิฮัดและแอร์เซเชลส์การบินหลังไปฮ่องกงผ่านทางอาบูดาบีเป็นส่วนหนึ่งของบินร่วมกับเอทิฮัดที่ไม่ยอมรับรู้เท่าทันการขนส่งปลาฉลามครีบการตัดสินใจที่ทำโดยสายการบินทั้งในปี 2013 ในปี 2015 ที่ ตัดสินใจที่จะไม่ยอมรับการรู้เท่าทันการขนส่งถ้วยรางวัลการล่าสัตว์โดยใช้ผลิตภัณฑ์จากสัตว์ทีมรักษาความปลอดภัยของสายการบินเอทิฮัด'ทำงานใกล้ชิดกับศุลกากรและตรวจคนเข้าเมืองและเจ้าหน้าที่องค์กรความมั่นคงของชาติในเครือข่ายของตนเพื่อให้มั่นใจว่าผู้เข้าพักและตัวแทนขนส่งสินค้าสอดคล้องกับกฎระเบียบของสัตว์มีชีวิต ถ้าเป็นแขกหรือตัวแทนขนส่งสินค้าจะพบว่ามีการลักลอบนำเข้าสัตว์ที่มีชีวิต จำกัด ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสัตว์หรือสัตว์ใกล้สูญพันธุ์ที่พวกเขาจะเรียกว่าทันทีที่มีอำนาจในท้องถิ่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 2013 , เอทิฮัดแอร์เวย์ก็กลายเป็นสมาชิกของ ipata –สัตว์เลี้ยงและสัตว์สมาคมการขนส่งระหว่างประเทศ ( http://www.ipata.org ) เพื่อเพิ่มเติมเสริมสร้างตำแหน่งเป็นผู้ให้บริการที่ได้รับการรับรอง และสามารถเข้ากันได้อย่างสัตว์ชีวิตในระดับสากลเอทิฮัดแอร์เวย์ยังเป็นสมาชิกของ UK โครงการ–สัตว์เลี้ยงให้เอทิฮัดแอร์เวย์อุ้มสัตว์เลี้ยงจากทั้งลอนดอนและแมนเชสเตอร์

กับเครือข่ายของ บริษัท เติบโต เอทิฮัดแอร์เวย์ใช้กฎที่เข้มงวดและกฎระเบียบทั่วคู่ค้าของบริษัท ตัวอย่างเช่น สายการบินเอทิฮัด และแอร์ เซเชลส์ หลังบินไปฮ่องกงผ่านอาบูดาบีเป็นส่วนหนึ่งของโค้ดแชร์กับเอทิฮัด ,ไม่ทราบรับรถม้าของครีบปลาฉลาม , การตัดสินใจที่ทำโดยสายการบินทั้งใน 2013 และการตัดสินใจที่จะไม่ไปยอมรับการขนส่งของการล่าสัตว์ถ้วยรางวัลใช้ผลิตภัณฑ์

สัตว์ทีมรักษาความปลอดภัยเอทิฮัดแอร์เวย์ ' ทำงานอย่างใกล้ชิดกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง และ องค์กรความมั่นคงแห่งชาติ ผ่านเครือข่ายของ บริษัท เพื่อให้แน่ใจว่าแขกและตัวแทนขนส่งสินค้าให้สอดคล้องกับข้อบังคับสดสัตว์ ถ้าแขกหรือตัวแทนขนส่งสินค้า จะพบว่ามีการลักลอบค้าสัตว์มีชีวิต จำกัด ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสัตว์หรือสัตว์ใกล้สูญพันธุ์ พวกเขาทันทีเรียกว่าอำนาจท้องถิ่น